Resultat 1 till 5 av 5
  1. #1

    Reg.datum
    nov 2016
    Namn
    Tobias Eriksson
    Ort
    OSkarshamn
    Inlägg
    25

    Begränsning på avgas 2.0 tfsi?

    Någon som vet vad det är för storlek för avgaser på 2.0 tfsi motorerna samt vid vilken effekt dessa börjar bli begränsningen?

  2. #2
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    1 698
    Det enklaste är väl att gå in på olika trimföretag och se vad dom erbjuder till olika bilar med den motorn. Dom bör ju rimligtvis ha gjort grundliga efterforskningar innan dom släpper sina trimsatser.

  3. #3

    Reg.datum
    nov 2016
    Namn
    Tobias Eriksson
    Ort
    OSkarshamn
    Inlägg
    25
    Citat Ursprungligen postat av vfr Visa inlägg
    Det enklaste är väl att gå in på olika trimföretag och se vad dom erbjuder till olika bilar med den motorn. Dom bör ju rimligtvis ha gjort grundliga efterforskningar innan dom släpper sina trimsatser.
    Sant. Är bara lite skeptisk ibland då de även har vinning i det då de ofta även säljer avgs

    Men får väl inte vara så misstänksam

  4. #4
    Medlem mangewides avatar
    Reg.datum
    jan 2012
    Namn
    Magnus Wide
    Medlemsnr
    5443
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 072
    Citat Ursprungligen postat av Speedy83 Visa inlägg
    Någon som vet vad det är för storlek för avgaser på 2.0 tfsi motorerna samt vid vilken effekt dessa börjar bli begränsningen?
    Vad jag läst och uppfattat, så har halvsystemet liten betydelse samma som luftfiler. Däremot en ny Downpipe gör underverk
    My Youtube Channel ** GTI MK7.5 Facelift Performance Pack **
    http://www.youtube.com/channel/UCOQb17Kro9L-iuT91cKxsjA

  5. #5

    Reg.datum
    nov 2016
    Namn
    Tobias Eriksson
    Ort
    OSkarshamn
    Inlägg
    25
    Citat Ursprungligen postat av mangewide Visa inlägg
    Vad jag läst och uppfattat, så har halvsystemet liten betydelse samma som luftfiler. Däremot en ny Downpipe gör underverk
    Lite det jag klurat och även hoppades på Sen är det säkerligen aldrig dåligt att byta hela vägen men håller man sig under 300 hk så tänker jag att det vore fint/möjligt att klara sig med original catback.

    Vad gäller luftfilter är det väl lite samma sak och något man enligt många steg "ska" ha när man kommer uppåt 250 men som sagt det är nog begränsad nytta det gör, men visst slänga i ett JR för 400 kr i standardbox är ju inte hela världen heller

Liknande ämnen

  1. Skillnad på 2.0 FSI / TFSI / TSI ?
    Av 2stroke i forum VW-Forum
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2016-08-07, 13:22
  2. Oljetemp på TSI och TFSI
    Av frazer i forum VW-Forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-08-29, 21:02
  3. Montera laddtrycksmätare på 2.0 Tfsi
    Av checkster i forum VW-Forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-07-12, 18:01
  4. Beteckning på 2.0 TFSi turbo?
    Av ThomasT i forum VW-Forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-08-25, 14:01
  5. Roligare avgas på MKV GTI?
    Av Premis i forum VW-Forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-07-24, 14:14

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin