Resultat 1 till 2 av 2
-
2016-05-14, 13:15 #1
- Reg.datum
- jul 2007
- Namn
- per pudas
- Ort
- växjö
- Inlägg
- 753
Tändstiftsbyte Golf 5 TSI
Vår, och dags för service, och denna gång är det luftfilter, olja och stift.
Min fråga är: Då det är första gången jag byter stift på en twin-cam motor så slås jag av att det fanns en rätt stor mängd motorolja i en av stift-brunnarna! Att det efter 6-8 tusen mil kan finnas någon droppe kan väl anses normalt, men vad är en onormalt stor mängd?
Jag tror jag redan här fått en förklaring till att den ibland har varit något svårstartad, inte mycket, bara det att man fått veva med startmotorn lite längre en vanligt.Senast redigerad av pudas den 2016-05-14 klockan 17:27.
-
2016-05-16, 08:52 #2
- Reg.datum
- jun 2010
- Namn
- Andreas
- Ort
- Lyckeby (Karlskrona)
- Inlägg
- 2 337
I bästa fall har man hällt över olja vid påfyllning och därmet runnit ned i tändstiftsbrunneni
värsta fall är det läckage och kåpan med kamaxlarna måste demonteras
Liknande ämnen
-
1.8 TSI / 2.0 TSI ( 2013 ---> ) Större Oljefilter... ?
Av 2stroke i forum VW-forumSvar: 2Senaste inlägg: 2015-09-01, 12:13 -
Tändstiftsbyte? 4år eller 6000 mil?
Av outrunner i forum Old - VAG-ForumSvar: 1Senaste inlägg: 2015-01-24, 15:22 -
1,4 TSI 140 blir 1,4 TSI 150 i VW Golf
Av Marcus i forum VW-forumSvar: 3Senaste inlägg: 2014-05-10, 21:29 -
Golf 1.8 TSI 160HK /Golf 1.4 TSI 160HK
Av birka76 i forum VW-forumSvar: 17Senaste inlägg: 2013-10-29, 18:04 -
Golf tsi 160 r-line
Av Tody_86 i forum VW-forumSvar: 1Senaste inlägg: 2011-01-28, 19:57