Resultat 1 till 7 av 7
  1. #1

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Johan Lindvall
    Ort
    Löddeköpinge
    Inlägg
    40

    Passat läcker Kylvätska

    Jag har en passat TDI 140hk 2011 som gått 12000 mil.
    Och nu har det börjat försvinna Kylvätska. Det går från Max till min i expansionskärlet på ca en månad. Det ser ut som det kan ha kommit från kåpan där vattenpumpen sitter bakom.
    Tycker det är lite tidigt för vattenpumpen att ge upp?
    Eller är detta ett vanligt fel på dessa bilar.
    Är det någon som har något annat tips

    // Johan
    Senast redigerad av johan70 den 2016-12-07 klockan 22:25.

  2. #2
    Medlem BjornLs avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Namn
    Björn L
    Medlemsnr
    5397
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    634
    Låter som vattenpumpen. Tror det är 21000-milsintervall på kamremmen men pumpen kan ge sig tidigare. Misstänker att kontroll av den görs vid service och om du är nära 12000 mil så är det nog dags eller precis gjort på din bil?

  3. #3

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Johan Lindvall
    Ort
    Löddeköpinge
    Inlägg
    40
    Jag har precis gjort 12000 mil service. Och det stämmer att det är 21000 på kamremmen.
    Jag får väl lämna in den och få bytt kamrem och pump.
    Det känns ju lite surt att behöva göra detta så pass tidigt. Men det är ju första felet på denna bilen.
    Det ända jag har gjort tidigare är att byta bromsbackar. Så det får man väl vara nöjd med på 12000 mil och 5 år.

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    355
    Låter onekligen som vattenpumpen! Vet några bilar som det börjat läka på vid dem milen så är väl kanske inte så ovanligt.
    Men säger dom inte ändå att remmen skall bytas på 6 år? Har hört det från flera håll.
    Men skall låta det vara osagt.

  5. #5

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Johan Lindvall
    Ort
    Löddeköpinge
    Inlägg
    40
    Bilen är 5år nu i februari. Men det får bli ett pump och rem byte nu efter helgerna.
    Jag orkar inte göra det själv så jag har fått ett pris på 6300kr för bytet. Och det tycker jag låter ok.
    Så jag kör på det.

  6. #6

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Johan Lindvall
    Ort
    Löddeköpinge
    Inlägg
    40
    Så då var pump, rem och spänneare bytt.
    Pumpen var riktigt dålig i lagret. Så det var nog tur att den blev bytt nu. För annars hade det kunnat bli dyrt

  7. #7

    Reg.datum
    okt 2016
    Namn
    Daniel Ekström
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    171
    Bra att det ordnade sig till slut.

Liknande ämnen

  1. Byte av kylvätska Golf TSI 1,4 140hk
    Av pudas i forum VW-forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-04-24, 21:12
  2. Vad kör ni för kylvätska/glykol i Mk2?
    Av Golfbjörnen i forum VW-forum
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2011-04-01, 10:25
  3. Passat 1.8t -03 Läcker kylvätska...
    Av Falcor i forum VW-forum
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2009-08-08, 19:25
  4. Läcker lite kylvatten - passat tdi -01
    Av Mulder-_- i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-02-22, 13:19
  5. Dieselpump läcker...
    Av Golf Tdintercooler i forum VW-forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2008-01-04, 15:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin