Resultat 1 till 2 av 2
  1. #1

    Reg.datum
    okt 2010
    Namn
    Jonas Ahlinder
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    244

    Köpråd polo 1.4 eller 1.4 FSI

    Söker ett snabbt råd inför dagens koll på olika polo 03-04.

    1.4 74hk motorn har kamrem och 1.4 FSI har kedja som jag förstått det.
    Tänkt mig en relativt lågmilat exemplar oavsett motor. 10-14k mil.

    Finns det nåt val som är vettigare än det andra ur motorsynpunkt, om vi utgår från att dom är servade strikt enligt vw:s bok.

    Kamrem var 5e år?
    Kedjan utan service enligt vw?



    Skickat från min E6553 via Tapatalk

  2. #2

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Fsi är en modernare spis men det finns några avigsidor

    Nox-sensor: relativt dyr att köpa, skylls på 95 oktan bensin motorn går bäst/billigast på 98/99 oktan
    går att blanda E85/BF95 för att oktanboosta
    kamkedja: exakt samma kedja som Tsi-spisarna, håller hur länge som hellst om man byter olja varje >1500mil men kan vara slutkörd redan efter 5000mil med longlife, använd 5W-40 eller 10W-40 delsyntet

    men även 1,4 stenåldersversionen har avigsidor tex. frusen vev-hus ventilationa


Liknande ämnen

  1. Svar: 26
    Senaste inlägg: 2014-02-27, 10:55
  2. Golf 1,6 Välja FSI eller den vanliga 1,6
    Av matsola i forum VW-forum
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2013-08-10, 10:57
  3. Svar: 7
    Senaste inlägg: 2012-06-10, 18:32
  4. 1,6 FSI eller 1,4 TSI
    Av Henke04 i forum VW-forum
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2012-03-23, 09:48
  5. Bruksis med 2.0 fsi, bu eller bä?
    Av gurra i forum VW-forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-03-30, 21:04

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin