Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: R32 2003

  1. #1
    matildaj
    Gäst

    R32 2003

    Då blev man ofrivilligt ägare till en r32:a när sambon byta bort min dodge.
    Bilen står just nu på lyften då där är något fel på dsg lådan, mest troligt mekatroniken.

    Någon som vet var man kan skicka iväg mekatroniken på renovering eller utbytes?

    Bra att veta om bilen?

    Tanken är att sätta turbo i den, någon erfaren som har tips o råd?


  2. #2
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    2 181
    Det finns ett företag i Fjärås utanför Kungsbacka som brukar annonsera om att dom är bra på just DSG-lådor. Jag har inga som helst egna erfarenheter av dom även om jag bor i närheten. Kanske värt att kolla på? Eller om någon annan här har några refarenheter av dom...

    Edit: Hellsten växellådor heter dom.
    Senast redigerad av vfr den 2016-01-25 klockan 22:56.

  3. #3

    Reg.datum
    okt 2010
    Namn
    Jonas Ahlinder
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    244
    Vad är symtomen på dsgn?

    Jag har kört en mk5 R32 dsg med turbo, har ni kontakt med nån tuner som kan fixa mjukvara för ecu/tcu(dsg) för turbo?

    Vilken effekt siktar ni på?

    // Jonas

  4. #4
    matildaj
    Gäst
    Gamla ägaren säger att den lägger sig i neutral när man kör ibland.
    Felkoden är P0746 tryckreglerventil 1
    Stomkortslutning

    Det är antagligen en tryckreglator i mekatroniken som bråkar.

    Vi har inte kollat upp något om turbo kit eller programvaror. Förslag?

    Tänkte oss 400+

  5. #5
    matildaj
    Gäst
    Bild när bilen hämtas

    Polering och städning

  6. #6

    Reg.datum
    okt 2010
    Namn
    Jonas Ahlinder
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    244
    Jag vet att det finns företag i England som lagar/byter mechaenheter, men inte hört om nån i Sverige.
    Går ju att frakta dit/hem.

    Ja lägger sig i neutral låter ju som mecha, blinkar växellägesindikeringen i instrumentering när det händer?

    Det är lite kinkigt med mjukvaran då det blir rejält med vrid med turbo. Så dsg måste lira med ecu och tåla vridet.
    Jag körde dock med amerikansk tuner med lite speciell kontakt, så inget jag kan tipsa om där.

    Men då tänkte ni inte bygga botten då, så kompsänk spacer, pinnbultar topp, 550 spridare räcker.
    Inga tankar kring turbo?

    Sen är det besiktning som måste lösas

    // Jonas

  7. #7

Liknande ämnen

  1. Felkod Polo - 2003 1.4
    Av Lindahl i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-08-24, 10:33
  2. chippa Golf r32 -2003, skillnad?
    Av sciroccoGTX i forum VW-forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-02-20, 12:42
  3. Svar: 11
    Senaste inlägg: 2011-01-14, 01:02
  4. Olja till golf r32 2003 vilken?
    Av knu87 i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-11-21, 19:26
  5. Torkarmotor bakruta Passat 2003
    Av Johan99 i forum VW-forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2007-08-11, 11:06

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin