Resultat 41 till 60 av 60
-
2016-10-11, 20:36 #41
-
2016-10-18, 21:46 #42
[UPDATE 18/10]
Jaha igår ringde de från Schenker o sa att de fanns paket som ville bli utkörda
Så idag blev de en stor låda levererad till mig på jobbet!
Nya bakljus, Fifft i original utseende!
Nytt låsbart tanklock!
Div nya clips, stötfångarfästen, nya positionslampshållare, nya spridar tätningar,
Ny Nummerplåtshållare!
Ny GTI läpp!
Div nya bussningar samt helt nya Hella nummerskyltsbelysning!
Ny grill + små delarna
I övrigt så låg de även nya stötfångare, tanklocksdekal, nya sidolister, nytt renoveringskit till växellänkaget i lådan
Tog lite drygt 1 vecka och få paketet, allt som ja beställde var med!
Nu är de bara vänta in alla delar från blästring så ja kan lämna iväg de på pulverlack.
Men nu drar jag och sambon o reser 1 vecka till Egypten, El Gouna på en all-inclusive resa och vilar upp oss med sol, bad o god mat
Ha de gott så länge
-
2016-10-19, 02:05 #43
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Snyggt jobbat.
Va svarade dem när du mailade i förväg?
Ser ju ut som du har att göra sen där!
-
2016-10-19, 09:17 #44
Kul med nya fina prylar, ska bli kul att följa förädlingen.
Volkswagen Club Sweden
Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018
-
2016-10-19, 09:22 #45
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Mikael Rosenqvist
- Medlemsnr
- 892
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 295
Har också köpt en hel del från werk34 senaste åren och det har funkat lika bra som för dig Tobbe. Tycker dom är riktigt bra!
Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007
-
2016-10-19, 10:20 #46
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Filip
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 371
@ Tobbe, tankdekalen, var det denna?
https://www.werk34.de/product_info.p...rio-79-84.html
Och baklyktorna, hur kändes kvaliteten?
-
2016-10-19, 14:32 #47
De svarade att allt fanns och skulle komma Jo de finns o göra haha!
Tack
Ja de funka ju bra denna gång. Många år sedan ja beställde härifrån nu ..
Ja jag tror de va denna.
De såg ok vid snabb koll iaf, va märke FIFFT.
-
2016-10-31, 20:55 #48
UPDATE 31/10
Kom hem ifrån en galet bra resa till egypten med sambon i torsdags natt.
När ja knäppte igång telefonen när vi landat så hade ja fått ett sms om att delarna var klara på blästring.
Så när ja vaknade upp på fredagen så var ja över till Borlänge och hämtade ut alla grejer.
Blev hiskeliga 500kr för allt
Åkte vidare och lämnade in de på pulverlackering direkt.
De blir svart allting, troligen skulle de bli klart nu under v44!
Alla delar till chassiet, fästen, tankskyddet, krängningshämmarfästen, krängare fram o bak o massa mer..
Bakaxel ren från massa gammalt skit
Spindlarna fick blästras av dom med, men dom målar jag själv.
Då jag inte hunnit pressa isär dom mellan hämtningen på blästringen och inlämningen till pulverlacken.
Då slipper ja kladda med att göra rent runt lager, navet m.m. från färg efter pulverlacken.
Ska pressa ur naven nu, måla spindlarna. Sen pressa ur gamla lagren och montera nya hjullager och pressa ihop dom igen
-
2016-11-01, 08:20 #49
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Filip
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 371
Alltid trevligt med rena rostfria delar
Vovven fick följa med också
-
2016-11-02, 22:11 #50
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Lars-Åke Östlin
- Ort
- Borlänge
- Inlägg
- 5
-
2016-11-03, 20:28 #51
Hehe javisst är de så
Ja han får följa med lite överallt, lagom storlek på han med
Större hund = större bur i bagagerummet = mindre plats för bildelar haha!
Tackar Men de har gått segt men nu ska ja väl komma igång lite igen är de tänkt!
Japp de vet du Var faktiskt där idag på lunchen o hämtade grejerna från pulverlacken
[UPDATE]
Fick ett sms idag på morgonen att alla grejer var klara från pulverlacken.
Gött, inte ens 1 vecka från att ja lämnade in de. Och till den lilla summan av 800:- kunde ja hämta grejerna!
Perfekt. Drog över på lunchen idag och hämtade allt.. f-n va fint med nylackerade delar
Pulverlackerade delar, sidensvart typ..
Spindlarna isär pressade och målning påbörjad, bara 1 lager på den ena änsålänge!
Nu är de målade båda 2, med 2 lager färg.
Dessa blev handmålade då dessa ej var isär pressade när ja lämnade in på pulverlack, samt ja slipper få onödigt med tjockt med färg att slipa bort från de anliggningsytor som blir.
-
2016-11-05, 23:00 #52
[UPDATE]
Första gången på länge som jag tar mig tid o gå ut i garaget lite mer än bara 5-10 minuter.
Har inte haft orken, prioriterat lite annat istället.
Men nu är ju grejerna klara från pulverlack och man får genast lite mer att göra på bilen.
Iofs har ja haft massor ja kunnat förbereda så de bara var att montera upp de ny lackerade grejerna men icke.
Så nu stundar rengöring från gammal underredsmassa vid utsatta ställen och epoxigrunda och dra på ny underredsmassa.
Nya bromsrör samt ev. även ny bränsleledningar skall även monteras.
Men idag började jag sätta ihop bakvagnen
Blir så fint med pulverlacken, här bakaxeln med krängningshämmaren precis monterad.
Höger och vänster spindel med nya lager!
-
2016-11-08, 21:19 #53
[UPDATE]
Gjorde rent alla gängor på alla pulverlackerade saker häromdagen och påbörjade att sätta dit spridare, ventilkåpa osv.
Innebar att ja fick byta pinnbultar till ventilkåpan och monterade dit nya spridartätningar och tryckte i 3 av spridarna iaf.
Den 4e fick ja ej i pga spridarhylsan är trasig :/ får beställa en ny sån!
Fortsatte lite idag, gjorde rent bromstrummorna o ventilkåpan på jobbet.
När ja kom hem så gjorde jag iordning de 2st bromsrören på bakaxeln.
Jag torkade även av ventilkåpan och lackerade den,
blev mattsvart värmebeständig färg (ej torkat på bilden därför ser den blank ut)
de var allt för idag
-
2016-11-19, 00:14 #54
[UPDATE 18/11-16]
Har gått segt sen sist, åkte på influensa och blev däckad 5 dagar..
Men nu är man på benen igen och igår kväll var jag ut och gjorde rent hjullager bak och trummorna från gammal hjullagerfett.
Fettade in allt på nytt med nytt fett och idag så satt ja dit trummorna och nu är bakaxeln i princip klar.
Ikväll plockade jag även ur den gamla spridarhylsan som var trasig på 1ans cylinder.
De var mindre kul, fy f-n vad den satt.
Var tvungen att spräcka den i flera mindre bitar, så nu återstår att dammsuga 1ans cylinder med så ja får bort resterna av hylsan.
Plockade även bort luftburk och insprutning för rengöring och även så ja kan komma åt och börja dra nya bromsrör.
Var ett tag sedan denna luftburk rengjordes o filtret blev bytt
Sen var de dags att ta tag i hjulhusen, puh!
Rengöring först och kört rent lite gammal lös underredsmassa,
sen avtorkning och grundning av de delar som blev plåtrena med 2k grundfärg.
När detta torkat så ska de penslas på med riktig underredsmassa.
-
2016-11-21, 20:45 #55
[UPDATE 21/11]
Blev ett ryck i helgen
Gjorde i ordning nya bromsrör fram, ja gjorde även klar vänster främre hjulhuset.
Slipade av all lös underredsmassa, sen grundade ja där de var plåtrent.
Därefter penslade ja på hagmans underredsmassa både VF och HF.
Därefter monterade ja resterande av framvagnen. G60 280mm skivor och utflyttade GTi ok!
Tänkte montera upp fjäderbenen o kunna dra dit hjul osv.
Men de sket sig då ja saknade 2 brickor till fjäderbenen.
Aja får jaga 2 såna så ja kan sätta ihop de sista på framvagnen
Härnäst blir de o ta tag i renslipning infästningarna i bakvagnen och grunda med 2k innan ja monterar upp tank osv..
-
2016-11-27, 21:34 #56
[UPDATE 27/11]
Var ut i garaget idag och plockade dit fjäderbenen fram.
Saknade ju 2 brickor till fjäderbenen när ja skulle montera de "äldre" fjäderbenslagringarna med utbytbara bussningar.
Men sket i de o satt dit de fjäderbenslagringarna från original dämparna.
Så nu sitter fjäderbenen där och ja tänkte väl sätta dit hjulen fram.
De sket sig! ATS cup fälgarna tar i bromsoket pga 280mm bromsskivorna och de utflyttade original oken.
Tog precis i oken.. suck! Behövs minst 10mm spacers.. aja!
La mig under bilen bak och tänkte börja göra rent under och slipa bort lite ytrost
runt bakaxelinfästningarna. Men svårt att komma åt och taskigt med ork gjorde att jag avbröt och monterade upp bakaxeln.
Ni vet hur de är, ibland tappar man orken och ja inser att ja vill göra det ordentligt och de innebär att blästra vissa delar under bak. Så skulle isåfall sätta upp bilen i vagga och vrida runt karossen och blästra av de fula.
Skulle behövas dras nya bränslerör och svetsas i lite nya plåt delar i trösklarna.
Denna bilen har sugit mkt energi ifrån mig på sistone och ja vet ärligt inte om ja orkar med den mer just nu.
Därför monterade ja upp bakvagnen utan att göra klart.
Stundande förändringar i hemmet kommer göra att tid för hobbyn inte kommer kunna prioriteras lika mkt längre.
Dessutom med flera hobbybilar så hinner man mindre o mindre på varje bil.
Min s2a värdesätter jag högre än denna GTi så min extra hobby tid kommer läggas på den.
Nu funderar jag på att sätta ut gti:n på annons och vänta o se vad de kommer för bud.
Eller också så ställer jag undan den i garaget vid mamma o pappa framför min Gula Golf Mk1 Turbo tillsvidare.
hmmmm....
-
2016-11-28, 20:01 #57
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Filip
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 371
Tråkigt Tobbe, vet exakt hur det känns. Mitt råd - ställ undan den. Suget kommer tillbaka. Om inte förr så senare.
Säljer man brukar man ångra sig bittert när våren kommer.
Men fundera en extra gång innan du tar beslut
-
2016-11-28, 20:47 #58
-
2017-10-15, 21:40 #59
[UPDATE 15/10-2017]
Jag har funderat av och till ända sedan jag la ut en intresse annons på GTI:n i Januari 2017.
I mars så var vi till Wolfsburg och autostadt m.m. med jobbet och kollade in fabriken och jag köpte massa roliga mk1 prylar.
Tänkte att min gti 84 special kan jag bara inte göra mig av med.
I maj kom vår dotter till världen och ni som är föräldrar vet ju hur prioriteringar och livet ändras en del då
Sommaren gick och ja kände lika ang gti:n fortfarande,
dottern växer ju upp och tids nog kan man börja små plocka lite pö om pö..
Den får stå undanställd tills jag känner att jag kan ta mig tiden att göra ALLT!
Sen kom hösten, GTi:n stod ju parkerad i garaget ute hos mamma och pappa (3,5mil hemifrån).
När man slutar på dagarna i stan kl16 så vill man bara hem till familjen och dottern.
Projekt har man ju ändå så de räcker, min gula mk1 turbo är kvar samt en Audi S2 avant som jag skruvar med när tillfälle ges.
Samt en skoter och en 4-hjuling + en moped jag håller på och bygger.
Samt hus och familjen och nu även dottern
Som ni ser räcker inte dessa 24timmar och 365 dagarna om året till till allt..
Gti:n gnagde i huvudet och platsen behövdes till annat.
Plats hemma hade jag inte, där står skotern, 4-hjulingen och s2an vintertid. Sen är de FULLT!
Och ekonomin tillåter inte utbyggnad utav ett till garage just nu!
Fick flera intressanter när jag hade ut gti:n på annons i vintras och en kille hade jag vidare kontakt med.
Han la ett bra bud jag inte kunde tacka nej till så idag hämtade han bilen!
Får jag tillfälle senare i livet så kommer ja skaffa en till om de nu är möjligt att hitta en igen
Men då en som kanske är renoverad redan eller i skapligt bruksskick. Men de kommer ju kosta
Man kan ju inte ha ALLT, även om man vill! haha!
Nåväl önskar lycka till till Peter från Motala som köpte den iaf!
Over and Out......
-
2017-10-15, 22:04 #60
Hedersmedlem
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mattias Henriksson
- Medlemsnr
- 4270
- Ort
- Halmstad
- Inlägg
- 720
Tråkigt att du behövde sälja den, men du har ju gott om andra fina bilar
Ta hand om familjen, det är viktigare än bilar.Mattias Henriksson
Passat Alltrack -20, Golf R -14 ,T4 Karmann Colorado -98
Liknande ämnen
-
Renovering Golf GTI Special Mk1 - 84.
Av henein i forum ProjektforumSvar: 144Senaste inlägg: 2017-01-29, 22:43 -
Golf GTI Special -84 värde?
Av barsen i forum VW-forumSvar: 8Senaste inlägg: 2013-02-06, 18:05 -
Nena, Golf GTI Special -84 - RS
Av D.E i forum ProjektforumSvar: 210Senaste inlägg: 2009-12-20, 19:25 -
Golf 19E-spindlar på GTI Special -84?
Av D.E i forum VW-forumSvar: 0Senaste inlägg: 2008-09-03, 13:51