Canbus problem

[Kvarten1]

Har bytt parkeringsljus lamporna till led lampor istället och det funkade fin fint tills för ett tag sedan då den varnar att lampan e trasig men endast hö lampa ?? Konstigt om det skulle strula med Canbus borde den väl varna för bägge kan man ju tycka ?

Har vanliga halogen strålkastare till min VW Passat 12:a

[vfr]

Problemet med LED-lampor (i det här avseendet) är att dom drar mindre ström än vanliga glödisar. Detta gör i sin tur att glödtrådsvakten i bilen inte klarar att känna av att lampan faktiskt är hel och drar ström. Det kan vara så att strömförbrukningen på LED-lamporna ligger precis på gränsen för att detekteras som en hel glödlampa. Då kan man få lite sporadisk funktion.

Sedan har inte detta så himla mycket med CAN-buss att göra egentligen. Det är bara tillverkarna av LED-lampor som har anammat den benämingen. Det finns bilar som har glödtrådsvakt utan att ö.h.t ha CAN-buss.

[a128]

Jag har labbat litet med detta dock ej med positionsljusen och kommit fram till följande:

Lura glödtrådsvakten på VW golf MK6 mfl.

om man monterar en ledlampa till backljuset
kan man lura glödtrådsvakten gemom att ta ett PTC motstånd på ca 16 ohm och löda paralellt
brytpunkten ligger runt 22-25 ohm

För hel resp. varsel-ljus ligger brytpunkten runt
13-15 resp 26-28 ohm

min gissning är att brytpunkten för positionsljusen ligger runt 50-100ohm

men beakta att PTC-motstånd kan bli brännheta men för backlampan är det
ett mindre problem då den inte är tänd kontinuerligt

[a128]

Jag köpte ett par sådana för ett tag sedan:
http://www.ebay.com/itm/182191555241

jag har provkört dom i kväll och dom drar ca 200mA vid tillslag men sjunker till ca 110 mA efter några minuter
vilket motsvarar ca 2,4 resp 1,3 Watt, dom verkar inte blit så brännheta som jag befarade

har dock inte monterat dom i bilen ännu