bränsleförbrukning!!

[sh69]

Hej!! Är ägare till en passat sportcombi 2,0 tdi 07a,som jag tycker drar förmycket ( ca 0,75). Jag kör inte hårt eller fort , vad kan det bero på??? när den enligt bilens fakta ska dra 0,5-0,6

[vfr]

Vad är det för typ av körning när du får den förbrukningen? Långkörning med varm motor eller mest kortkörningar med kall motor?

[Ceder-GTI]

Har en 06a tdi 140hk som pendlarbil på firman ligger man och kör hårt ligger vi genomsnitt på 0.62-0.67 oftast, kör man nästan lagligt har jag kört den på 0.58 milen. Då baserat på 70 mil Ohamn-Stockholm tur och retur med varm motor och vanliga 16 tums hjul.

Slå ett öga på däcktrycket går labba lite med lite högre tryck om de blir skillnad, en service kan oxå göra susen om de inte är gjort ev kolla bromsar så det inte ligger på.

[Mex165]

Beror på vilken diesel du får i tanken också...
Tex drar min mer på Preem´s diesel...
Men börja med att kolla luftfiltret, däcktryck och bredd påverkar också...

[Andersson Racing]

Det känns som om det är något fel med din bil. Har en -08 2.0 tdi med snart 27 000 mil på mätaren, fullservad och jag kommer bara över 0.6 på färddatorn med tung gasfot och fullastad bil med 17 tummare. Med 16 tum dubbfritt och laglig gasfot så pratar vi 0.45-0.5 istället.
Skulle jag ha 0.75 i genomsnitt så tror jag det skulle innebära full patte på Autobahn.

[Marcus]

Instämmer med Andersson 2,0 TDI 170 DSG 18" fullastad farthållaren på 200 km/h på Autobahn = 0,85 l. Med tysk/kontinental diesel (Aral Ultimate, Shell V-Power, INA Euro Class och liknande) ska medges...

[sh69]

Hej!! och tack för era svar !!! Kör sällan u 2mil från start t stop,kör inte hårt e fort,Har felsökt m dator efter fel koder d gav inget.Bytt luftfilter , oljefilter,kollat däcktryck, ok nu kör jag på 225x45x17 men inte ska väl d öka förbrukningen m så mycket!!! Har 205x55x16 på alu t vinterdäcken m dubb.

[Crille82]

Hej!! och tack för era svar !!! Kör sällan u 2mil från start t stop,kör inte hårt e fort,Har felsökt m dator efter fel koder d gav inget.Bytt luftfilter , oljefilter,kollat däcktryck, ok nu kör jag på 225x55x17 men inte ska väl d öka förbrukningen m så mycket!!!

Har du verkligen 225/55-17? I så fall är det på tok för stort och sannolikt en orsak till hög förbrukning...

Deklarerad förbrukning har för övrigt väldigt lite med verkligheten att göra...

[Foppson]

Du får en felaktig visning av körsträckan, ca 6%, vilket gör att det ser ut att dra mer bränsle, t ex när du kört 100 mil på trippen så har du kört 106mil. Jag utgår ifrån att sen rätta dimensionen är 215/55-16 och motsvarande rullomkrets i andra storlekar. Det kan vara så att du har 205/55-16 som standard och då skiljer det ännu mera, kolla regbeviset.

[Marcus]

Standard är 215/55/16 (Sportline, Highline, lättmetall) eller 205/55/16 (Trendline, stål) beroende på utrustningsutförande, nästa steg är 235/45/17.

[Andersson Racing]

Kör på 225/45/17 på min med billiga alu eftermarknadsfälgar och kör på strax över 0.5 vid laglig körning enligt färddatorn.

[sh69]

ska ha 205x55x16 enligt reg.så vad blir d för skillnad då??

[Fredrix]

Har nog inte så stor betydelse om du går från 225 till 205 ?
Färddatorn ligger på 0,65 med 255 (dock ej motorväg), Tiguan TDI140.

[Foppson]

ska ha 205x55x16 enligt reg.så vad blir d för skillnad då??

Någon/några procent till, kan räkna på det senare.

[Diesel Nordlöf]

Det skiljer endast 0,3% mellan 205/55/16 kontra 225/45/17 så felet sitter inte i att trippmätaren visar fel sträcka. Om det finns nått knas med däcken så har de antingen väldigt hög friktion, för lite luft i dem eller så är det riktigt tunga fälgar. Jag gick på en nit en gång när jag köpte nya (rätt billiga) ALU och de vägde åtskilliga kilon mer än orginalen. Det gjorde negativt skillnad på prestanda och säkert även förbrukningen.

[vfr]

Jo, men det svaret gällde 225/55-17 som det stod tidigare som däckstorlek. TS verkar ha ändrat det nu och då blir det såklart skillnad. 225/55-17 hade varit alldeles för mycket jämfört med 225/45-17.

[Diesel Nordlöf]

Jag vet att detta inlägg inte gäller samma motor/bil, men ja har lite tankar jag vill delge tråden.

Jag köpte 20150724 en Sharan 2.0TDI 4-Motion årsmodell -12. Den har hunnit med en blandad tank hemma på 85 mil och en semestertripp på 140mil.

Jag är rätt besatt av att logga allting som har med mina bilar att göra och därför är det alltid en och samma Preempump 1km från där jag bor som är den pump som jag alltid fyller ifrån när det ska mätas. Kör den tills den slagit ifrån 3 gånger (överfyllning typ).

Blandade körningen gav färddatorvisning på 0,67 och faktiskt förbrukning 0,71. Semestertrippen gav färddatorvisning på 0,66 och faktiskt förbrukning 0,69. ACn är givetvis igång konstant.

Jag blev varse under semestern att den dricker rätt bra på motorväg om man ligger över 2000varv (ca 115km/h) och jag kör runt 10-15km/h mer än hastighetsbegränsningen. Skulle man hålla hastighetsbegränsningarna mer eller mindre konstant samt köra något mer ekonomiskt tror jag att VW angiven förbrukning stämmer rätt bra (blandad 0,62, landsväg 0,54 och stad 0,75).

225/50/17 VW hjul sitter på denna bil, ca 2.8kg i dem

Vägde förövrigt bilen med semesterpackning och familj i, 2380kg enligt vägverkets våg. Har vägt typ varenda bil jag ägt de senaste 10-åren på vågen och en Sharan är ingen lättviktare

Sen tror jag att det överlag tenderas att mätas äpplen och päron när det gäller soppaförbrukningen, så sent som igår kväll satt Pappa och var så nöjd över deras Suzuki Grand Vitara som dragit 0,7 senast de for iväg långt. Men jag vet ju att han kör rent ut sagt sakta, 95% av alla trafikanter kör snabbare. Den bilen varvar nått kopiöst och skulle jag köra den skulle förbrukningsskillnaden bli gissningsvis.

Kan tilläggas att jag definitivt kommer optimera denna bil framöver, tycker inte alls att motorn på 140hk räcker till. Gissningsvis blir det PPC-lösning från BSR eller liknande från VTEC.