Resultat 1 till 16 av 16
-
2018-02-10, 01:39 #1
( 2012 ) TIGUAN 1.4 TSI , Vägrar plötsligt att starta... ?
Problem
När arbetskollegans fru skulle åka till jobbet i Onsdags morse så tvär vägrade bilen att starta.
Startmotorn går runt precis som vanligt och bränslepumpen låter när tändningen slås på
men inte ett livstecken från motorn.
Bilen hade stått ute sedan dagen innan utan motorvärmare och ganska stark kyla rådde vid tillfället,
-30° under natten och -21° vid starttillfället där vid 08:30
Läste ikväll ut nedanstående med VCDS.
Någon som har några idéer vad felet kan vara och varför ?
Senast redigerad av 2stroke den 2018-02-10 klockan 10:54.
-
2018-02-10, 08:11 #2
- Reg.datum
- jun 2010
- Namn
- Andreas
- Ort
- Lyckeby (Karlskrona)
- Inlägg
- 2 339
Kuggad kamkedja ?
-
2018-02-10, 09:58 #3
- Reg.datum
- sep 2014
- Namn
- Peter L
- Ort
- Täby
- Inlägg
- 764
Kan vara en bra gissning.
Googlade lite snabbt, och felkod P0012 tyder på att kamsträckaren som styrs av olja, felat pga för lågt oljetryck.
Om den felar kan säkert kedjan kugga över.
Den låga temperaturen vid starttillfället har säkert varit bidragande.
(Obs! En gissning från min sida, är inte mekaniker - utan en glad amatör)
Skickat från min iPad med Tapatalk
-
2018-02-10, 10:02 #4
- Reg.datum
- jun 2010
- Namn
- Andreas
- Ort
- Lyckeby (Karlskrona)
- Inlägg
- 2 339
För att det fysiskt ska vara möjligt för överkuggning så måste kedjan vara sliten tex. pga av utjänt eller bristande smörjning, eller att något har brustit, kedjestäckare ska spänna upp det lilla slak som normalt ska finnas
-
2018-02-10, 10:08 #5
- Reg.datum
- sep 2014
- Namn
- Peter L
- Ort
- Täby
- Inlägg
- 764
-
2018-02-10, 10:35 #6
- Reg.datum
- jun 2010
- Namn
- Andreas
- Ort
- Lyckeby (Karlskrona)
- Inlägg
- 2 339
Dessa dokument handlar om 1,4 och 1,6 med kamkedja, men det är samma system på 1,4 Tsi
http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_296_d1.pdf
http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_296_d2.pdf
finns även en bild på systemet:
http://www.adamlewin.co.uk/vw-mk5-go...chain-problem/
http://www.vwwatercooled.com.au/foru...ues-35551.html
Om halvförsäkring finns så är det för TS arbetskamrats hustru att nyttja maskinskadedelen i densamma
-
2018-02-10, 10:47 #7
Jätte bra grabbar !
....Bomba på med fler Idéer, Lösningar och Orsaker !!
Jag kan inte ovanstående motorer, men måste få fråga om "Segflytande Motorolja" verkligen ska kunna
få så stora/svåra följder som att kamkedjan kuggar över ?
-
2018-02-10, 11:01 #8
- Reg.datum
- jun 2010
- Namn
- Andreas
- Ort
- Lyckeby (Karlskrona)
- Inlägg
- 2 339
Motorn har troligen gått något baklänges och kuggat efter avstägning, när sedan damen gör startförsök så slår kolven i alla insugningsventiler, och har inte något med segflytande olja att göra,
ågärd är:
nya insugningsventiler,ny kamkedja, nya glidskenor, uppdaterat oljesug art. nr 03C115251AE om 03C115251M är monterat
-
2018-02-10, 11:21 #9
- Reg.datum
- jun 2010
- Namn
- Andreas
- Ort
- Lyckeby (Karlskrona)
- Inlägg
- 2 339
En Hyundai 2014 i30 med totalt slutkörd kedja
https://youtu.be/k2k7Zn8WAN4
-
2018-02-10, 11:49 #10
- Reg.datum
- sep 2014
- Namn
- Peter L
- Ort
- Täby
- Inlägg
- 764
( 2012 ) TIGUAN 1.4 TSI , Vägrar plötsligt att starta... ?
-
2018-02-10, 14:08 #11
På posten loggad per 2018-02-08 tid 08:27:25 står det bland annat ”Spänning klämma 30: 9.070 V”
Jag vet inte vad det ska visa normalt men random felkoder brukar dyk upp när spänningen hamnar under 12 v är min erfarenhet. Nu kanske detta värde brukar vara i detta häradet som visas och då kan man bortse från mitt inlägg. Mao eventuellt dåligt batteri.
Det gamla felet per 2012 är det relevant över huvud taget?
/PeterGolf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18
-
2018-02-10, 14:20 #12
- Reg.datum
- jun 2010
- Namn
- Andreas
- Ort
- Lyckeby (Karlskrona)
- Inlägg
- 2 339
batterispänning på 9 Volt vid kallstart borde inte vara onormalt en smällkall dag i Gällivare
kamaxelställare börvärde 21 ärvärde -58 betyder om jag tockar det rätt ett fel på över 80 Grader
-
2018-02-10, 14:22 #13
Näe, tror inte jag heller men tog med det därför att den visades då jag körde scan med VCDS.
- - - Uppdaterad - - -
Näe kan bli riktigt kallt ibland och då ser man ute på stan vilka som har bra eller dåliga batterier
Kan du förklara mera gällande den här "kamaxelställaren" som tycks ha orimligt värde ?
-
2018-02-10, 14:26 #14
-
2018-02-10, 14:41 #15
- Reg.datum
- jun 2010
- Namn
- Andreas
- Ort
- Lyckeby (Karlskrona)
- Inlägg
- 2 339
Om kedjan kuggat flera hack så står insugningskammen/kammarna fel i förhållande till vevaxeln så det hamnar utanför ställarens rimliga område
Lågviskositetsolja (< SAExW-30) och/eller förlängt oljebytesintervall gör att kedjan tar stryk
det uppdaterade sugröret ger bättre flöde sök på resp- delnummer på google för bilder
purflux LS-391 oljefilter med zickzack-filterinnanmäte ger evt. förbättrat flöde:
https://www.autoteileservice24.de/purflux_b38/ls391
-
2018-02-17, 19:33 #16
- Reg.datum
- jun 2010
- Namn
- Andreas
- Ort
- Lyckeby (Karlskrona)
- Inlägg
- 2 339
jag var och hälsade på en som jag känner idag, det stod en Volvo på garageuppfarten istället för den Mercedes som normalt står där, jag frågade om han bytt bil, men felet med mercan var att kamkedjan hade kuggat över efter bara 11.000mil,ska ha skött oljebyterna men fick ingen klarhet i vilken olja han använt, bilen ska vara en C-180 från 2004 med 143 hk motor
Liknande ämnen
-
Audi 1.9TDI 1Z vägrar starta..
Av hycklaren i forum Old - VAG-ForumSvar: 3Senaste inlägg: 2013-08-11, 23:57 -
Caddy vägrar starta när det är töväder
Av Dr-boom i forum VW-forumSvar: 2Senaste inlägg: 2013-02-20, 17:15 -
hjälp bilfan vägrar att starta golf 3 gti 94
Av boster i forum VW-forumSvar: 1Senaste inlägg: 2011-08-04, 00:55 -
Golf 1 Gti vägrar starta ibland.
Av kim_gulle i forum VW-forumSvar: 11Senaste inlägg: 2011-02-14, 20:18 -
Golf 3 GTI -93 vägrar starta
Av marcus940 i forum VW-forumSvar: 0Senaste inlägg: 2010-08-15, 19:04