Resultat 1 till 3 av 3
  1. #1
    lundqvistarn
    Gäst

    1a kamremsbytet på bilen, vad behöver bytas egentligen?

    Skall inom 500 mil byta kamrem på min bil, en Golf 5 Bluemotion 2008a med 1,9 tdi 105hk motorn, den har 15 000 mil intervall på kamremmen och det är snart dags.

    Har tänkt byta kamremmen på Mekonomen eller dylikt efter som VAG skall ha nästan de dubbla betalt jämfört mot de andra firmor jag kollat upp pris med.

    Men vad ska bytas? Räcker det med kamrem eller ska man byta både kamrem, vattenpump & spännrulle?

    När man kollar på skruvat.se eller laga.se så verkar de skilja sig mellan deras "kamremskit" vissa medföljer vattenpump andra inte?

  2. #2

    Reg.datum
    apr 2010
    Namn
    jon backman
    Ort
    ludvika
    Inlägg
    212
    Om vattenpumpen går på kamremen så byter man den och självklart spännare

    att vara snåla kan kosta skjortan

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 205
    Man byter allt, dvs kamrem+spännare och vattenpump (då vattenpumpen går på kamremmen)
    Och oftast så byter man även multirem + spännare..

Liknande ämnen

  1. Svar: 12
    Senaste inlägg: 2013-01-24, 23:46
  2. Inspektionsservice? - vad inspekteras egentligen?
    Av Andersson Racing i forum VW-forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2012-06-19, 09:14
  3. kolla upp vad som ska bytas vid service?
    Av nizmo i forum VW-forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-04-21, 19:25
  4. Sharans växelåda behöver bytas.
    Av Uff i forum VW-forum
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2011-08-16, 17:52
  5. Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-12-15, 22:06

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin