Golf 7 facelift - våren 2016 - bilder här

[Autobahnsvinet]

Angående försäljningsstarten av GTI PP, så finns det brev från Wolfsburg utlagda på andra forum på nätet. Breven är svar på förfrågningar, bland annat angående försäljningsstarten. I breven anges försäljningsstart till: ”under andra kvartalet”

Angående Performance-utrustning till Golf R & Golf R Variant, så finns det en del information i den tyska försäljningsbroschyren (utgivningsdatum januari 2017)

[Marcus]

Ja, andra kvartalet är ju inom kort, så det är väl inte konstigt att svenska VW gör det möjligt för svenska kunder att titta ut sin specifikation i tid innan dess. Att göra en faktisk beställning har ju ingen fast låsning till det.

Att svenska VW anpassar sina bilar efter krav, önskemål, behov och situation på den svenska marknaden är inte heller något konstigt, samma sak sker mer eller mindre hos alla tillverkare för alla modeller. Man kan välja olika prisstrategier, i Sverige har vi sedan flera år haft mycket bra priser på VW:s modeller och uppenbart har det inte varit något problem med att lägga en banal sak som parkeringssensorer i det prisvärda Plus-paketet. Så varför du blir så upprörd över det är svårt att förstå, du ska väl ändå ha de andra godsakerna i Plus-paketet, så vad är problemet? Bilen är fortsatt rätt prissatt och prisvärd, även med det tillvalet, och då får vi i Sverige ändå GTI PP som standard, vilket är ett bra val av svenska VW (anser jag) och som säkerligen gjort att de kunnat få ännu bättre pris på just den modellen. Andra marknader prioriterar andra saker. Olika marknader har olika förutsättningar och situationer.

Det finns inget som säger att svenska VW kommer att erbjuda Golf R med Performance-paket, eller att om dom kommer att erbjuda det, erbjuder det i annat utförande än det som anges i den tyska specifikationen. Så vad är syftet med din signatur? Är den en del av en personlig vendetta mellan dig och svenska VW?

[Marcus]

En kort jämförelse mellan priser på Golf GTI i Sverige och Tyskland:

- GTI 230 M6 Tyskland: 300 300 kr (inkl tillvalen 5 dörrars utförande och vinterpaket), då saknas fortfarande tillvalen Active Info Display för 510 € och ACC för 320 €, som ju är standard i Sverige.

- GTI 245 PP M6 Sverige: 308 900 kr inkl allt ovanstående.

[mangewide]

En kort jämförelse mellan priser på Golf GTI i Sverige och Tyskland:

- GTI 230 M6 Tyskland: 300 300 kr (inkl tillvalen 5 dörrars utförande och vinterpaket), då saknas fortfarande tillvalen Active Info Display för 510 € och ACC för 320 €, som ju är standard i Sverige.

- GTI 245 PP M6 Sverige: 308 900 kr inkl allt ovanstående.

Ja Sverige har som vanligt galet bra priser på bilarna jämfört med Tyskland. PP kostar säkert 20 000:- extra i Tyskland när det kommer där..

[Marcus]

Nu känner jag i och för sig inte till det slutgiltiga grundutförandet, men parkeringssensorer har liksom vilken skitbil som helst, som standard. Och det är ett fattigdomsbevis, att vi förväntas klara oss utan LED-strålkastare.

För det första har inte alls vilken "skitbil" (vilka nu det är) som helst parkeringssensorer som standard, för det andra har i princip alla Golf på den svenska marknaden automatisk avståndsreglering ACC (adaptive cruise control), Front Assist och City Emergency Brake som standard. Ett mycket klokt val anser jag som klart går före parkeringssensorer i valet mellan vad som ska vara standard eller ej.

[Peter-C]

.........Vet inte om det har nämnts i tråden, men det är ett "Performance-paket" på gång till Golf R.
Detta kommer inte att bli en fristående modell, som GTI PP, utan det blir ett tillval. Som omfattar:
-Toppfart 267km/h
-Hålborrade bromsskivor, med andra belägg och silverfärgade bromsok.
-En större bakspoiler, som ger 20kg "downforce"
-Bakre ljuddämpare från Akrapovic (går ej att beställa till R Variant)
Introduktionsdatum verkar vara lite oklart. Kan finnas risk att det hinner bli modellår 2018, innan dessa godsaker går att välja till.

Har googlat och inte hittat något. Skulle vilja värdera om det är sannolikt att det kommer en sådan. R400 / R420 gick tyvärr rakt ner i papperskorgen i samband med Dieselgate.....

Var har du sett denna trevliga nyhet?

/Peter

[Marcus]

Kolla den tyska Golf R katalogen.

[Peter-C]

Kolla den tyska Golf R katalogen.

Tack för det. R- Performance Pack - Nog är det tillförlitliga uppgifter alltid! Ser mycket trevligt ut.

Det verkar vara frågan om ett utrustningspaket enligt beskrivningen ovan. Den har troligen samma motorstyrka som i en ”vanlig” R. Hittar inget om att PP har mer än 310 hp.

Tyvärr kombineras det endast med DSG låda, ej manuell. Föredrar det senare i en "sportig" bil, bla väger manuell bil mindre.

Finns lite längre ned på sidan:

http://www.volkswagen.de/de/models/d...catalogue.html


/Peter

[Marcus]

Enligt officiella uppgifter från Wolfsburg, kommer försäljningsstarten av Golf GTI PP att ske någon gång under nästa kvartal. Och det är först då som vi vet hur bilen kommer att vara utrustad, alla tekniska data och vad den kommer att kosta.

Vilka tekniska data för GTI PP 245 saknar du? Nedan tekniska data för DSG-versionen.

Bränsleförbrukning och CO2-utsläpp
Bensin 95 oktan (Primärt bränsle)
Stadskörning 8,20 l/100km
Landsvägskörning 5,20 l/100km
Blandad körning 6,30 l/100km
CO2-utsläpp 144 g/km

Övriga tekniska data
Miljöklass EURO 6 W
Bränsle Bensin 95 oktan
Tankvolym 50 l

Drivlina
Växellåda 7 vxl DSG
Drivsystem Framhjulsdrift

Motor
Cylindervolym 2.0 / 1.984 cm³
Max vridmoment 370 Nm / 1600 - 4300 1/min
Effekt vid/varvtal per min 180 kW (245 hk) / -

Mått/Vikter
Toppfart 250 km/h
Acceleration 0-80 / 0-100 km/h 4,8 s / 6,2 s
Styrsystem Elektromekanisk styrservo m. Servotronic
Vändcirkel 10.900 mm
Axelavstånd 2.626 mm
Spårvidd fram min / max 1.533 mm / 1.549 mm
Spårvidd bak min /max 1.503 mm / 1.521 mm
Höjd med öppen baklucka 1.996 mm
Tjänstevikt 1.437 kg
Totalvikt 1.900 kg
Max lastförmåga 426 - 550 kg
Max Taklast 75 kg
Maximalt tillåten släpvagnsvikt 1.600 kg
Längd min / Längd max 4.268 mm /4.362 mm
Bredd min / Bredd max 1.790 mm / 1.799 mm
Höjd max. 1.482 mm
Interiörhöjd fram max (från säte) 1.018 mm
Interiörbredd fram 1.469 mm
Interiörbredd bak 1.440 mm
Interiörhöjd bak (från säte) 967 mm

Bagageutrymme
Längd nedfällt säte 1.558 mm
Bredd mellan hjulhusen 1.003 mm
Volym max. 1.270 l

[mangewide]

Ja se där, det där är uppdaterat idag.

144gr var ju riktigt bra för DSG, kan säkert blir mer viktigt framöver med alla miljönissars förslag...

0-80 på 4,8? ( det kan väll inte stämma) och 0-100 6,2.

[Marcus]

Varför kan inte det stämma?
Enligt tyska VW har vanliga GTI 230 DSG följande prestanda:

- Höchstgeschwindigkeit 248 km/h
- Beschleunigung von 0-80 / 0-100 km/h 5,0 s / 6,4 s

[mangewide]

Varför kan inte det stämma?
Enligt tyska VW har vanliga GTI 230 DSG följande prestanda:

- Höchstgeschwindigkeit 248 km/h
- Beschleunigung von 0-80 / 0-100 km/h 5,0 s / 6,4 s

Aha, se där.

Ja då stämmer det ju. Ska det ta så lång tid mellan 80 till 100

[mangewide]

Sådärja, efter mkt velande så har jag beställt än ny Familjebil .

Kommer blir spännande att se en GTI i Indium Grey

[Marcus]

Jättesnygg färg och trevlig specifikation Grattis!

[mangewide]

Jättesnygg färg och trevlig specifikation Grattis!

Tack!, ja nu är tanken att komplettera med AEZ 19" och en uppsättning Michelin Supersport däck . Därav att man valde till DCC i sista sekunden.

En annan sak som jag vill ha är svarta backspegelkåpor , vad har ni för erfarenheter runt detta?. Känns ju sådär att köpa nått halvdant på Ebay..

[Marcus]

Köp de svarta original som erbjuds till R, borde väl passa?

[mangewide]

Köp de svarta original som erbjuds till R, borde väl passa?

Absolut ska kollas upp, men vad VW tar för vissa original tillbehör så kan det bli orimligt

Såg att nya Ren kan man välja till Kolfiberspeglar för 5k, det var ju lite häftigt..

[Kim]

Absolut ska kollas upp, men vad VW tar för vissa original tillbehör så kan det bli orimligt

Såg att nya Ren kan man välja till Kolfiberspeglar för 5k, det var ju lite häftigt..

Innan facelift var kolfiberspeglar gratis.

[mangewide]

Innan facelift var kolfiberspeglar gratis.

Ja precis, lite skumt. Men vad kan man begära för en bil som börjar på drygt 400k

Är det äkta kolfiber i speglarna innan faceliften oxå?.

[MickeR]

Ja precis, lite skumt. Men vad kan man begära för en bil som börjar på drygt 400k

Är det äkta kolfiber i speglarna innan faceliften oxå?.

Det är äkta carbon även pre-facelift. Det var svenska VW som satte priset till 0kr, i DE kostade de 560euro innan....