Resultat 1 till 15 av 15
  1. #1

    Reg.datum
    aug 2017
    Namn
    Mik Strom
    Ort
    Stockhom
    Inlägg
    62

    Cigarettändaruttaget-> effekt?

    Jag är ingen större elektriker så jag kan missa lite i val av rätt ord. Men hur stor effekt kommer ut ur cigarettändaruttaget? Det jag är ute efter är hur många iPhones/iPad etc. man kan ladda. En iPhoneladdare är ju på 5W och en iPadladdare på 12W. Så hur många watt kan man driva från uttaget? Jag har en alldeles nytagen Passat GTE.

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 318
    Ska man ladda mycket är tillvalet 230V bak guld

  3. #3
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    2 181
    Det beror på hur den är avsäkrad. Vilken säkring det är borde du kunna hitta i bruksanvisningen, och även hur stor den är. Sedan kan det vara flera saker som delar säkring och då är det värre. Då får man bedöma hur mycket varje del drar.

  4. #4

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Ulrik
    Ort
    Västerbotten
    Inlägg
    46
    Rätt vanligt med 10A säkring till cigguttaget. Det ger 120W ifall inget annat belastar samma säkring.

  5. #5

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Henrik Lind
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    214
    Jag vet inte exakt hur mycket man kan belasta uttagen i en Passat.

    Men jag letade runt lite på nätet efter hur mycket som man brukar kunna belasta uttagen i olika bilar, och både Volvo XC90 och Skoda Octavia har angett 120 Watt i sina instruktionsböcker på nätet.

  6. #6

    Reg.datum
    aug 2017
    Namn
    Mik Strom
    Ort
    Stockhom
    Inlägg
    62
    Inser att det definitivt är värt att lägga några extra kronor på en bra "laddare/adapter". Man kan ju enkelt driva fler iPads. Och i min verklighet räcker det med att kunna ladda två samtidigt, dvs 24W. Har nu beställt från erkänt bra Anker.
    Senast redigerad av PrimusX den 2017-12-10 klockan 08:57.

  7. #7
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 117
    På Golf 7 är det 20A vilket innebär 240W. Samma på Passat kanske.

    http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=5149

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  8. #8

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Henrik Lind
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    214
    Citat Ursprungligen postat av Peter-C Visa inlägg
    På Golf 7 är det 20A vilket innebär 240W. Samma på Passat kanske.
    Den 20 A säkringen avsäkrar bägge uttagen. Även om du kan ta ut 240 Watt samtidigt ur bägge uttagen så är jag inte säker på om själva uttagen tål att du tar ut mer än 120 Watt ur varje enskilt uttag.

  9. #9
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 117
    Citat Ursprungligen postat av Blåbäret Visa inlägg
    Den 20 A säkringen avsäkrar bägge uttagen. Även om du kan ta ut 240 Watt samtidigt ur bägge uttagen så är jag inte säker på om själva uttagen tål att du tar ut mer än 120 Watt ur varje enskilt uttag.
    Jovisst är den för bägge uttagen. Man får prova.

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  10. #10

    Reg.datum
    aug 2017
    Namn
    Mik Strom
    Ort
    Stockhom
    Inlägg
    62
    Verkar finnas mycket kräm i det där lilla hålet... Men lite OT, att Volt x Ampere = Watt tror jag mig veta. Men om man inte har någon säkring alls, hur räknar man då..?

  11. #11

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Peter L
    Ort
    Täby
    Inlägg
    764
    Det är lite svårare då

    Då är det kabelns smältpunkt som mer eller mindre avgör. Skulle kabeln vara skadad och lite tunnare på något ställe, då är det där den brinner av.

    Om inte det du anslutit brinner upp först.

    I princip får du räkna med kortslutning om du inte har någon säkring.


    Skickat från min iPhone med Tapatalk

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Rickard Jakobsson
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    494
    Bara för att cigguttaget är avsäkrat till 10A så betyder det inte att det är en toppenidé att belasta det så mycket.
    Prova att koppla in nått som drar så mycket i 15 minuter och känn sen på han-delen. Går knappt att hålla i pga värmeutvecklingen.
    Cigguttag är generellt väldigt dåligt för att överföra stora strömmar, men har ju tyvärr blivit en branchstandard i bilar sen länge. Formfaktorn i sig har ju egentligen inga som helst vettiga fördelar längre.

    Mitt råd är mao att koppla in så små förbrukare som möjligt.

  13. #13

    Reg.datum
    aug 2017
    Namn
    Mik Strom
    Ort
    Stockhom
    Inlägg
    62
    Citat Ursprungligen postat av JRJ Visa inlägg
    Bara för att cigguttaget är avsäkrat till 10A så betyder det inte att det är en toppenidé att belasta det så mycket.
    Prova att koppla in nått som drar så mycket i 15 minuter och känn sen på han-delen. Går knappt att hålla i pga värmeutvecklingen.
    Cigguttag är generellt väldigt dåligt för att överföra stora strömmar, men har ju tyvärr blivit en branchstandard i bilar sen länge. Formfaktorn i sig har ju egentligen inga som helst vettiga fördelar längre.

    Mitt råd är mao att koppla in så små förbrukare som möjligt.
    Hur många watt kan man belastade det med tycker du?

  14. #14

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Henrik Lind
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    214
    Så länge som det handlar om elektronik som GPS, USB laddare till telefon eller surfplatta, uppladdningsbar LED ficklampa och liknande saker som drar några enstaka watt, då är det säkert. Men jag skulle tänka mig för, och känna efter noga om saker blir varma, om jag kopplade in något effektkrävande som värmefläkt, värmedyna, kylväska, kaffebryggare.


    Jag minns att mina föräldrar kopplade in en nyinköpt vattenkokare i deras Saab i början på 90 talet. Bilens säkring höll men cigg adaptern blev så varm så att uttaget smälte med kortslutning som följd.

  15. #15
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 117
    Citat Ursprungligen postat av PrimusX Visa inlägg
    Hur många watt kan man belastade det med tycker du?
    Som Blåbäret skriver känn hur varmt det blir helt enkelt.

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

Liknande ämnen

  1. Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-11-25, 22:26
  2. Kamaxel G 026 ->>> RP motor
    Av azarN i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-05-20, 20:03
  3. Vikt/effekt förhållande.
    Av Manny i forum VW-forum
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-12-29, 23:56
  4. Golf 2 RP 1.8i 90hk >> TURBO
    Av azarN i forum VW-forum
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2008-12-08, 22:54
  5. Golf Mk2 1.8 CL >> G60
    Av azarN i forum VW-forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-11-03, 17:53

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin