Golf MK I GTI -83 problem när arbetstemp är nådd!!

[2stroke]

Blås returledningen med tryckluft.
Tag bort tanklocket innan.
BTW: Fungerar din avluftning till tanken som den ska ?

[Falcor]

Provkör den med tanklocket borttaget....låter som att avluftningen till tanken är täppt och den suger vacuum i tanken när du värmer upp den. när du sen gasar på så orkar inte pumpen trycka fram bränsle.

Edit: Missade twostrokes inlägg men jag tror också på avluftningen....

[Golfadde]

Hallå.Flödet är bra tillbaka på returen (till plastdunken som fick vara tank)dock så sitter det en plastburk bredvid tanken där alla bränsleledningar går in.Kommer jag åt alla slangar ifrån inspektionsluckan under baksätet??Tanklocket gör ingen skillnad då det bör vara ngt med ledningarna innan pumpen.När jag klämmer på returslangen fick exakt samma symptom så det lutar åt returen lr vad tror ni grabbar

[Golfadde]

Hej alla.Sorry för dålig uppdatering av tråden,tack alla för tipsen.Har betat av dom men tyvärr ingen lösning med dom.Har lyckats hitta felet och det var så simpelt som att tanken var full av sand/smågrus och det gav problemet att förpumpen i tanken "sög" till sig all sand/grus och pumpen orkade inte suga(vacuum uppstod) Då sög högtryckspumpen soppan via lilla catchtanken som i sin tur sög soppan från returledningen som går mellan catchtanken och bränsletanken.Det var därför motorn gick ett tag på tomgång men när man körde/gasade så orkade inte högtryckspumpen hålla flöde genom returledningen.Ett tips till alla efter detta bekymmer,börja med att kolla i tanken���� Ha det gott alla vw vänner✊