Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 25 av 25
  1. #21

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 029
    Citat Ursprungligen postat av golf666 Visa inlägg
    Bilen är 8 år gammal och har rullat ca 20k mil och du klagar över kvaliten? Saker och ting blir ju slitna med tiden. Inte direkt så de är en ny bil längre.
    vad i tråden står att Ts. har fått byta skivor bak efter 18.000mil ? kan inte en hitta att ts. bil rullat 18.000mil

  2. #22
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2015
    Namn
    Stefan
    Medlemsnr
    5348
    Ort
    Sandviken
    Inlägg
    31
    Har jag svurit i kyrkan nu?
    Bilen har gått ca. 8000 mil. Har inte haft sådana bromsproblem med tidigare bilar. Jag fixar dessa problem själv, så det blir inte så dyrt, men för nån som måste lämna till verkstad så blir det dyrt. Tycker dessutom att bilen är välskött, tex. när jag tvingades byta skivor fram så plockade jag även ner bakbromsarna för rengöring/smörjning, hur många gör detta?
    När jag ändå är igång, har åkt mycket VW i jobbet genom åren, känns som att man får mycket för pengarna, motorerna har alltid gått bra, alltid perfekta vägegenskaper.
    Men har de inte börjat tappa stilen? De här nya 1000cc motorerna är inte så kul, speciellt inte i kombination med DSG-lådan. Borde de inte ha en vanlig automat som alternativ?
    Golf Plus 1.6 TDi BMT + en släkting på sommaren: Porsche 968

  3. #23

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    per pudas
    Ort
    växjö
    Inlägg
    536
    Citat Ursprungligen postat av seagull Visa inlägg
    motorerna är inte så kul, speciellt inte i kombination med DSG-lådan. Borde de inte ha en vanlig automat som alternativ?
    Jo det borde dom ha! Som jag har förstått det så har dubbelkopplingslådor snart spelat ut sin roll i vanliga personbilar. Med dagens 9-stegade automater finns inga större fördelar med DSG.

  4. #24

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    482
    För mig följer det mönstret max 3000 mil. Sedan börjar det pulsera. Golf, Tiguan, Touareg och nu T-Roc. Samma samma.
    Verkstaden säger att man inte ska köra i vattenpölar eller i regn med varma skivor. Joråsörrusåatteeh..

  5. #25

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Tiguan II 2.0tsi
    Ort
    Lund
    Inlägg
    878
    Citat Ursprungligen postat av AndySwede Visa inlägg
    För mig följer det mönstret max 3000 mil. Sedan börjar det pulsera. Golf, Tiguan, Touareg och nu T-Roc. Samma samma.
    Verkstaden säger att man inte ska köra i vattenpölar eller i regn med varma skivor. Joråsörrusåatteeh..
    Jasså, är ett vanligt fel? Faktiskt inte hört talas om. Vi har har inte blivit drabbade på någon av våra VW någonsin vad jag minns.

Liknande ämnen

  1. ABS / broms problem Golf mk2 G60 Syncro
    Av Gti-golfaren i forum VW-Forum
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2019-01-01, 21:18
  2. Golf 3 broms rör
    Av lehn i forum VW-Forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2014-03-04, 16:34
  3. broms cylinder fråga till golf g60
    Av Rs mannen i forum VW-Forum
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2011-11-17, 20:56
  4. Annonstorget uppdateras 6/12-9/12
    Av Raz i forum VW-Forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-12-08, 11:41
  5. broms golf 3
    Av nokia9902 i forum VW-Forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-05-20, 05:40

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin