Resultat 1 till 13 av 13
  1. #1

    Reg.datum
    dec 2010
    Namn
    Fredrik Främling
    Ort
    Strömstad
    Inlägg
    135

    Bästa felkodsläsare / diagnosverktyget för VAG / VW?

    Jag har en VW T5 2005, och det är en del felkoder jag vill kolla upp och eventuellt släcka.

    Min vän har ett diagnosverktyg som man kopplar till en PC, det är nog DELPHI programvara och den ger en rapport med alla felkoder och förklaringar på PDF som man kan maila.

    Det finns också ganska utförliga beskrivningar för hur man utför ett arbete och vilken tidsåtgång ett arbete har i detta program.

    Jag tror hans box klarar av flera olika bilmärken, och inte bara VW.

    Jag önskar nu köpa en liknande, och undrar vilken jag skall välja och vad som är bäst?

    Finns det någon speciell man skall välja för just VAG eller kan man köra alla modeller på alla märken?

    Har hittat en från ROSStech som verkar vettig.

    Jag har för mig att vissa funktioner (som att gå in och ändra i instrumentpanelen, aktivera nya nycklar osv) kräver en speciell kabel för VAG?

    Mycket tacksam för all input! Önskar finna något som tillsvarar min väns box med DELPHI eller bättre. Tänker att det hänt mycket, för han köpte sin för flera år sedan.

    Vad är skillnaden mellan WOW, DELPHI, AUTODATA?

    Så vad rekommenderar ni som vet?

    //GF

    Min vänst software ser ut typ såhär:
    Namn:  ds3.jpg
Visningar: 13555
Storlek:  145.2 KB
    Senast redigerad av good.fidelity den 2017-05-16 klockan 10:22.

  2. #2
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    2 189
    Ska du jobba med VAG-bilar så är det VCDS du ska ha. Det är bara med den som du kan göra inställningar och liknande. Dom flesta andra (universella OBD-läsare) kan bara läsa och släcka felkoder samt visa en del mätvärden. Det ser ut som att den du visar kan lite mer, men det är bara VCDS som verkligen hanterar VAG-bilar eftersom den är skriven speciellt för det.

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2017
    Namn
    Amar Kulo
    Ort
    Sandared
    Inlägg
    4
    Wow, delphi, autocom använder samma interface, det är samma programvara med olika utseende, fast finns några små skillnader i själva innehållet pga Delphi är gjort mer för UK marknad, medan Autocom är svenskt. Många kopior av hårdvara finns men de är som lite bättre universal läsare, om du ska jobba med VAG då är det VCDS du vill ha.

    Original Autocom interface kostar runt 13k tror jag, baserad på hans serienummer han har kopia av en sån interface.
    Senast redigerad av kulla den 2017-05-16 klockan 17:36.

  4. #4

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    med Autodata menas nog med Autocom, det är ett diagnostikverktyg för måånga bilmodeller även sådana från före OBD2-epoken
    så lång tillbaka till 80-talet, detta är till för allbilverkstäder, jag har fått för mig att en skarp version kostar 40.000:- piratkopia finns från fjärran öst för ca 500:-
    ska man specialicera sig på vag bilar så är det främst VCDS som gäller

  5. #5

    Reg.datum
    dec 2010
    Namn
    Fredrik Främling
    Ort
    Strömstad
    Inlägg
    135
    Citat Ursprungligen postat av kulla Visa inlägg
    Original Autocom interface kostar runt 13k tror jag, baserad på hans serienummer han har kopia av en sån interface.
    Bilden är från bildsök på google, det är inte min väns maskin. Hans program såg ut ungefär sådär, men jag är ganska säker på att det var Delphi.

    //GF

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2017
    Namn
    Amar Kulo
    Ort
    Sandared
    Inlägg
    4
    Det kan stämma, men i din fall VCDS är rätt verktyg. Alla de universalverktyg är bra på något men kan inte göra typ 40% av vad en specialiserad kan göra

  7. #7

    Reg.datum
    dec 2010
    Namn
    Fredrik Främling
    Ort
    Strömstad
    Inlägg
    135
    Finns det enheter som kan köra både Autocom och VCDS?

    Behöver man då bara ha två olika program och kan köra samma enhet eller?

    Såg att det fanns billiga på ebay.com

    //GF

  8. #8

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Man kan ha samma dator men interfacet är helt olika och anpassade för respektive programvara

  9. #9

    Reg.datum
    dec 2010
    Namn
    Fredrik Främling
    Ort
    Strömstad
    Inlägg
    135

  10. #10
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    2 189
    Vad gäller den första så skulle jag tro att den funkar med VCDS Lite men inte med den fulla VCDS. Roos-Tech har haft mycket problem med kloner och har ett hårdvarulås i sina egna kablar. Det gör att man inte kan köra kopior mot riktiga VCDS. Om inte pirattillverkarna har kommit runt problemet.

  11. #11

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Details about USB KKL VAG-COM 409.1 för lite äldre fordons (utan CAN-BUS) där ligger serienr i själva programmet

    den senaste är 15,4 någonting där licensen ligger i självaste hårdvaran, orginal ligger runt 3000-5000:-
    http://www.vcds.se/shop/product/v2-u...d?tm=produkter

  12. #12

    Reg.datum
    aug 2016
    Namn
    Jonas B
    Ort
    Halmstad , utanför
    Inlägg
    41
    Jag har hexnet som är en klart val, det är dyrt men oxå allsidigt .
    Det är utvecklad mot VW men har även felkods-läsning för de flesta andra bilmärken med obd uttag.

    Men det kan inte ge en tidsuppfattning till något märke då den uppgiften är ju beroende vad du själv kan.

    Jonas , kan hjälpa med avläsning och släckning av många märken


    Skickat från min iPad med Tapatalk

  13. #13
    Medlem chebas avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Namn
    Fredrik
    Medlemsnr
    5285
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    576
    Citat Ursprungligen postat av vfr Visa inlägg
    Vad gäller den första så skulle jag tro att den funkar med VCDS Lite men inte med den fulla VCDS. Roos-Tech har haft mycket problem med kloner och har ett hårdvarulås i sina egna kablar. Det gör att man inte kan köra kopior mot riktiga VCDS. Om inte pirattillverkarna har kommit runt problemet.
    Håller med, köpte själv en dylik billig kabel köpte jag en för många år sen på Ebay och den funkade med VCDS Lite på min mk3 GTI -95. Det lär inte funka med nyare bilar med CAN-BUS om jag förstått det rätt.
    Kör Polo R WRC -14
    Tidigare: Golf GTI Edition 2.0 8v -95

Liknande ämnen

  1. Svar: 7
    Senaste inlägg: 2023-09-13, 07:14
  2. Bästa produkt för g60/16 v breddarna
    Av Sciroccogtx16v i forum VW-forum
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2012-09-26, 19:57
  3. Bästa tändstiften för 16v KR?
    Av kim_gulle i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-05-03, 17:53
  4. Svar: 8
    Senaste inlägg: 2008-03-14, 17:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin