Resultat 1 till 3 av 3
  1. #1

    Reg.datum
    jul 2016
    Namn
    Lars Nylin
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    2

    Sprickor i insugskanalerna 2.8l v6 30v

    Hej jag har köpt en V6 2.8l 30v 4-motion som blåst topplockspackningen på höger topp. När jag inspekterar de avlyfta topparna ser jag sprickor i godset mellan insugningsventilerna (i insugskanalerna), är det en följds av överhettningen eller förekommer det sprickor generellt? Innebär sprickorna att topparna skall kasseras? Ytterst tacksam för snabbt svar.
    Med vänlig hälsning, Lars.
    Senast redigerad av vfr den 2016-07-09 klockan 08:35.

  2. #2
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    2 181
    Välkommen hit, Lars!

    Tyvärr har jag inget svar på din fråga, men det är säkert någon annan som kan det bättre. Vad är det för bil?

  3. #3

    Reg.datum
    jul 2016
    Namn
    Lars Nylin
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    2

    Passat 3BG 2002 V6 2.8l 30v 4-motion

    Citat Ursprungligen postat av vfr Visa inlägg
    Välkommen hit, Lars!

    Tyvärr har jag inget svar på din fråga, men det är säkert någon annan som kan det bättre. Vad är det för bil?
    Det är en Passat 3BG årsmodell 2002 med V6 2.8l 30v och 4-motion.

Liknande ämnen

  1. Glidskenor 2,8l V6 24v
    Av R.Grönberg i forum VW-forum
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2016-02-05, 10:32
  2. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2015-09-30, 15:01
  3. Svar: 2
    Senaste inlägg: 2014-05-25, 14:44
  4. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2014-05-17, 11:21
  5. Motor byte 1.8l 90hk - 1.8l gti 8v
    Av Gti Rs2 i forum VW-forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-03-16, 13:05

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin