Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 29
  1. #1

    Reg.datum
    aug 2015
    Namn
    Stefan
    Medlemsnr
    5348
    Ort
    Sandviken
    Inlägg
    35

    Pulserand broms Golf -12

    Har en Golf som pulserar vid bromsning, följer hjulvarvet. Den har gjort så ända sedan jag köpte den (beg.), men nu börjar det bli värre.
    Har känts som vänster fram.
    Mätte idag vänstra skivan med en klocka, den slängde bara några 1/100mm, såg bra ut tänkte jag och mätte högra sidan, den slängde bara en 1/100mm.
    Nån som vet vad toleranserna är? Hur mycket är acceptabelt?

  2. #2

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    enligt haynes owners workshop manual för golf Vi max 0,1 mm disc run-out

  3. #3

    Reg.datum
    aug 2015
    Namn
    Stefan
    Medlemsnr
    5348
    Ort
    Sandviken
    Inlägg
    35
    OK, tackar.
    "disc run-out" borde väl vara hur mycket den slänger.
    Då verkar fram vara OK, får ta och mäta bak också.

  4. #4

    Reg.datum
    aug 2015
    Namn
    Stefan
    Medlemsnr
    5348
    Ort
    Sandviken
    Inlägg
    35
    Nu har jag mätt bak också, slänger max. 2/100mm
    Mätte vänster fram igen, max. kanske 5/100mm. Skruvade bort oket vänster fram och kollade, insidan av skivan ser väldigt spårig och sliten ut, utsidan ser perfekt ut. Hur kan det bli så här? Bilen har bara gått 5000mil.
    Bara att byta skivan då? Bör jag byta på båda sidor? Se bilder.

    Namn:  Skiva insida.jpg
Visningar: 1500
Storlek:  347.2 KBNamn:  Skiva utsida.jpg
Visningar: 1326
Storlek:  424.4 KB

  5. #5

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    om inte skivorna är allt för slitna (en 25mm skiva ska ha >22 mm kvar), så smörj upp med aluminiumpasta och återmontera
    mina skivor ser snarlika ut

    vibrationerna är litet av en begagnad bils platina


  6. #6
    Styrelsen
    Hedersmedlem
    Haugemans avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Henrik Hauge
    Medlemsnr
    4213
    Ort
    Strömstad
    Inlägg
    2 208
    Jag hade problem med pulserande bromsar på min mk4. Då hade jag kört lite bankörni.g med belägg som inte tålt värmen och fått så kallad materialvandring mellan belägg och skivor.

    Blev som punkter på skivan som inte syntes men som vibrerade nått fruktansvärt när man bromsade.

    Jag löste detta genom att köra ett tag med kraftigare racebelägg som "svarvade" till skivorna igen.

    Jag har med gott resultat lämnat in bromsskivor för svarvning, och det har kostat en bråkdel av vad nya skivor kostade.

    Skickat från min HUAWEI GRA-L09 via Tapatalk
    Styrelsen - Volkswagen Club Sweden
    Klubbshop ansvarig

    2X Golf GTI mk2 GTI 16V Rust buckets, Golf mk3 GTI 16v, Golf mk3 VR6, Golf Gti Clubsport, Lupo GTI
    Hjälper till med Vag-Com vid behov. (PM)

  7. #7

    Reg.datum
    aug 2015
    Namn
    Stefan
    Medlemsnr
    5348
    Ort
    Sandviken
    Inlägg
    35
    Beställt skivor + belägg från bilens hemland. 116 Euro för Bosch skivor och belägg, inget att fundera på. Gör jobbet själv.
    Nån som vet med vilket moment skruvarna som håller oket skall dras?
    Och pinnarna (7mm insex)?

  8. #8

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Fram:

    hållare till bromsoket 190 Nm lbf ft 141
    glidpinnar 30Nm lbf ft 22

    aluminiumpasta finns hos biltema

  9. #9

    Reg.datum
    aug 2015
    Namn
    Stefan
    Medlemsnr
    5348
    Ort
    Sandviken
    Inlägg
    35
    Tackar, bra med en Haynes manual ibland.

    "aluminiumpasta finns hos biltema"
    Har en säkert 10 år gammal tub kopparfett, aluminiumpasta har jag aldrig testat.

    "
    Då hade jag kört lite bankörni.g"
    Tror inte denna gått så hårt, Golf Plus 1.6TDi, inte direkt nån räser.


  10. #10

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Kopparpasta är ingen bra kombination där järn ligger ihop med aluminium

    haynes manual:
    http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_fr...s++5633&_sop=2

  11. #11

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Jag har idag skiftat från vinter till sommarhjul på min 09:a som gått 8800mil

    och konstaterar att skivorna fram på insidan är minst lika slitna och vågiga som i detta inlägg
    http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...l=1#post226314

    dom får sitta där tills klossarna är slitna

    ska man köpa orginalkvalitet eller det billigaste som finns att få tag på ?

  12. #12

    Reg.datum
    aug 2015
    Namn
    Stefan
    Medlemsnr
    5348
    Ort
    Sandviken
    Inlägg
    35
    ch konstaterar att skivorna fram på insidan är minst lika slitna och vågiga som i detta inlägg
    http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...l=1#post226314
    Märkligt, varför slits de olika på insida/utsida.

    Fick mina nya skivor/belägg idag. Inte de billigaste, Bosch skivor + belägg. Blir ev. montage i helgen. Återkommer med rapport.

  13. #13

    Reg.datum
    aug 2015
    Namn
    Stefan
    Medlemsnr
    5348
    Ort
    Sandviken
    Inlägg
    35
    Bytte skivor förra helgen, nu bromsar den jämt och fint.
    Dessa ok är tydligen inte underhållsfria, verkar som att belägget fastnat på oket, som på många andra bromsar.
    Så rekommendationen måste bli att med kanske två års cykel skruva isär oken, borsta rent, och pensla glidytorna mellan ok och belägg med fett, annars riskerar man onödiga byten av bromsskivor.
    Bifogade bilder Bifogade bilder   

  14. #14
    Styrelsen
    Hedersmedlem
    Haugemans avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Henrik Hauge
    Medlemsnr
    4213
    Ort
    Strömstad
    Inlägg
    2 208
    Finns väl inga ok som är underhållsfria :-) bra att problemet e löst

    Skickat från min HUAWEI GRA-L09 via Tapatalk
    Styrelsen - Volkswagen Club Sweden
    Klubbshop ansvarig

    2X Golf GTI mk2 GTI 16V Rust buckets, Golf mk3 GTI 16v, Golf mk3 VR6, Golf Gti Clubsport, Lupo GTI
    Hjälper till med Vag-Com vid behov. (PM)

  15. #15

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Idag har jag bytt skivor och belägg på min fram
    såhär såg skivorna ut på insidan efter körda 13.000mil:
    Namn:  APDC0628.jpg
Visningar: 1855
Storlek:  903.5 KB

  16. #16
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 117
    Citat Ursprungligen postat av a128 Visa inlägg
    Idag har jag bytt skivor och belägg på min fram
    såhär såg skivorna ut på insidan efter körda 13.000mil:
    Namn:  APDC0628.jpg
Visningar: 1855
Storlek:  903.5 KB
    Ojjoj! Du bromsar för dåligt !

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  17. #17

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Idag var det dags för nya skivor och klossar bak efter knappt 18.000 körda mil
    Namn:  APDC1194.JPG
Visningar: 948
Storlek:  224.1 KB
    Skivor mister auto Bölk 94:- /st
    Bromsklossar METELLI 22-0100-1 6:07€

  18. #18

    Reg.datum
    aug 2015
    Namn
    Stefan
    Medlemsnr
    5348
    Ort
    Sandviken
    Inlägg
    35
    Då var det dags igen. 4 är sedan jag bytte skivor.
    Nu fick jag kraftiga vibrationer vid högre farter när jag inte bromsar. Broms vänster fram ligger på, det bara osar.
    Kolven är rostig, så den går inte tillbaka. Damasken verkar hel.
    Bara att byta ok då, antar jag. Inte imponerad av kvaliteten!
    Bifogade bilder Bifogade bilder  

  19. #19

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Kolla så bromslangen inte har någon bula
    lägg en klick sliikonfett eller bromcylinderrpasta ca 1-2 kryddmått under dammskyddet
    https://www.biltema.se/bilvard/smorj...ett-2000030629
    https://www.mekonomen.se/bil/bilvard...medel-pa7546sv

  20. #20

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 205
    Bilen är 8 år gammal och har rullat ca 20k mil och du klagar över kvaliten? Saker och ting blir ju slitna med tiden. Inte direkt så de är en ny bil längre.. Att du fått byta skivor bak efter 18k mil är ju lång hållbarhet. Vissa får byta efter 5-6k mil beroende på körstil.

Liknande ämnen

  1. ABS / broms problem Golf mk2 G60 Syncro
    Av Gti-golfaren i forum VW-forum
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2019-01-01, 23:18
  2. Golf 3 broms rör
    Av lehn i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2014-03-04, 18:34
  3. broms cylinder fråga till golf g60
    Av Rs mannen i forum VW-forum
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2011-11-17, 22:56
  4. Annonstorget uppdateras 6/12-9/12
    Av Raz i forum VW-forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-12-08, 13:41
  5. broms golf 3
    Av nokia9902 i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-05-20, 07:40

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin