Resultat 1 till 12 av 12
  1. #1

    Reg.datum
    nov 2017
    Namn
    Mattias Klein
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    6

    Vem/vilka i Gbg trakten utför engine flush enligt bilstein

    Detta inlägg kanske ligger fel?

    Jag Har en passat 1.8t -01 och Har som så många andra problem med longlife historian, med antagligen koksad olja då olje lampan blinkar och piper 3 gånger, dock inte hela tiden utan den försvinner efter ett litet tag, Har idag (14/11-17) gjort en ”stängd” flush med medel inköpt på mekonomen, nytt filter och ny olja. Lampan blinkade ingenting på vägen hem från jobbet, tills jag kom till parkeringen :/
    imorgon ska jag göra en ny s.k engine flush med ”Wynns engine flush medel” min förhoppning är att stoppet såklart ska släppa. Så jag slipper eventuella framtida ras.

    men nu till min fråga, har sökt som en galning på nätet över vem/vilka som utför engineflush enligt bilstein conceptet? Eller liknande, Dessvärre utan resultat. Så tips mottages gärna.

    I övrigt: Är det mycket/krångligt jobb att byta oljepump och sil?

  2. #2

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Biltema har ett hokus-pokus medel:
    http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Olj...ja-2000032444/


  3. #3

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Peter L
    Ort
    Täby
    Inlägg
    764
    Citat Ursprungligen postat av Matte82 Visa inlägg
    I övrigt: Är det mycket/krångligt jobb att byta oljepump och sil?
    Typ så här skulle jag tro,

    https://youtu.be/vStzu9I17Bg

    Har läst att man kanske måste lossa lite på ett motorfäste för att komma åt, och kunna att få ner tråget.

    Har inte gjort jobbet själv. Fanns tidigare en bra guide på vwpc.se, men det forumet har tyvärr släckts ner.

    (Mer film, https://youtu.be/hnkWng9sWQk , https://youtu.be/HjWxEM18cs4 )
    Senast redigerad av Pelk den 2017-11-15 klockan 15:44. Anledning: Rättat lite stav och syftningsfel...

  4. #4

    Reg.datum
    nov 2017
    Namn
    Mattias Klein
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    6
    Citat Ursprungligen postat av Pelk Visa inlägg
    Typ så här skulle jag tro,

    https://youtu.be/vStzu9I17Bg

    Har lästa att man kanske måste lossa lite på ett motorfäste för att komma åt att få ner.

    Har inte gjort jobbet själv. fanns tidigare en bra guide på vwpc.se, men det forumet har tyvärr släckts ner.

    (Mer film, https://youtu.be/hnkWng9sWQk , https://youtu.be/HjWxEM18cs4 )

    Tack för info. Detta ska kolla upp i helgen.

    - - - Uppdaterad - - -

  5. #5

    Reg.datum
    nov 2017
    Namn
    Mattias Klein
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    6
    Citat Ursprungligen postat av a128 Visa inlägg
    Biltema har ett hokus-pokus medel:
    http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Olj...ja-2000032444/

    har du testat denna själv? Resultat?

  6. #6

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Citat Ursprungligen postat av Matte82 Visa inlägg
    har du testat denna själv? Resultat?
    Nej der har jag inte

  7. #7

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Putte Patron
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    28
    Hmm.
    Har själv kört diesel i motoroljan någon gång på någon äldre bil.
    Då släpper det mycket skit.
    Hydrauliska lyftare har slutat ticka å så.
    Säger inte att det är riskfritt då det lossnar mycket skit, så du inte blir ond åt mig om det händer nått.

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

  8. #8

    Reg.datum
    nov 2017
    Namn
    Mattias Klein
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    6
    Citat Ursprungligen postat av Karelskjamte Visa inlägg
    Hmm.
    Har själv kört diesel i motoroljan någon gång på någon äldre bil.
    Då släpper det mycket skit.
    Hydrauliska lyftare har slutat ticka å så.
    Säger inte att det är riskfritt då det lossnar mycket skit, så du inte blir ond åt mig om det händer nått.

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

    Tack för tipset, jag Har också hört talas om att diesel kan hjälpa. Nu har jag som tur är hittat en lösning på problemet.
    -blir att lämna in på verkstad som demonterar tråg och pump och rengör allt man kommer åt.
    Min huvudfråga var egentligen att hitta någon firma ( i Gbg trakten) som utför invändig motortvätt enligt ”bilstein engine flush” konceptet. Dessvärre verkar det som att ingen gör sådan tvätt i denna region...

  9. #9

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Om du nu inte vill ta en tur till Jönköping
    http://malte.maltemanson.com/ef_verkstad.aspx

  10. #10

    Reg.datum
    nov 2017
    Namn
    Mattias Klein
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    6
    Citat Ursprungligen postat av a128 Visa inlägg
    Om du nu inte vill ta en tur till Jönköping
    http://malte.maltemanson.com/ef_verkstad.aspx
    Har sett denna också. Är lite för risky att åka så långt med bilen för att göra detta.
    Men samtidigt kanske man inte har något val... får se vad dom åstadkommer på verskstan.

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Tänk så här.
    HUR tror du oljan som körts runt sett och och känts när det koxat.
    Är som att spla runt finkornig sand i lager , pump och annat som behöver oljefilm normalt.
    Ingen "flush" eller mumbojumbo kommer hjälpa en koxad motor.
    Ja kanske för att sälja men samvetet vet ändå hur den mår.

    Byt pump , sil och olja.
    Kör en stund och flusha DÅ och fortsätt byta olja sen ett tag.
    Då är den kanske ren nog för att leva över iaf.

  12. #12

    Reg.datum
    nov 2017
    Namn
    Mattias Klein
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    6
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Tänk så här.
    HUR tror du oljan som körts runt sett och och känts när det koxat.
    Är som att spla runt finkornig sand i lager , pump och annat som behöver oljefilm normalt.
    Ingen "flush" eller mumbojumbo kommer hjälpa en koxad motor.
    Ja kanske för att sälja men samvetet vet ändå hur den mår.

    Byt pump , sil och olja.
    Kör en stund och flusha DÅ och fortsätt byta olja sen ett tag.
    Då är den kanske ren nog för att leva över iaf.

    Jag vet hur koxad olja ser ut då jag jobbar på ett oljeraff....
    har du sett hur bilsteins tvätten ser ut? Jag tror på den iaf.
    Nu ska det bytas sil, pump filter och olja ändå. Hade bara vart skoj och se resultatet från bilstein.

Liknande ämnen

  1. Svar: 8
    Senaste inlägg: 2012-10-21, 03:48
  2. Körde för fort idag enligt herr Polis...
    Av Mini_me i forum Off Topic
    Svar: 25
    Senaste inlägg: 2010-12-02, 23:30
  3. Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-02-06, 20:57
  4. T31F, vad menas enligt sbp ?
    Av D_Stenlund i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-10-13, 00:26
  5. Företag/personer som utför rostlagning?
    Av Holmgren i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-06-14, 11:06

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin