Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 24
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800

    Jetta 1,6 CL -85 - Skattesmitare

    Jag testar att göra en tråd på denna.
    Hoppas på engagemang som räcker en stund

    För snart två år sedan(2014) fick jag en bil.
    Morsans byagranne hade sett att jag samlade på Jettor
    Så han kom förbi och frågade om jag ville ha den.
    Skulle vara okörbar med rasad låda.

    Så detta var då en Jetta CL -85.
    Den har fått stå och bekanta sig och goa tills sig lite.
    Tänkte då att de var ju lämpligt att den skulle få bli skattefri först.
    Nu hade jag tänkt fixa till den lite.

    Patinan är riktigt nice

    Namn:  Snoehoegen.jpg
Visningar: 883
Storlek:  139.1 KB

    Namn:  Snöohög.jpg
Visningar: 2117
Storlek:  21.3 KB

  2. #2
    Styrelsen
    Hedersmedlem
    Mattiass avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias Henriksson
    Medlemsnr
    4270
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    718
    Bil med ryggsäck är alltid trevligt
    Verkar se ok ut i plåten, räcker det med att putsa?
    Mattias Henriksson
    Passat Alltrack -20, Golf R -14 ,T4 Karmann Colorado -98

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Jetta , de enda retta!

    Ja tyvärr räcker de nog med att putsa
    Hade hellre sett att de hunnit växa mossa.
    Men får nog tvätta av skiten till slut ändå.
    Tyvärr som sagt.


    Förresten körde jag den både hem och till garaget
    Så det är nog bara femmans drev och lite annat löst i lådan....

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Lita INTE på sidor på nätet
    Inget av växelådskod vs spec stämmer ju.
    Som om man inte visste det men iaf.

    Kollat alla möjliga sidor men inget verkar som verkligheten.
    Dock säger de precis tvärt emot verkligheten och alla de flesta dessutom.
    Lögn , ren lögn luras dem mig

    Låter ju mycket logiskt att orginalväxellådan har tätstegad låda , stora drivaxelflänsar och då så klart 100mm knut. Men den andra lådan jag ska montera hade 4+E och 90mm knutar.
    Detta på en årsmodell 1985 , det stämmer inte.
    Ändå verkar den oskruvad.

    Iaf så har motorn hoppat ur , fått ny låda och hoppat in igen.
    Sedan se den brum åxå , så det ser lovande ut.
    Men kan fortfarande gå åt skogen.....
    Drivknutsflyttning imorgon.

  5. #5

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Låt skiten/mossan sitta kvar , det kanske blir en modefluga.

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Henrik.M Visa inlägg
    Låt skiten/mossan sitta kvar , det kanske blir en modefluga.
    Ja men de är för lite som det är nu....
    Då blir de ju mest som "skit" ju.

  7. #7
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 174
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Ja men de är för lite som det är nu....
    Då blir de ju mest som "skit" ju.
    limma på mer, hela skogen är ju full med mossa
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av J.L Visa inlägg
    limma på mer, hela skogen är ju full med mossa
    Haha ja varför inte.....
    Inte en så dum ide ändå

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Knutar på fel axlar.
    Flyttar över drivknutarna till axlarna med mindre innre knutar.

    Namn:  Knuttemed.jpg
Visningar: 792
Storlek:  135.3 KB

    Namn:  Axelfickvame.jpg
Visningar: 707
Storlek:  146.0 KB

    Orginalknut sedan 1985.
    Stämplad W Germany.
    Kvalitet deluxe.

    Namn:  Orginal knutte 1984.jpg
Visningar: 823
Storlek:  85.0 KB

    Namn:  Originalala W Germany.jpg
Visningar: 889
Storlek:  75.9 KB

    Färdiga axlar för bytta lådan.
    Hoppas de håller ett tag iaf.

    Namn:  Droivenaxeln.jpg
Visningar: 839
Storlek:  198.7 KB

  10. #10

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Besiktad.
    3st 2r var resultatet.

    *Framvagnsbalk rostskadad.
    *Stötdämpare bak funktion obefintlig
    *Antännfäste felaktig

    Inte illa alls.
    Sedan fanns smårost runt om.
    Men inget allvarligt.

    Man skulle kunna säga att de ha varit smartast att byta balken när motor och lådan var ur men mekanikern verkar inte ha tänkt så långt som att kolla den ens

  11. #11
    GTI-nissen
    Gäst
    Vad är felaktigt antennfäste? Ett fäste med en stump utan antenn monterad? Eller såg de att det satt ett icke originalfäste på den? ;-)

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av GTI-nissen Visa inlägg
    Vad är felaktigt antennfäste? Ett fäste med en stump utan antenn monterad? Eller såg de att det satt ett icke originalfäste på den? ;-)
    Haha ja de var orutinerat av mig.
    Antennfoten satt kvar men ingen antenn.
    Då blir det vassa kanter.

    Men hade fokuserat på annat som t.ex fungerande växellåda.
    Så hade jag använt "njuren" upptill kanske det kunnat undvikas.

  13. #13

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Första långturen.
    Blev 50mil avverkade.
    Drog 0,71L/mil.

    Är väl inte helt nöjd med förbrukningen.
    Växellådan fungerar iaf , varvar under 3000v/min i 120km/h.
    Jaja , öde vägar i norrlands inland och så vidare.

    Får serva och tuna vidare för att se om det går billigare sen.

  14. #14

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Dämpare bytta.
    Framvagnsbalken rostlagad.
    Antennfäste demonterat.

    Nu ombesiktning.

    Senaste bränsleförbrukningsresultat är 0,6 blankt.
    Då med 4mil i stan och resten till och från garaget.
    Inte full tank men väl en exakt mängd i tanken(11liter).
    Har snart kört 19mil på den mängden.
    Verkar lovande än så länge.

  15. #15

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Så ja.
    Besiktad i två år nu.

    Nu kanske man vågar sig på lite extra som att tvätta den och fixa annat än besiktningsskruvning.

  16. #16
    Styrelsen
    Hedersmedlem
    Mattiass avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias Henriksson
    Medlemsnr
    4270
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    718
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Så ja.
    Besiktad i två år nu.

    Nu kanske man vågar sig på lite extra som att tvätta den och fixa annat än besiktningsskruvning.
    Haha, jasså åker mossan bort nu!
    Bränsleförbrukning är ju helt ok även i moderna mått mätt
    Mattias Henriksson
    Passat Alltrack -20, Golf R -14 ,T4 Karmann Colorado -98

  17. #17

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Mattias Visa inlägg
    Haha, jasså åker mossan bort nu!
    Bränsleförbrukning är ju helt ok även i moderna mått mätt
    Mossan lever ännu iaf.
    Men när jag ska byta karossdelar mm senare lär man ju bli tvungen att städa=)
    Kommer se skitkonstigt ut annars

    Ja men efter att kört förra jettan så är man aldrig nöjd.
    Den gick på 0,57 som billigast.

    Och är man van att köra Lupon så måste det gå billigt.
    Den är ju fortfarande oservad och dan ända sedan gubben innan haft den.
    Så går den på 0,6 nu borde de gå att putsa ner aningen till efter service.
    I min fantasi iaf.

  18. #18

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Första långtestet.
    Skulle göra en fulltanks soppaförbrukningstest.
    Så bra ut med prognos runt 0,57.

    Men så rekade växelstaget loss och fick köra 10mil på trean och fyran.
    Så det slutade på 0,61L/milen pga detta missöde.
    Nöjd ändå för stunden.

    Var inte läge att stanna och skruva med dotter i bilen.
    Så förbrukningstestet sket sig lite.

    Och det är ingen fegiskörning.
    Normal norrlänsk medelhastighet med 50 mil tomkörning i skogen.

  19. #19

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Och det är ingen fegiskörning.
    Normal norrlänsk medelhastighet med 50 mil tomkörning i skogen.
    Medvind , nedförsbacke , hemlängtan......och nödig!
    I know that feeling.

  20. #20

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Henrik.M Visa inlägg
    Medvind , nedförsbacke , hemlängtan......och nödig!
    I know that feeling.
    Haha japp.
    Men tyvärr är de alltid 25mil uppförsbacke.
    Det märks på förbrukningen på ditvägen.
    Får dock igen med råge på hemvägen.

Liknande ämnen

  1. Jetta CL Coupé -85
    Av Blomman i forum Projektforum
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2016-05-06, 20:03
  2. Golf CL 1,6 85
    Av Paer i forum Projektforum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-08-22, 23:15
  3. Jetta 1.8 CL -85 Coupé aka Kissekatten
    Av Jocke_M i forum Projektforum
    Svar: 52
    Senaste inlägg: 2010-03-17, 19:54
  4. Jetta CL -85 "Tar en paus"
    Av GTIEXTREME i forum Projektforum
    Svar: 159
    Senaste inlägg: 2009-12-26, 13:17
  5. Jetta cl -85 "Röda Faran"
    Av Boije_Mk2 i forum Projektforum
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2009-06-23, 21:07

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin