Resultat 21 till 34 av 34
-
2015-08-10, 18:45 #21
- Reg.datum
- apr 2015
- Namn
- Rikard
- Ort
- Norge
- Inlägg
- 1 303
Bort med EGR också kanske?
www.darksidedevelopments.co.uk/egr-valves-and-parts/
-
2015-08-12, 09:06 #22
- Reg.datum
- jan 2009
- Namn
- Jan T
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 73
-
2015-08-12, 12:17 #23
-
2015-08-12, 12:24 #24
-
2015-08-12, 12:41 #25
- Reg.datum
- apr 2015
- Namn
- Rikard
- Ort
- Norge
- Inlägg
- 1 303
-
2015-08-12, 12:49 #26
På en modern superintegrerad motor så har EGR en rätt viktigt funktion skulle jag vilja säga och är troligen svår att bara "rycka loss" utan andra negativa konsekvenser.
Uppfattade inte TS som att han ville bygga en högtrimmad racemotor utan bara ville ha lite mer knuff men vill man leka så är man så klart välkommen att rycka loss både det ena och det andra bara jag får ha min cheesburgare i fred----------------------------------------------------
Volkswagen Golf GTI Clubsport -2017
-
2015-08-13, 07:43 #27
- Reg.datum
- jan 2009
- Namn
- Jan T
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 73
Kan vara en fördel att ha mjukvara i bilen när det går sönder. Då är det bara att köra utan och uppdatera mjukvaran. Ska kolla så att de finns stöd för det om jag går på mjukvara.
Men just nu känns det som att jag låter det gå ett år och när garantin är slut så blir det mjukvara. Boxar känns fortfarande lite osäkert och oseriöst.
-
2015-08-13, 10:14 #28
Hävdar att installerad mjukvara som är kontrollerad och justerad mot varje enskilt objekt som den är installerad i är att rekommendera före en generell boxlösning alla dagar i veckan.
-
2015-08-13, 17:01 #29
- Reg.datum
- jun 2011
- Namn
- Lasse
- Ort
- Åkersberga
- Inlägg
- 198
-
2015-08-14, 09:31 #30
- Reg.datum
- jan 2009
- Namn
- Jan T
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 73
-
2015-08-14, 13:40 #31
-
2015-08-14, 13:57 #32
- Reg.datum
- jun 2011
- Namn
- Lasse
- Ort
- Åkersberga
- Inlägg
- 198
-
2015-08-14, 13:59 #33
Det är ju helt klart det korrekta sättet att göra det. Problemet är att VW troligen inte kommer att speciellt mycket ansvar för någon sorts problem, oavsett om det beror på trimmningen eller inte isåfall. Och att bevisa för VW att trimmningen inte påverkat, är förmodligen inte så lätt. Självklart beroende på vad problemet är, men rent generellt.
Golf GTI Edition 30 Nr.19
Polo TDI90 -12
-
2015-08-14, 22:53 #34
Liknande ämnen
-
Byta batteri i fjärrnyckeln, vågar man det när man har imobiliser?
Av lundqvistarn i forum VW-forumSvar: 1Senaste inlägg: 2014-07-26, 21:04 -
Vågar man lita på DSG?
Av rixpucko i forum VW-forumSvar: 14Senaste inlägg: 2012-03-11, 10:14 -
Hur mkt sänkning vågar man, 17 tummare på Golf GTI 16v
Av Golfbjörnen i forum VW-forumSvar: 7Senaste inlägg: 2010-06-05, 00:29 -
Vad ska man säga när det är problem med lacken på helt ny bil?
Av Holmgren i forum VW-forumSvar: 42Senaste inlägg: 2007-09-28, 03:26 -
hur långt vågar man gå på bensinmätaren?
Av Dajjmen i forum VW-forumSvar: 3Senaste inlägg: 2007-06-06, 09:40