Resultat 1 till 11 av 11
  1. #1
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    Mk1s avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Kimmo M.
    Medlemsnr
    216
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    691

    Plötslig imma på bilrutorna i Golf IV 1,8T

    Har lite bekymmer med att det ibland hastigt och lustigt kommer en massa imma och slår igen alla rutor på dotterns Golf IV 1,8T coupé quattro (Audi TT)
    Det dyker upp plötsligt och bara ibland.
    Kupéfiltret har jag bytt, som var väldigt igensatt tidigare.
    Misstänker att det kanske är nåt typ av torkfilter? till AC:n som behöver bytas?
    Är det lätt att byta, och var sitter det?
    /Kimmo
    Mk1 GTI & Passat CC 3,6 4-motion

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredrik Johnsson
    Medlemsnr
    5059
    Ort
    Sollentuna
    Inlägg
    1 052
    Hej
    Igensatt dränering är min gissning. Tycker jag sett detta på det brittiska tt forumet.
    Sök där!
    Fredrik

  3. #3
    Medlem 2strokes avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    BobCat
    Medlemsnr
    5306
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    1 399
    Spricka i värmepaketet.

  4. #4

    Reg.datum
    jan 2014
    Namn
    Stig Magnusson
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    142
    råkade ut för samma sak på min 2001 1.8 T, det var en spricka i värmeelementet.

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 205
    Är de en spricka i värmepaketet så brukar de dofta lite varm glykol/sött inuti bilen när man kör..

  6. #6
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    Mk1s avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Kimmo M.
    Medlemsnr
    216
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    691
    Jag har svårt att tro att det är en spricka i värmepaketet, för det kan gå flera dagar emellan att det slår igen, och det luktar inte glykol. Är det en spricka, så borde den finnas där varje dag, och inte bara en dag varannan vecka...
    Men man vet ju aldrig. Sitter värmepaketet trångt till på dessa bilar?
    /Kimmo
    Mk1 GTI & Passat CC 3,6 4-motion

  7. #7
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Citat Ursprungligen postat av Mk1 Visa inlägg
    Sitter värmepaketet trångt till på dessa bilar?
    Standard att man tar ett värmepaket och bygger en bil runt, på alla märken & modeller ;-)
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  8. #8

    Reg.datum
    apr 2015
    Namn
    Rikard
    Ort
    Norge
    Inlägg
    1 303
    Har du tygmattor?

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias
    Ort
    Falun
    Inlägg
    2 135
    ..drar en gissning på att armen på ställmotorn(den som ska röra spjället vid friskluftintaget) har spruckit i splinesade delen och inte flyttar spjället som den ska.

    går lätt att kontrollera om du tar ur friskluftfiltret och stoppar ner en hand å känner på spjället.. prova med reglaget/knappen ställd på "återcirkulerande" luft(stängt spjäll) samt i vanligt öppet läge utan återcirkulation.(öppet spjäll).

    har den hängt sig i halvöppet/stängt läge, så drar den upp fukt ifrån passagerarsidan fotutrymme, vilket förklarar att det kan gå dagar emellan fenomenet uppstår.

    väldigt vanligt bekymmer på A3/TT/MK4.. men kan ju också bero på igensatt kondensavrinning till AC, som slår av å på nu när vi närmar oss nollgradigt på kvällar/nätter.
    ..eller igensatt avrinning, som ovan nämnt, vilket gör att friskluftfiltret blir dränkt.

  10. #10
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    Mk1s avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Kimmo M.
    Medlemsnr
    216
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    691
    Citat Ursprungligen postat av Sn00k Visa inlägg
    ..drar en gissning på att armen på ställmotorn(den som ska röra spjället vid friskluftintaget) har spruckit i splinesade delen och inte flyttar spjället som den ska.

    går lätt att kontrollera om du tar ur friskluftfiltret och stoppar ner en hand å känner på spjället.. prova med reglaget/knappen ställd på "återcirkulerande" luft(stängt spjäll) samt i vanligt öppet läge utan återcirkulation.(öppet spjäll).

    har den hängt sig i halvöppet/stängt läge, så drar den upp fukt ifrån passagerarsidan fotutrymme, vilket förklarar att det kan gå dagar emellan fenomenet uppstår.

    väldigt vanligt bekymmer på A3/TT/MK4.. men kan ju också bero på igensatt kondensavrinning till AC, som slår av å på nu när vi närmar oss nollgradigt på kvällar/nätter.
    ..eller igensatt avrinning, som ovan nämnt, vilket gör att friskluftfiltret blir dränkt.
    Det verkar vara som du skriver, spjället har fastnat i nästan helt stängt läge. Hur mycket meck är det att ta loss den och byta? Om det nu ens finns reservdelar till denna?
    Annars får jag väl försöka bryta bort spjället, då jag aldrig brukar använda denna funktion.
    /Kimmo
    Mk1 GTI & Passat CC 3,6 4-motion

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias
    Ort
    Falun
    Inlägg
    2 135
    går att komma åt den om du tar bort luckan på passagerarsidan av instrumentpanelen.. motsvarande där säkringarna bor på förarsidan dvs.
    det är en del lirkande, men går att byta den vägen.
    en ställmotor hittar du på skrot, alt. köper en ny då.. tror inte det finns nå lösa reservarmar eller renoveringsgrejjer.

    skulle säkert även gå att forcera upp spjället helt, då man ytterst sällan använder återcirkulationen..

Liknande ämnen

  1. kondens (Imma) Golf mk6 strålkastarna.
    Av anri52 i forum VW-forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2014-02-10, 19:08
  2. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-10-21, 14:46
  3. problem med imma på vindrutan
    Av dalle82 i forum VW-forum
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2008-10-05, 13:48
  4. imma på rutorna
    Av ZappA i forum VW-forum
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2008-02-02, 14:04
  5. Höst = Imma på rutorna - Mk4
    Av Krittez i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-09-07, 17:33

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin