Startspärr mk3?

[R.Grönberg]

Jag har en mk3 Gti 8v -97 som ägarn tappat bort nyckeln på.
Om jag vill slippa åka till vag för att koda..
vad behöver jag plocka från en annan bil?
Tändningslås förstår jag ju, men går det plocka över från en annan så det funkar?

[R.Grönberg]

Alltså Org immobilizer jag menar, Kan jag eventuellt lösa kodning själv med autocom programmet jag har?

[Lasse62]

För att koda nycklar behöver du läsa ut SKC koden vilket man kan använda VAGTacho eller Autologic till.

[R.Grönberg]

Okey ingenting jag har möjlighet då, isf får det bli vag. Om det inte går att plocka grejer från en bil som står? vet om en av samma årsmodell nämligen som var oförskämt billig

[Petta77]

ECU och tändningslås

[R.Grönberg]

Fick ett tändningslås , läsögat runt samt boxen den va inkopplad, borde va ECU ?Kopplat in d och tändningslåset jämte.raderade felkoder
Men hjälpte ej. Startar bara och dör

[Lasse62]

Du har bytt tändlås, lässpole och immoboxen?

Då lämnar den ett svar som ECU:n inte känner igen, kan du hämta ECU:n från samma donatorbil och testa? Om det är samma motortyp vill säga.

[R.Grönberg]

Du har bytt tändlås, lässpole och immoboxen?

Då lämnar den ett svar som ECU:n inte känner igen, kan du hämta ECU:n från samma donatorbil och testa? Om det är samma motortyp vill säga.

Ecu det är databoxen vi snackar om nu så ja int är helt ute och simmar? Isf kan jag inte det. Dom här tre grejerna hade föregående ägare köpt till bilen så dom låg i

Motorstyrdon spärrat permanent är felkoden

[boster]

http://www.ecutool.com/VAG-IMMO-Emulator_7911.html

eller åka till vw och köpa ny nyckel

[R.Grönberg]

Jag bytte tändningslås, läsögat, immoboxen, och databoxen nu funkar bilen igen!