VCDS
Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 29
  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    dec 2007
    Namn
    Patrik Lundberg
    Medlemsnr
    4028
    Ort
    Söder om Stockholm
    Inlägg
    690

    VCDS tweak på MQB modellår 2017 - ngn som lyckats stänga av start/stopp?

    Verkar som en hel del av de VCDS tweak som finns listat för MQB inte lirar på bilar av modellår 2017. Testat en del på dels min Touran men även grannens Superb. Ändringar jag gjort på tidigare bilar funkar inte alls på dessa.

    Det jag undrar är om ngn lyckats stänga av start/stopp samt få el-bakluckan att stängas med fjärren?

    Enda jag lyckats få till på dessa, är än så länge svepande mätare vid start...

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
    Kör en Arteon GTR -18, glider i en Eos 2.0T -08 samt åker i en Skoda Octavia TDI150 -18

  2. #2
    Styrelsen
    Hedersmedlem
    Mattiass avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias Henriksson
    Medlemsnr
    4270
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    611
    Min passat ska vara enligt återförsäljaren modellår 2017, uttagen Augusti 2016.
    Start stopp är avstängt via VCDS enligt gamla guider.

    Nu har du Touran, kanske skiljer?

    http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...l=1#post197555
    Mattias Henriksson
    Scirocco GTI -79, Passat Alltrack -20, T4 Karmann Colorado -98, Skoda Octavia 1,6 MPI -06

  3. #3

    Reg.datum
    jan 2012
    Namn
    Rixpucko
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    57
    Jag stängde av på min med ODIS. Genom att höja värdet för hur många Volt bilen måste ha för att start stop skall fungera.

  4. #4
    Styrelsen
    Hedersmedlem
    Mattiass avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias Henriksson
    Medlemsnr
    4270
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    611
    Glömde säga, öppna å stänga bakluckan kan jag original via fjärrkontrollen, bara att hålla inne knappen.
    Mattias Henriksson
    Scirocco GTI -79, Passat Alltrack -20, T4 Karmann Colorado -98, Skoda Octavia 1,6 MPI -06

  5. #5
    Medlem
    Reg.datum
    dec 2007
    Namn
    Patrik Lundberg
    Medlemsnr
    4028
    Ort
    Söder om Stockholm
    Inlägg
    690
    Citat Ursprungligen postat av Mattias Visa inlägg
    Glömde säga, öppna å stänga bakluckan kan jag original via fjärrkontrollen, bara att hålla inne knappen.
    Kan bara öppna, inte stänga. Lika puckat på Superben.
    Va så på min tidigare Octavia men där gick det enkelt att koda om i alla fall.

    Guiden ovan för start/stop funkar inte på Touran/Superb. Värdena finns inte ens där att välja.
    Men har gjort det på min Golf -15 utan problem så måste va ngt som är ändrat.

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
    Kör en Arteon GTR -18, glider i en Eos 2.0T -08 samt åker i en Skoda Octavia TDI150 -18

  6. #6
    Medlem
    Reg.datum
    dec 2007
    Namn
    Patrik Lundberg
    Medlemsnr
    4028
    Ort
    Söder om Stockholm
    Inlägg
    690
    Citat Ursprungligen postat av rixpucko Visa inlägg
    Jag stängde av på min med ODIS. Genom att höja värdet för hur många Volt bilen måste ha för att start stop skall fungera.
    Det är ju samma grej man gör i VCDS, när man väl hittar rätt
    Får kolla om jag kan hitta ngn VW meck som vill leka med ODIS om jag inte kan få till det själv.

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
    Kör en Arteon GTR -18, glider i en Eos 2.0T -08 samt åker i en Skoda Octavia TDI150 -18

  7. #7
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 693
    Citat Ursprungligen postat av Amazonas Visa inlägg
    Det är ju samma grej man gör i VCDS, när man väl hittar rätt
    Får kolla om jag kan hitta ngn VW meck som vill leka med ODIS om jag inte kan få till det själv.

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
    S/S volt parameter ej nåbar... konstigt då det är en MQB bil.

    Det du skriver var negativt. Det är den viktigaste tweaken på en ny bil!!

    Stemei har en hårdvara för 99 EUR som inverterar S/S knappens funktion. Kan det vara något?

    http://www.stemei.de/pages/coding/vw...aktivieren.php

    Rapportera gärna om/hur du löser detta problem. Behövs till nästa bilbyte .

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Audi A4 cab S-Line

  8. #8
    Medlem
    Reg.datum
    dec 2007
    Namn
    Patrik Lundberg
    Medlemsnr
    4028
    Ort
    Söder om Stockholm
    Inlägg
    690
    Citat Ursprungligen postat av Peter-C Visa inlägg
    S/S volt parameter ej nåbar... konstigt då det är en MQB bil.

    Det du skriver var negativt. Det är den viktigaste tweaken på en ny bil!!

    Stemei har en hårdvara för 99 EUR som inverterar S/S knappens funktion. Kan det vara något?

    http://www.stemei.de/pages/coding/vw...aktivieren.php

    Rapportera gärna om/hur du löser detta problem. Behövs till nästa bilbyte .

    /Peter
    Japp jäkligt märkligt. Ska testa med svenska version 16 imorgon och se.
    Senaste version 17 från Rosstech är jäkligt buggig som jag kör med nu, crashar väldigt ofta när man går in i adoption läget.

    Stemei har ju för bakluckan också... Men vore ju fan om man skulle behöva betala för det. 99 EUR dessutom...

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
    Kör en Arteon GTR -18, glider i en Eos 2.0T -08 samt åker i en Skoda Octavia TDI150 -18

  9. #9
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 693
    Kollade en grej på min Golf 7 ikväll med VCDS 17.1.2 (nyss nedladdad).

    Jag kan se S/S voltparameterns värde så det funkar säkert på min bil.

    Finns ju fler S/S hw alternativ enl. nedan.
    Det är roligare att göra det med VCDS förstås!

    https://www.kfz-modul.com/produkte/s...k-memory-modul

    https://www.active-sound.eu/en/start...dul-ssam-modul

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Audi A4 cab S-Line

  10. #10
    Styrelsen
    Hedersmedlem
    Mattiass avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias Henriksson
    Medlemsnr
    4270
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    611
    Inte bra om man inte längre på ett enkelt sätt kan ta bort S/S, mest störande funktionen man någonsin kan ha, särskilt på en bil med automatlåda! Hoppas du lyckas hittar en lösning i VCDS
    Mattias Henriksson
    Scirocco GTI -79, Passat Alltrack -20, T4 Karmann Colorado -98, Skoda Octavia 1,6 MPI -06

  11. #11
    Medlem BjornLs avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Namn
    Björn L
    Medlemsnr
    5397
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    575
    Jag trycker på knappen som stänger av S/S när jag lägger i D. Inget stort extramoment tycker jag.

  12. #12
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 693
    Citat Ursprungligen postat av BjornL Visa inlägg
    Jag trycker på knappen som stänger av S/S när jag lägger i D. Inget stort extramoment tycker jag.
    Men ibland har frun bilen eller någon annan familjemedlem som ej trycker på knappen. Då går S/S in med alla de nackdelar det för med sig, därför är det en fördel att bli av med det för gått.

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Audi A4 cab S-Line

  13. #13
    Medlem BjornLs avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Namn
    Björn L
    Medlemsnr
    5397
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    575
    Citat Ursprungligen postat av Peter-C Visa inlägg
    Men ibland har frun bilen eller någon annan familjemedlem som ej trycker på knappen. Då går S/S in med alla de nackdelar det för med sig, därför är det en fördel att bli av med det för gått.

    /Peter
    Absolut, jag kan inte påstå att jag använder det särskilt mycket.

  14. #14

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Staffan S
    Ort
    Falun
    Inlägg
    81
    Citat Ursprungligen postat av BjornL Visa inlägg
    Jag trycker på knappen som stänger av S/S när jag lägger i D. Inget stort extramoment tycker jag.
    Så gör jag också, men tycker att man som bilägare bör kunna välja defaultläge på s/s. Storebrorsfasoner från Volkswagen att inte erbjuda det valet.


    Skickat från min iPhone med Tapatalk

  15. #15
    Medlem
    Reg.datum
    dec 2007
    Namn
    Patrik Lundberg
    Medlemsnr
    4028
    Ort
    Söder om Stockholm
    Inlägg
    690
    Citat Ursprungligen postat av Stafffan Visa inlägg
    Så gör jag också, men tycker att man som bilägare bör kunna välja defaultläge på s/s. Storebrorsfasoner från Volkswagen att inte erbjuda det valet.


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    EU regler... får ju inte ens koda bort det på verkstan.

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
    Kör en Arteon GTR -18, glider i en Eos 2.0T -08 samt åker i en Skoda Octavia TDI150 -18

  16. #16

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    4 769
    Citat Ursprungligen postat av Stafffan Visa inlägg
    Så gör jag också, men tycker att man som bilägare bör kunna välja defaultläge på s/s. Storebrorsfasoner från Volkswagen att inte erbjuda det valet.
    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    Som sagt, det är inte VW som bestämmer detta, det är EU-regler. VW skulle sannolikt mer än gärna erbjuda möjligheten att stänga av det som default.

  17. #17

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Henrik Lind
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    166
    Citat Ursprungligen postat av Stafffan Visa inlägg
    Så gör jag också, men tycker att man som bilägare bör kunna välja defaultläge på s/s. Storebrorsfasoner från Volkswagen att inte erbjuda det valet.
    Det är väl inte så konstigt?

    Anledningen till att en bil har s/s har mycket lite med miljön att göra utan det har med EU:s testcykel för bränsleförbrukning där ett av momenten är tomgångskörning vid rödljus. Och om bilen stänger av motorn helt vid rödljus så får man automatiskt bättre bränsleförbruknings siffror helt gratis. Och jag antar att om man stänger av s/s helt så gäller inte bränsleförbruknings siffrorna längre.

  18. #18

    Reg.datum
    aug 2016
    Namn
    J B
    Ort
    Limhamn
    Inlägg
    162
    Citat Ursprungligen postat av Peter-C Visa inlägg
    Men ibland har frun bilen eller någon annan familjemedlem som ej trycker på knappen. Då går S/S in med alla de nackdelar det för med sig, därför är det en fördel att bli av med det för gått.

    /Peter
    Vilka nackdelar för S/S med sig, förutom att det kan vara irriterande?

  19. #19
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 693
    Citat Ursprungligen postat av MacAllan Visa inlägg
    Vilka nackdelar för S/S med sig, förutom att det kan vara irriterande?
    Se inlägget i tråden nedan (gammalt). Lite blandat som jag är tveksam till. All omstarter med reducerat oljetryck, halvljummen motor onödigt länge, slitage startmotor t.ex..

    Det är ej VW som driver detta. Alla tillverkare har det tror jag. Dock ej i US vad jag förstått.


    http://www.golfmk7.com/forums/showth...9505#post29505

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Audi A4 cab S-Line

  20. #20

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Staffan S
    Ort
    Falun
    Inlägg
    81
    Jag anser att trafiksäkerheten blir lidande när motorn stängs ned. Om man tex har stannat i en korsning för att köra ut på en större väg och tror att man som vanligt kan komma iväg kvickt när det blir en lucka och har missat att stänga av s/s, då blir det inte någon speciellt snabb start. Att man har 240 hästar under huven hjälper inte.


    Skickat från min iPhone med Tapatalk

Liknande ämnen

  1. Batteriladdare för bilar med stopp-start?
    Av Marcus i forum VW-Forum
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2016-02-07, 13:31
  2. Svar: 9
    Senaste inlägg: 2014-09-17, 21:04
  3. Svar: 16
    Senaste inlägg: 2014-08-24, 15:10
  4. Svar: 1
    Senaste inlägg: 2013-05-29, 19:38
  5. Stänga av Start/Stopp-automatik permanent?
    Av Marcus i forum VW-Forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-07-19, 01:57

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin