Oljetemp i färddator vs den klassiska analoga tempvisningen skiljer mycket! Normalt?

[Pelk]

Varför säger du att temperaturen i klustret är ”filtrerad”?

Tempmätaren visar alltid 90gr även om den egentliga temperaturen ligger däromkring. Vet ej inom vilket intervall, men lär ligga någonstans mellan 80-100gr.

__________________________________________________ ____
VW Passat GT SC 4motion - VW T-Roc GT 4motion

Skickat med hjälp av Tapatalk

[MickeR]

Tempmätaren visar alltid 90gr även om den egentliga temperaturen ligger däromkring. Vet ej inom vilket intervall, men lär ligga någonstans mellan 80-100gr.

__________________________________________________ ____
VW Passat GT SC 4motion - VW T-Roc GT 4motion

Skickat med hjälp av Tapatalk

118 grader är den temp som används vid normal last.

[NissePisse]

Tempmätaren visar alltid 90gr även om den egentliga temperaturen ligger däromkring. Vet ej inom vilket intervall, men lär ligga någonstans mellan 80-100gr.

__________________________________________________ ____
VW Passat GT SC 4motion - VW T-Roc GT 4motion

Skickat med hjälp av Tapatalk

Yes, men det är inte på något sätt ett filter.

- - - Uppdaterad - - -

118 grader? På vilka motorer då?
Det låter väldigt väldigt högt för en vattentemperatur mätt vid termostateten.

[MickeR]

Yes, men det är inte på något sätt ett filter.

- - - Uppdaterad - - -

118 grader? På vilka motorer då?
Det låter väldigt väldigt högt för en vattentemperatur mätt vid termostateten.

EA888 bensin enligt VAG eget utb mtrl på motorn. Syftet är att minska friktionen. På full last sänks det till under 90.

[candyweiss]

118 grader? På vilka motorer då?
Det låter väldigt väldigt högt för en vattentemperatur mätt vid termostateten.

Är det inte oljetemperaturen som diskuteras?

[MickeR]

Är det inte oljetemperaturen som diskuteras?

Det är skillnaden mellan den analoga vattentempmätaren och den digitala oljetempmätaren i färddatorn som diskuteras.

[candyweiss]

Det är skillnaden mellan den analoga vattentempmätaren och den digitala oljetempmätaren i färddatorn som diskuteras.

Tack, då förstår jag

[MickeR]

Anledningen att detta är uppe är att trots att det sitter en värmeväxlare mellan kylvatten och motorolja, som gör att de får ungefär samma temperatur, så visar dessa två tempmätare helt olika. Anledningen till detta i sin tur är att VAG tror att kunden skulle bli orolig om vattentempmätaren skulle visa sann temperatur, så de låser fast den på 90 grader så länge inget fel inträffat.....

[cheba]

Anledningen till detta i sin tur är att VAG tror att kunden skulle bli orolig om vattentempmätaren skulle visa sann temperatur, så de låser fast den på 90 grader så länge inget fel inträffat.....

Det ligger väl nåt i det... VAG låter oljetempen leva fritt och då sitter vi här på forumet och jämför våra olika oljetempar och blir oroliga

[NissePisse]

Det ligger väl nåt i det... VAG låter oljetempen leva fritt och då sitter vi här på forumet och jämför våra olika oljetempar och blir oroliga

Jag efterfrågade kylvattentemp tidigare i tråden...