Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 24
  1. #1

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Daniel
    Ort
    Lund
    Inlägg
    33

    1987 Golf MK2 16v GTI restauration

    Eftersom jag har följt flera projekt här tänkte jag visa upp min egen lilla grej också. Lite om mig innan, jag är en 35år gammal tysk som flyttade till Sverige för knappt 4 år sedan p.g.a flickvännen. Jobbar som bilmekaniker i Malmö och är också privat en riktig bilentusiast. Jag började med Golf 2 direkt efter jag klarade min uppkörning, en 55PS Tornadoröd Memphis var detta, fortsatte under flera år med olika modeller från en 55PS till 107PS. Efter jag flyttade behövde jag en lite mer familjevänlig bil och så köpte jag en MK4 TDI som vardagsbil.

    Men mitt Golf2-hjärta längtade efter min gamla passion...

    Och när jag blev erbjuden en Golf 2 GTI 16V så kunde jag inte tacka nej, upp på trailern och hem med skiten.


    Bilen har säkerligen sett bättre dagar... och flera undrar varför jag ens håller på med denna skroten men en modellår 1987 (så facelift versionen med gammal motorn) en KR 139PS utan Kat.. det hade charm. Och också i vitt... riktig snygg. Men bilen har gått över 29500mil och har stått i åtta år ... så att göra finns tillräckligt.

    Annars en detta är det en rätt vanligt GTI, taklucka är den enda extrautrustningen och strålkastarrengöring/stolvärmare eftersom bilen är svensksåld, inga onödiga grejer som servostyrning. Vem behöver såna saker?

    Till min stora förvåning är bilen i originalskick trots att den har 11 tidigare ägare. Det är bara inredningen som inte är original och har bytts mot en GT inredning.


    Projektmål är en komplett renovering till originalskick. Om jag byter till prefacelift look eller om jag ska behålla facelift looken funderar jag fortfarande på, men där finns ju gott om tid att ta detta beslut.

    Fram till nu har jag demonterat hela tekniken inklusive kabelstam, tank, axlar och hela inredningen. Undergolv och plåt har flera "rostnestar" som behöver mycket kärlek och just nu förbereder jag axeldelarna till blästring och pulverlackering medan jag befriar bilen av alla gamla ljudisoleringar.

    Stay tuned!

    Namn:  20160504_203134.jpg
Visningar: 1492
Storlek:  1.06 MBNamn:  20160504_203106.jpg
Visningar: 1563
Storlek:  1.05 MBNamn:  IMG_20160507_195311.jpg
Visningar: 1430
Storlek:  1.17 MBNamn:  IMG_20160518_201124.jpg
Visningar: 1286
Storlek:  204.0 KBNamn:  IMG_20160518_201244.jpg
Visningar: 1443
Storlek:  981.6 KBNamn:  IMG_20160609_184401.jpg
Visningar: 1475
Storlek:  1.01 MB

  2. #2
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    982
    Detta ska bli intressant att följa.
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  3. #3
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    Detta gillar jag
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  4. #4
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Kul med ytterligare en 16v från 87, skall bli kul att följa detta.
    Hoppas vi ses på någon träff.
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  5. #5

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Daniel
    Ort
    Lund
    Inlägg
    33
    Citat Ursprungligen postat av J.L Visa inlägg
    Kul med ytterligare en 16v från 87, skall bli kul att följa detta.
    Hoppas vi ses på någon träff.
    Det komma vi säkerligen göra! Se fram emot komma till träffar och hälsa på folk.

    TDIn trasslade på vägen hem från göteborg, ingen kraft längre och fint med svart bakom mig...

    Namn:  IMG_20160719_133311.jpg
Visningar: 1373
Storlek:  524.3 KB

    Bra kvalitet! Turbo rör innan laddluftkylare har sagt sig upp. Men det var snabbt fixat. Bara tråkig eftersom just förra veckan hade jag inbrottsskade på bilen.

    Men tillbaka till GTIn. Här gick vi vidare, mest på jobbet. Hela teknik paket stå där och jag demontera allt i ordning. Skitig som fan självklart... fram för allt denna förbannad skruv underifrån grenröret. Vilket skit! Så men vidare...

    Bakaxel komplett naken... liiiite rost.

    Namn:  IMG_20160719_133241.jpg
Visningar: 1322
Storlek:  611.3 KB

    Toppen är nere, vad tycker ni motor specialisten?

    Namn:  IMG_20160719_165313.jpg
Visningar: 1342
Storlek:  570.6 KB

    Namn:  IMG_20160719_165257.jpg
Visningar: 1286
Storlek:  601.3 KB

    Motorn komma lämnas in till motorrenoveringen, så kan de gör täthetstest och mäta allt. Sen se vi vad behövs göras.

    Fått också lite grejar från Tyskland

    Namn:  IMG_20160719_190512.jpg
Visningar: 1344
Storlek:  474.9 KB

    Namn:  IMG_20160719_190532.jpg
Visningar: 1346
Storlek:  501.2 KB

    Eftersom hela kablage är nu knappt 30 år gammal har jag skickad flera bitar till en Tysk restaurationsföretag. Allt kring batteriet och generatorn är nu ny samt högre baklucka kabelstam. Kvalitet är riktig bra, bättre en ny och en bra alternativ eftersom mest kablar inte längre finns hos VW.

    Vänta nu på delar från Classicparts och fortsätta demontera/förbereda grejar till blästring. Om nån känna en bra företag i Skåne för blästring och pulverlackering så hör gärna av er!

  6. #6

    Reg.datum
    apr 2013
    Namn
    Pether
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    700
    Att vara från Tyskland och ha de som modersmål och samtidigt renovera en ikon borde vara som att vinna på triss. Måste ju finnas en hel del som normala inte hittar där nere med tanke på att man oftast fallerar på språket...

  7. #7

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Daniel
    Ort
    Lund
    Inlägg
    33
    Det stämmer väl

    Och frakt från Tyskland är också mycket billigare an frakt inom Sverige. Men om nån av er letar efter något speciellt så är det bara fråga mig. Jag känner massvis folk i Volkswagen scenen.

    Demonterad växellåda idag och började rengöra denna. En original 2Y, ska isblästra jag litar inte på sandblästring på aluminium.

  8. #8

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Tony Jensen
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    86
    Riktigt kul att se en original renovering! Ser ut att vara riktigt bra kvalitet på kablagen du fått hem också

  9. #9

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Daniel
    Ort
    Lund
    Inlägg
    33
    Det är faktiskt riktigt bra kvalitet. Bättre än ny misstänker jag.

    Har nu skickat motor kabelstam för att göra samma. Det kommer bli en stor skillnad... Framförallt i ljudsystem.

  10. #10

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Daniel
    Ort
    Lund
    Inlägg
    33
    Äntligen skulle jag lämna grejar till blästring idag men eftersom två skruvar knäckte av blev det inget.

    Så har jag fortsätt med demonteringen och rengöring. Bränsletanken hittade jag också... den gömma sig under 20kg skit. Så den se redan bättre ut men det blev mer rengöring senare. Oroa mig lite för bränslepumpen eftersom där finns knappt ingen delar kvar.

    Också demontera insuget för att blästra den men konstig var att injektorerna bara ramlade ut efter jag demonterade bränsleledningar... det kan ju inte var normalt? Också vet nån hur man får ut styrningar av injektorerna? Behövs där en avdragare? Sitter fast som satan.
    Bifogade bilder Bifogade bilder    

  11. #11
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    Styrningarna till spridarna är gängade i insuget , lossas med jätteinsex. Går alltid sönder när man demonterar dem....
    Spridarna sitter fast i styrningen med en oring, skall sitta rejält hårt. Låter som dina oringar var kass.
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  12. #12

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Daniel
    Ort
    Lund
    Inlägg
    33
    Försökte med en stor imbus men fan de sitter fast... no chance. Värmt upp de, drunknad de i wd40... inget. Ska lämna detta nu till min motorrenoverare och se om han kan fixa detta.

    Annars har jag fortsätt förbereda motor och ljus kabelstam för att skicka till Tyskland för renoveringen. Har också lämnad en stor paket med delar (framaxel, krängningshammare osv) till pulverlackeringen, ska var klar om 2 veckor... spännande

  13. #13

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Daniel
    Ort
    Lund
    Inlägg
    33
    Demonterade mer grejar... båda framre fenders behövs byte pga rost Har jömmt sig rätt bra under plastdekoren.
    Sen skulle jag hämta mina delar efter pulverlackering och får infon att de haden inte ens påbörjad. Och mina classicparts delar har inte heller kommit forutom min plåtdel för batterihållaren....

    Meh. Suger allt just nu. Kunde har varit skönt att håller nån del I handen som är inte sönderrostad.

    Namn:  IMG_20160821_134946.jpg
Visningar: 1164
Storlek:  625.4 KB

    Namn:  IMG_20160821_135942.jpg
Visningar: 1131
Storlek:  547.6 KB

    Namn:  IMG_20160821_140012.jpg
Visningar: 1142
Storlek:  531.4 KB

    Namn:  IMG_20160821_140253.jpg
Visningar: 1109
Storlek:  468.7 KB

    Namn:  IMG_20160821_143021.jpg
Visningar: 1097
Storlek:  695.0 KB

    Namn:  IMG_20160821_144221.jpg
Visningar: 1056
Storlek:  500.9 KB

    Namn:  IMG_20160821_144515.jpg
Visningar: 1122
Storlek:  672.4 KB

  14. #14

    Reg.datum
    apr 2013
    Namn
    Pether
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    700
    Kommer osökt att tänka på den här tråden. Samma färg samma årtal. Helt sjuk renovering som börjar trevande, men ger man inte upp och kollar alla 39 sidor... Helt ny nivå av renovering: http://forums.vwvortex.com/showthrea...ration-project

  15. #15

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Daniel
    Ort
    Lund
    Inlägg
    33
    Jag känner träden. Typ detta är också mitt mål. Bara att han har 8v och förre facelift.

  16. #16
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    Premiss avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Premis
    Medlemsnr
    4552
    Ort
    Surte
    Inlägg
    1 796
    Finns allt att göra Intressant projekt
    ----------------------------------------------------
    Volkswagen Golf GTI Clubsport -2017

  17. #17

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Daniel
    Ort
    Lund
    Inlägg
    33
    Fått lite delar från classicparts. Men så riktig nöjd är jag inte. Kylargrillens röda linan är rätt kass limmat. Sträken delars mitt över emblemen. Då har jag sett bättre tillbehörsdelar innan

    Namn:  IMG_20160831_172510.jpg
Visningar: 1111
Storlek:  442.6 KB

    Styrväxel är tillbaka från glasblästring och har fått nya packningar, smörjning och lite färg. Like new

    Namn:  IMG_20160905_163554.jpg
Visningar: 1094
Storlek:  537.7 KB

    Bilen blev lättare och lättare

    Namn:  IMG_20160828_111726.jpg
Visningar: 1014
Storlek:  465.7 KB

    Men daför upptäks igen rost...

    Namn:  IMG_20160828_111712.jpg
Visningar: 1057
Storlek:  585.4 KB

    Framaxelbalken kunde jag kasta efter blästringen, riktig stor rosthål upptäktes och jag håller inte på svetsa på bärande delar. Alla andra delar är nu pulverlackerad och nästa batch (bakaxel, motorhållare osv) är nu på blästring. Har också lagat strykollumnen (har haft glapp) så den är också frisk igen

  18. #18

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 318
    Härligt projekt men låt den få vara facelift, snälla

  19. #19

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Daniel
    Ort
    Lund
    Inlägg
    33
    Fått delar tillbaka från pulverlackeringen

    Namn:  IMG_20160912_150943.jpg
Visningar: 952
Storlek:  531.5 KB

    Nu kan jag montera ihop framaxeln

  20. #20

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Daniel
    Ort
    Lund
    Inlägg
    33
    Framaxel bli mer o mer kompleterad, men hela framaxelbalken var genomrostat så jag behöver byte den. Fråga är nu om jag ska letar efter en original begagnat (kan också har rostproblem) eller en ny tillbehörsdel (kan inte passa) ... vi ska se.

    Framplåt är blästrad, lackerad och monterad med lite ny delar. Strålkastare och flera smådelar komma snart från werk34 I tyskland

    Namn:  thumbnail_IMG_20161001_141544.jpg
Visningar: 881
Storlek:  153.6 KB

    Namn:  thumbnail_IMG_20161020_162433.jpg
Visningar: 916
Storlek:  224.5 KB

    Namn:  thumbnail_IMG_20161021_161242.jpg
Visningar: 876
Storlek:  166.0 KB

Liknande ämnen

  1. Johans Garage - Golf GTI 16v 1987
    Av J.L i forum Projektforum
    Svar: 1214
    Senaste inlägg: 2017-09-03, 23:39
  2. Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-09-06, 22:06
  3. Byte av broms servo??????? mk2 gti 1987 16v
    Av junior30 i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-09-06, 21:18
  4. Golf Mk2 GTI 16v
    Av Norenfalk i forum Projektforum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-04-05, 21:34
  5. Byta framaxelbalk, Jetta Mk2 1,6 1987
    Av Torre Tdi i forum VW-forum
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2007-11-18, 20:33

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin