Resultat 1 till 7 av 7
  1. #1

    Reg.datum
    apr 2016
    Namn
    Andreas Andersson
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    8

    Touran 2016 Statiskt kurvljus

    Tjena!
    Köpte mig en ny Touran GT i fredags. Leverans nån gång när helvetet fryser till is. :-(
    Hursomhelst.
    En sak jag helt glömde kolla var huruvida kurvljuset var av LED-typ som själva huvudstrålkastarna?
    Om så är fallet är ju allt ok. Men när vi lånade lite andra bilar efter Touranen kom jag att tänka på hur fullkomligt skitfult det såg ut med antingen LED-strålkastare/Xenon, och så en jäkla Halogenlampa till dimljus/kurvljus! Ser ju helt vrickat ut rent färgmässigt sett. (Enligt min egen åsikt då. )
    Blåvitt ljus däruppe och så gult mitt upp i alltihop.
    Så jag undrar bara om Touran har halogen i sina kurvljus.
    Om så är fallet borde man väl kunna köpa LED-varianter av typ H4-lampor eller vad det nu må sitta för lampor där för att få "rätt" färg på alla lampor?

  2. #2

    Reg.datum
    aug 2008
    Namn
    Oscar Mathson
    Ort
    Enskede
    Inlägg
    243
    Hejsan.

    Vet inte exakt hur Touran har ang belysning fram men... Passat 2015 med LED halvljus har 1st Halogen H8 (35W) som kombinerat dim / kurv belysning i respektive hörn fram . Tidigare Passat B7 (tex 2011) hade 2st i varje hörn, separat dim / kurv.

    Kurvljusens halogen är inte På/Av utan verkar styras mjukt (puls modulering/spännings reglering eller liknande). Tänds ganska snabbt men släcks långsamt. Fungerar högst troligen INTE att få den funktionen på en eftermarknads LED lampa.

    Jag ville också ha ett vitare kurvljus på min Passat 2015 så jag bytte till H8or med blåtonat glas (filtrerar bort det röda från halogen). Jag är nöjd men de två lamporna är vad jag vet) nu de enda ljuskällor på hela bilen som inte är LED (bytte tidigare hela bagagerums armaturen till en med 24 LED smd.

    Hoppas du blir nöjd med Touranen.

  3. #3
    Medlem jimZons avatar
    Reg.datum
    jun 2008
    Namn
    Jimmy Sandberg
    Medlemsnr
    4836
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    453
    Jag bytte från VW's pissgula halogen till Xenonkungens H8 med "xenonlook" själv. Det vart en betydlig skillnad. (På min gamla MK6 GTI dvs)
    Volvo V60 B4 Cross Country Aut Polestar MY21

  4. #4

    Reg.datum
    apr 2016
    Namn
    Andreas Andersson
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    8
    Var detta kurvljusen du bytte ut?
    Som Sturebyking skriver så är det ju någon form av reglering på tändning/släckning. Så filtrerade halogenlampor kanske vore modellen. Även om men helst skulle velat ha LED. Men å andra sidan spelar det väl inte så stor roll om ljusen tänds och släcks mjukt eller inte. Så länge de lyser under själva svängen så att säga. :-)

  5. #5

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Peter L
    Ort
    Täby
    Inlägg
    764
    Stor risk att de börjar blinka/flimra när regleringen jobbar.

  6. #6
    Medlem jimZons avatar
    Reg.datum
    jun 2008
    Namn
    Jimmy Sandberg
    Medlemsnr
    4836
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    453
    Citat Ursprungligen postat av Uvered Visa inlägg
    Var detta kurvljusen du bytte ut?
    Som Sturebyking skriver så är det ju någon form av reglering på tändning/släckning. Så filtrerade halogenlampor kanske vore modellen. Även om men helst skulle velat ha LED. Men å andra sidan spelar det väl inte så stor roll om ljusen tänds och släcks mjukt eller inte. Så länge de lyser under själva svängen så att säga. :-)
    Alltså, jag hade ju inte kurvljus standard på min MK6. Jag aktiverade det via VCDS. Lamporna jag tog var vanliga halogen med Xenonlook. Det fungerade bra.
    Volvo V60 B4 Cross Country Aut Polestar MY21

  7. #7

    Reg.datum
    apr 2016
    Namn
    Andreas Andersson
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    8
    Citat Ursprungligen postat av Pelk Visa inlägg
    Stor risk att de börjar blinka/flimra när regleringen jobbar.
    Hmm... Det borde kanske gå att komma runt om man lägger en kondensator i serie med led-lampan? Sitter ju bara och gissar, men den borde ju jämna ut spänningen.

    Det vore roligt att ha fakta på hur kurvljuset jobbar. Om det verkligen är så att det arbetar med variabel spänning eller inte.

    Å andra sidan lider jag bara av för mycket fritid i samband med att jag sitter och väntar på bilen. :-)
    Det är ju egentligen bara att köpa två h8(??)-lampor modell led och prova. Går det så går det liksom. Tror inte det finns någon risk att led-lampan gör sönder något i den eventuella styrningen.

Liknande ämnen

  1. Kurvljus Golf Mk7
    Av jisses i forum VCDS/OBDeleven/Carista/VCP analysverktyg
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2016-12-12, 23:53
  2. Polo GTI -11, lampor och kurvljus
    Av gurkan11 i forum VW-forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2016-04-15, 07:56
  3. Stänga av statiskt kurvljus Passat B7?
    Av joakim.bergkvist i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2015-02-28, 10:55
  4. LED i dimljus och kurvljus Passat Alltrack
    Av roblin i forum VW-forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2014-12-16, 13:17
  5. Passat B7: Kurvljus
    Av camata i forum VCDS/OBDeleven/Carista/VCP analysverktyg
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2014-11-15, 14:53

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin