Vad ska man säga när det är problem med lacken på helt ny bil?

[adis]

Nästa gång jag köper ny bil så kommer jag att ta ledigt och inspektera bilen i timmar, det kan jag lova.

Servicen kommer jag att göra på en "familjeverkstad" som för ett år sedan köpte in nödvändig utrustning för att serva VAG bilar!!!

[VWGolIV]

Skulle ja vilja köpa en bil som är omlackerad så gör ja ju det via annons på blocket m.m.

Men väljer ja nu att spendera mellan 300 - 400 tusen kronor på en ny bil så ska den då rakt inte vara omlackerad. Skulle sedan bilen vara skadad vid transport så får man ju fixa fram nya åkare m.m som kan hantera transportskador.

Har själv varit med nere i Malmö och lastat av nya bilar, dvs diverse nya mercedes, ford, volkswagen, audi, mustang m.m och efter den behandlingen de bilarna fick så känner jag att ja nog hellre hämtar hem bilen själv.

Jag har sett hur personerna kör nya bilar och hur de sköts.
Att det blir transportskador förstår ja helt då de inte hanteras väldigt bra.

Hoppas det löser sig för dig holmgren...Lider med dig trots att det inte är en VW bil du köpt.

[Henrik.M]

Jag har sett hur personerna kör nya bilar och hur de sköts.
Att det blir transportskador förstår ja helt då de inte hanteras väldigt bra.

En orsak till transportskador kan vara att bilfabrikanten packar sina bilar för tätt på ex tågvagnar/biltransporter , detta för att vinna ekonomiskt på att få med 1 eller 2 bilar extra på tåget/biltransporten. (Tåget snackar i 1bil extra på tågvagnen x antalet tågvagnar = Blir många bilar extra).
Om vi nu leker med tanken att det fraktas fler hundra tusen bilar med tåg/biltransport från ex tyskland , så blir vinsten för bilfabrikenaten enorm om han med hjälp av att packa 1-2 bilar extra på ett ex tåg/biltransport får ner transportkostnaden från fabriken. (Kostar i runda slängar ca 10.000:- per bil att frakta från tyskland och hit upp till norrland).

Min personliga teori.

Hur som helst skulle jag aldrig acceptera en skadad bil om jag lagt ner flera hundra tusen på den.
Då får folk tycka vad dom vill......man köper inte bara en bil man köper även en upplevelse , vilket det är att få ta emot sin nya bil då ska den vara tipp-topp i mina ögon.
Spelar det ingen roll om det är en fiat eller vw.

Jag hade krävt förklaring och åtgärd.
Det som gör mig mest sur är när det mörkas , bättre att vara ärlig och "ta tjuren vid hornen" om något är galet.

[ypzilon]

Sedan att bilar körs av transportbåtarna av 20-åringar som har det som extrajobb och som dessutom får gå hem med full betalning så fort båten är avlastad hjälper inte till att minska skadorna.

Att nya bilar kan vara omlackade, det går inte att komma ifrån. Dock så ska man ju inte godta ett dåligt jobb, oavsett om det är fabrikslacken eller ett åtgärdat fel.
Sedan spelar ju inte ingen roll om bilen kostar 150k eller 1,5M, man köper en så dyr bil man har råd med, en fiat är lika dyr för en del som en porsche är för andra...

[Marcus]

Får man avdrag på priset om man hämtar sin nya VW själv i Wolfsburg? Annars stoppar ju återförsäljaren upp till 10 000 kr i egen ficka, enligt Henriks uppgifter...

[Henrik.M]

Får man avdrag på priset om man hämtar sin nya VW själv i Wolfsburg? Annars stoppar ju återförsäljaren upp till 10 000 kr i egen ficka, enligt Henriks uppgifter...

Hur kunde du vända det till det helt plötsligt?
Fraktkostnaden är ju inbakad i nybilspriset som generalagenten har satt....liksom div importavgifter etc.
Åf har ju inget med nybilspriset att göra.

Dock har jag läst att man får rabbat om man hämtar bilen på Autostadh ur glastornet. (Sen om det verkligen är så , låter jag vara obekräftat).

För det andra var det min personliga teori om hur en ev transporskada uppkommer.

Vi frångick ämnet men jag blev bara fundersam över hur mitt inlägg kunde vinklas så konstigt.

[Mawe]

Sedan att bilar körs av transportbåtarna av 20-åringar som har det som extrajobb och som dessutom får gå hem med full betalning så fort båten är avlastad hjälper inte till att minska skadorna.

Du kan det där med att generalisera men har du verkligen jobbat på en sån arbetsplats så du vet hur det går till? Där jag jobbade hände det ytterst sällan att någon bil skadades, och då var det inte av 20-åringar som fick full betalning efter att båten var färdiglossad...

Bilarna på tågen lastas genom att en person står framför bilen när den andre parkerar den och ser till så att man inte kör emot något, så det fungerar bra utan att någon bil skadas, men klart det kan ju hända. Skadorna kan ske på många ställen.. det kan vara en lång transport till din bil ju..

[VWGolIV]

Jag har varit och hjälp till att lasta av bilar från kontainers.
Där man sedan flyttat bilarna för att lastas om på lastbilar och tåg.

Den gången jag gjorde det så körde vissa personer som om de vore rallybilar.
Det hände någon skada och detta rättades nog till senare innan leverans.

Hade jag fått bestämma på den arbetsplatsen så hade personerna som kört
bilarna fått betala dyrt. Jag själv körde av bilen som om den var värd flera miljoner, dvs tog det väldigt lugnt.

Hade alla gjort som jag gjorde så hade det inte funnits några transportskador.
Dock handlar mycket om tid också. Dvs tid är pengar.

[Holmgren]

Hur min skada har kommit upp vet jag inte än men det vill jag ha reda på.
Men kom just på att jag inte betalt bilen än....
Fick nämligen bilen på faktura. Känns som en ganska bra hållhake på att få bilen fixad.... Men om det är rätt att göra på det sättet det vet jag inte.
Ska åka in på tisdag och prata med dom samt visa upp bilen.

[VWGolIV]

Ja det är helt rätt att göra så, jag hade gjort det.

Dock om du vill vara förberedd så ta kontakt med din konsumentrådgivare eller vad det nu hette i din kommun och diskutera saken.
Det är ifall du skall gå vidare med problemet ifall det inte löser sig hos Volvo.
Tex skicka till ARN m.m.

Men du ska också tänka på att betalar du inte en faktura så kan det gå till inkasso och sen kronofogden...

[Marcus]

Hur kunde du vända det till det helt plötsligt?
Fraktkostnaden är ju inbakad i nybilspriset som generalagenten har satt....liksom div importavgifter etc.
Åf har ju inget med nybilspriset att göra.

Dock har jag läst att man får rabbat om man hämtar bilen på Autostadh ur glastornet. (Sen om det verkligen är så , låter jag vara obekräftat).

För det andra var det min personliga teori om hur en ev transporskada uppkommer.

Vi frångick ämnet men jag blev bara fundersam över hur mitt inlägg kunde vinklas så konstigt.

Det kan väl inte vara så svårt att lista ut hur jag fick till det där? Du skriver ju att fraktkostnaden för att skicka en VW till Norrland är ca 10 000 kr. Mig veterligen kostar en VW i princip lika mycket i hela Sverige även om kampanjer kan förekomma. Detta måste ju innebära att NÅGON (åf eller generalagent kan kvitta för mig) tjänar mer på att kränga bilar i Skåne än i Norrland. Om jag då hämtar en bil själv nere i Wolfsburg (på andra sidan sjön), då borde jag få bilen billigare eftersom jag gör det jobb som VW annars måste köpa in. Alltså kan man förvänta sig ett avdrag på ca 10 000 kr eller den transportkostnad min hemort genererar.

Beträffande avlastning av nya bilar i Trelleborg: Även jag har sett hur det går till, det körs rally med din nya bil. Man har noll respekt för andras saker. Visst kan det finnas undantag men om 90% av de man ser beter sig som svin så åker tyvärr resten med på samma tåg. Har även noterat samma sak när bilarna lastas av från lastbil hos åf. Rally igen, maxvarv och allmänt oblygt beteende. Sanslöst.

[ypzilon]

Du kan det där med att generalisera men har du verkligen jobbat på en sån arbetsplats så du vet hur det går till? Där jag jobbade hände det ytterst sällan att någon bil skadades, och då var det inte av 20-åringar som fick full betalning efter att båten var färdiglossad...

Bilarna på tågen lastas genom att en person står framför bilen när den andre parkerar den och ser till så att man inte kör emot något, så det fungerar bra utan att någon bil skadas, men klart det kan ju hända. Skadorna kan ske på många ställen.. det kan vara en lång transport till din bil ju..

Jag JOBBAR på en sådan arbetsplats i dagsläget, sitter och skriver på jobbet...
Själv lastar på aldrig av några bilar, men jag känner folk som gör/gjort det, har sett skadorna som uppstått.

Gäller främst avlastning från båtar, men även in/utkörnign ur hallar samt lastning på tåg...

Givetvis kan jag bara svara för den hamnen jag är i kontakt med och vet inte det sköts på andra håll i landet, men folk verkar ju tyvärr ha sett/upplevt samma sak på andra ställen...

[R.Grönberg]

Jag har varit och hjälp till att lasta av bilar från kontainers.
Där man sedan flyttat bilarna för att lastas om på lastbilar och tåg.

Den gången jag gjorde det så körde vissa personer som om de vore rallybilar.
Det hände någon skada och detta rättades nog till senare innan leverans.

Hade jag fått bestämma på den arbetsplatsen så hade personerna som kört
bilarna fått betala dyrt. Jag själv körde av bilen som om den var värd flera miljoner, dvs tog det väldigt lugnt.

Hade alla gjort som jag gjorde så hade det inte funnits några transportskador.
Dock handlar mycket om tid också. Dvs tid är pengar.

Det är ju oxå fel. Om alla kört som du gjorde så hade inte några skador hänt. Klart som fan det kan. Kan ske skador även om man är duktig och försiktig. Alla är väl ffs en människa och kan göra fel.
Har inte en aning om hur det går till med utlassning eller inlassning.
Men tycker verkligen det är fel att dra alla yngre över en kant?`
Vi som är lite yngre, ska vi inte ha ngt jobb innan vi passerat 40 då eller?
Tog 40 just som ett exempel.
Självklart är det ju fel att bilarna inte är ordentligt åtgärdade när dom levereras iaf, som ngn skrev så kan dom ju inte skicka tillbaka en bil för det är en liten bula ngnstans men då får dom ju se till att fixa det så det inte går att se det.

[Wargen023]

Skulle ja vilja köpa en bil som är omlackerad så gör ja ju det via annons på blocket m.m.

Men väljer ja nu att spendera mellan 300 - 400 tusen kronor på en ny bil så ska den då rakt inte vara omlackerad. Skulle sedan bilen vara skadad vid transport så får man ju fixa fram nya åkare m.m som kan hantera transportskador.

Har själv varit med nere i Malmö och lastat av nya bilar, dvs diverse nya mercedes, ford, volkswagen, audi, mustang m.m och efter den behandlingen de bilarna fick så känner jag att ja nog hellre hämtar hem bilen själv.

Jag har sett hur personerna kör nya bilar och hur de sköts.
Att det blir transportskador förstår ja helt då de inte hanteras väldigt bra.

Hoppas det löser sig för dig holmgren...Lider med dig trots att det inte är en VW bil du köpt.

Håller med en ny bil SKA vara perfekt även om den är omlackad så ska det inte gå att upptäcka med ett mänskligt öga ens om man jobbar som lackerare. Går det inte att lacka om en bil så INGEN människa märker det ja då är svaret enkelt man kan inte sälja en omlackerad bil till fullt pris.

Jag skulle defitivt kräva kraftigt prisavdrag eller en annan bil alternativt häva köpet och beställa något annat. Jag tror att du med gott samvete kan innehålla betalning. Du har ju inte fått det du beställt och jag tror att det finns stöd i lagen för att inte betala förrän du fått en felfri vara.

Hoppas allt går vägen!

[adis]

Nu är bilen hemma igen, och jag är 100%-igt nöjd!

Jag lämnade in bilen i tisdags för att se om de kunde polera upp lacken men tyvärr gick det inte. Bilen skickades ännu en gång på lackering men blev inte heller perfekt denna gången.

Jag pratade idag med försäljningschefen innan jag hämtade ut bilen och lösningen blev istället att jag fick en helt ny baklucka till min bil (från en annan helt ny likadan bil). Jag är mycket nöjd med hur det hela slutade även om det har tagit sin tid.

Problemen är ur världen, bilen är i toppskick och jag har fått i alla dessa dagar köra i en EOS 2.0T DSG och Touran 170 TDI DSG. Mycket trevliga bilar för övrigt. Frun har förövrigt fastnat för EOS:en.

Ett stort tack till säljaren och försäljningchefen som har engagerat sig i detta så att jag är nöjd och saken är glömd.

Holmgren, hur går det med ditt case hos Volvo???

[Basti]

Nu är bilen hemma igen, och jag är 100%-igt nöjd!

Jag lämnade in bilen i tisdags för att se om de kunde polera upp lacken men tyvärr gick det inte. Bilen skickades ännu en gång på lackering men blev inte heller perfekt denna gången.

Jag pratade idag med försäljningschefen innan jag hämtade ut bilen och lösningen blev istället att jag fick en helt ny baklucka till min bil (från en annan helt ny likadan bil). Jag är mycket nöjd med hur det hela slutade även om det har tagit sin tid.

Problemen är ur världen, bilen är i toppskick och jag har fått i alla dessa dagar köra i en EOS 2.0T DSG och Touran 170 TDI DSG. Mycket trevliga bilar för övrigt. Frun har förövrigt fastnat för EOS:en.

Ett stort tack till säljaren och försäljningchefen som har engagerat sig i detta så att jag är nöjd och saken är glömd.

Holmgren, hur går det med ditt case hos Volvo???

Klockren lösning för din del, kunde ju inte bli bättre.

[Megapolaren]

Att bero på buskörning med leveransbilar; Efter att ha arbetat på en av landets större bilfabriker så har jag förstått det som att nya bilar idag har ett "leveransläge" inprogramerat, det skall innan kundleverans inte gå att köra hur fort som helst. I vart fall var ett sådant system planerat. Det kanske kan vara något...

Annars är det nog inte alls ovanligt att bilar omlackeras redan på fabriken. Man kasserar ju inte en bil som har ett dammkorn på höger skärm, den lackas om. Men det är ju ingen ursäkt, det skall ju vara lika bra.

Vi lät familjens Golf IV bli omlackerad i fronten för något år sedan. Idag kryper rosten snabbt i båda framskärmarna. Att omlackera är sällan någon höjdare...

[ypzilon]

Landrover i transportläge går bara i 40km/h, dels för att förhindra buskörning mellan leden, men främst som stöldsäkerhet. Det är lättare att bygga grindar som står pall för 40km/h och lättare att komma ifatt vid en ev. biljakt... =)

Det är inte så många märken som har det än, men det kommer nog mer och mer.

[lilliedahl]

fick min nya cross touran igår, upptäckte en liten defekt i lacken i hallen, liten men dock en skada, dom skulle försöka polera bort den, men gick det inte så skulle dom lacka om bakluckan....... inte kul..... så vi får se hur det blir, inte kul att börja med en om lack....
janne

[Holmgren]

Jag ska prata med dom idag. Men är övertygad om att det kommer lösa sig.
Vi har köpt strax över 10 bilar utav dom och vi är i tagen att beställa 2-3 bilar nu med.
Tror inte dom vill missa dom bilarna eftersom dom är fullsmetade med utrustninge.
Men vi får se vad som händer.