ang turbokonvertering Lupo/Arosa 1,4 8v

[turbofreak]

Hoppas jag lagt tråden rätt annars hoppas jag någon modd rättar till det..

Tjenare har ett par frågor angående lupo/Arosa 1.4 8v.
Tänkt turbokonvertera min då den är otroligt slö med sina 60hästar..
Förstår att jag får snickra ett eget grenrör o de är under uppbyggnad,
turbon kommer bli en 13c från en volvo 940.
Kommer köra lugnt ladd mellan 0.3-0.5
frågor är då:

1. Var plockar jag ut oljetryck till turbon lättast/bäst? (returen får ja väl helt enkelt borra in i tråget)
2. De sitter jo mappsensor på dessa maskiner, klarar dom o mäta övertryck? klarar boxen o läsa de o justera efter de?
3.Har spridare från en 1.6a polo liggandes (cc/min kan jag kolla upp) klarar lamdan o reglera ner dessa utan chip? eller är de bättre o köpa en progressiv btr?
4. Finns de någon anledning till att dessa maskiner inte varvar mer än 5000v/min? går det att lyfta spärren?

hoppas någon kan hjälpa mig angende mina funderingar o tackar på förhand!

[turbofreak]

kom på att där måste vara en oljetrycksgivare så kan jo ta oljan där,
ingen som har koll på de andra?

[boster]

Kolla med www.savarturbo.se