Nya Volkswagen Tiguan R-Line 2017

[2stroke]

Jag var lite chockad över den höga Diesel förbrukningen först, men det har lugnat ner sig nu.
Det kan spela in att jag gick från Passat med framhjulsdrift och utan parkeringsvärmare till en bil med fyrhjulsdrift och parkeringsvärmare.
Dessutom har jag större vinterhjul - 17" på den nya, den gamla hade 16".
Fyrhjulsdriften fungerar utmärkt, jag är mycket nöjd.
Stabil och konsekvent framdrift och vid snö eller modd är det lätt att leka, låta bakänden dansa lite...
Däremot är jag negativt inställd till växellådan som är så fruktansvärt förbrukningsoptimerad vilket gör att den i panik växlar upp på så hög växel som möjligt för att sedan inse att den inte orkar hålla kvar på den höga växeln...
vilket leder till mycket upp/ned-växlingar och dessutom väldigt låga varvtal när den väl ligger kvar på växel.
Här tycker jag att man mer borde prioriterat körupplevelsen framför förbrukning.
Men så ser det ju inte riktigt ut i den politiskt korrekta världen...
Tror dock att du har annan DSG i Tiguan, den kanske uppför sig annorlunda, men troligen inte...

Rent generellt så tar inte en bil med 17" hjul mer bränsle än en bil med 16" hjul förutsatt att diameter/rullomkrets och bredd är någorlunda lika.
Detta är en gammal missuppfattning att bara för att man går upp på "större" däck/fälg så ökar förbrukningen.

Vad gäller växellådans växlingsmönster så kan du ju själv delvis ställa in den så att den inte ligger och växlar hela tiden och förstör rytmen.

[Crille82]

Rent generellt så tar inte en bil med 17" hjul mer bränsle än en bil med 16" hjul förutsatt att diameter/rullomkrets och bredd är någorlunda lika.
Detta är en gammal missuppfattning att bara för att man går upp på "större" däck/fälg så ökar förbrukningen.

Vad gäller växellådans växlingsmönster så kan du ju själv delvis ställa in den så att den inte ligger och växlar hela tiden och förstör rytmen.

Självklart medför bredare däck och tyngre fälgar till en högre förbrukning om övriga omständigheter är lika. Sen är det en annan sak hur lite eller mycket det handlar om...

[Marcus]

En stor fördel med Diesel tycker jag är värmaren! Guld värt. Dessutom utan extra kostnad just nu

Parkeringsvärmare kan man få till många VW bensinmodeller också. Är det inte så på nya Tiguan?

- - - Uppdaterad - - -

Vad gäller växellådans växlingsmönster så kan du ju själv delvis ställa in den så att den inte ligger och växlar hela tiden och förstör rytmen.

Hur kan jag ställa in växellådans program? Genom att köra i läge Sport?

[Premis]

Har någon klämt på bilen i verkligheten än?

[mattias sjögren]

Jodå fick provköra en för två veckor sedan och den känns väldigt fin :-)

[Fredrix]

GTS och GT TSI220 finns nu i konfiguratorn.

[lerling]

Vad betyder sportchassi egentligen? Om det är så att man sänker bilen med tex 2 cm.får man ändå upp den när man tar 20 tums fälgar?

[lasholm]

Vad betyder sportchassi egentligen? Om det är så att man sänker bilen med tex 2 cm.får man ändå upp den när man tar 20 tums fälgar?

Sportchassi brukar vara hårdare sättning i fjädrar/stötdämpare. Hjulen har samma rullomkrets även om du går upp eller ner i dimension.

[lerling]

Men sänker man bilen när man tar sportchassie?

[Pelk]

Men sänker man bilen när man tar sportchassie?

Normalt "ja".

[Fredrix]

Men sänker man bilen när man tar sportchassie?

Jag har en tiguan 2012 med sportchassi, den är inte sänkt.
Skulle inte tro att sportchassi sänker nya tiguan heller.

Väljer man sportchassi så ger det max tillåten släpvagnsvikt på 2200kg mot 2500kg utan.
Vet någon varför?

[mattias sjögren]

Jaha gör det, jag har för mig att Sportchassi sänker 17mm.

[Perra79]

Hej gott folk, jag behöver Er expertis hjälp när det gäller val av motor.

Vi ska köpa en ny Tiguan R-Line med 19tums sommardäck och 17 tums dubbade vinterdäck.

Bilen kommer köpas privat och köras ca.1700-2200 mil/år i stockholmstrafiken. Vi kommer behålla bilen ca 6-7år.

Vi var helt säkra på att bensin versionen 2.0 Bensin 4MOTION BlueMotion Technology
132 kW / 180 hk
7 vxl DSG
7,30 l/100km
168 g/km

var rätt bil för oss men sen när jag läste på lite mer på bygg din Volkswagen märkte jag att många tillval vi lagt på bilen ingick när man valde

Tiguan GT Diesel
2.0Diesel 4MOTION BlueMotion Technology
140 kW / 190 hk
7 vxl DSG

och därför så skiljer det "endast" 11899kr från Bensin offert till Diesel Offert. Det som skiljer Bensin och Diesel offerterna är att jag inte får rattvärme men istället ingår det en massa annat lull-lull som läslampor i Led teknik,active info display,ambientebelysning enfärgad led,bakljus i 3d design Led,läderklädd armdstöd,instegslister i aluminium belysta och nummerskyltsbelysning 3D i Led.

Det jag nu undrar vilken motor skulle ni valt och varför?, jag har aldrig ägt en Diesel bil men vet att skatt och servicekostnaderna ska vara dyrare!?.

Tack på förhand.

Mvh.

Blev lite nyfiken, har du beställt någon bil än och vilken motor blev det då?

[UltrAslan]

Blev lite nyfiken, har du beställt någon bil än och vilken motor blev det då?

Hej, frugan valde istället en Mercedes GLA. Hon tycke den var mycket snyggare in och utsidan och passade bättre som ekonomisk pendlarbil .

Mvh.




Skickat från min iPhone med Tapatalk