Resultat 1 till 20 av 38
Ämne: Bromsbelägg bak slut
-
2015-07-09, 15:57 #1
- Reg.datum
- jun 2011
- Namn
- Lasse
- Ort
- Åkersberga
- Inlägg
- 198
Bromsbelägg bak slut
Började gnissla lite om bakbromsarna så jag rev av och kollade - inre beläggen tvärslut på bägge sidor efter 2900mil!!?? Inget som kärvade heller! Har kört med auto-hold funktionen hela tiden, måste vara det som sliter ner beläggen. Det är elektrisk p-broms ska tilläggas. Nån annan som har bytt belägg bak tidigt?
-
2015-07-14, 08:42 #2TwosaintGäst
Kör du med regnsensorn aktiverad konstant ?
-
2015-07-14, 11:35 #3
Nu förstod iaf inte jag sammanhanget mellan regnsensor och slitna bromsbelägg...
Golf GTI Edition 30 Nr.19
Polo TDI90 -12
-
2015-07-14, 12:35 #4
- Reg.datum
- maj 2011
- Namn
- Tobias Eriksson
- Ort
- Järna
- Inlägg
- 148
-
2015-07-14, 18:12 #5
- Reg.datum
- sep 2014
- Namn
- Peter L
- Ort
- Täby
- Inlägg
- 764
Bromsbelägg bak slut
Dock bara om den indikerat regn/väta.
Var det inte så att Alltrack och Tiguan (dvs fordon med högre markfrigång) slet ner bromsbeläggen ovanligt snabbt? Pga av ogynnsamma turbulenta luftströmmar runt oken.
Skickat från min iPad med Tapatalk
-
2015-07-15, 21:05 #6
- Reg.datum
- aug 2013
- Namn
- Robban
- Ort
- Nyköping
- Inlägg
- 39
-
2015-07-15, 23:07 #7
- Reg.datum
- jun 2011
- Namn
- Lasse
- Ort
- Åkersberga
- Inlägg
- 198
Ok, det var intressant det där med luftströmmar. Jag provar att köra utan auto-hold till att börja med.
Skickat från min Nexus 7 via Tapatalk
-
2015-07-22, 09:46 #8TwosaintGäst
Man kan få en "vanlig" passat med samma fjädring som alltrak, kan du då förklara varför dom inte sliter ner beläggen på samma sätt ? Jag skulle vilja påstå att det har delvis med skärmbreddarna att göra, och att det är grus och smuts som dras in för bilar som går mycket grusväg kan beläggen vara slut på 800 mil.
-
2015-07-22, 09:55 #9TwosaintGäst
-
2015-07-22, 10:49 #10
- Reg.datum
- aug 2013
- Namn
- Robban
- Ort
- Nyköping
- Inlägg
- 39
-
2015-07-22, 11:59 #11
- Reg.datum
- sep 2014
- Namn
- Peter L
- Ort
- Täby
- Inlägg
- 764
Nej, det kan jag inte. Jag har bara läst att VW utreder, varför bromsbeläggen på just Alltrack och Tiguan tar slut så snabbt..
Klart att skärmbreddarna också påverkar, i aerodynamiken är allt en enda soppa.
Hur många "vanliga" med Alltrac-fjädring säljs då? Kanske så försvinnande liten andel, att det problemet inte kommer upptill ytan?
Skickat från min iPad med Tapatalk
-
2017-12-24, 17:42 #12
- Reg.datum
- jul 2017
- Namn
- Bowman Appleseed
- Ort
- Vgr
- Inlägg
- 167
Nu har jag märkt att min varnar för bromsbelägg. Alltrack -14
Jag har för mig bromsbeläggen var nya när jag köpte bilen för ett halvår sen. Sen dess har jag kört knappt 1000 mil skulle jag tro.
Skandal?
Hur har det gått för alla er andra med detta?
Jag använder jämt autohold och regnsensor. Men skall väl inte betyda att bilen slits 100ggr fortare..
Skandal..
-
2017-12-24, 21:54 #13
Jag vill minnas att jag läst här tidigare att den elektriska bromsen används gör att hålla bromsarna torra genom att lägga an dom lätt när regnsensorn detekterar regn. Och att det då genererar rätt mycket extra slitage på klossarna. Helt onödig funktion enligt min mening.
Golf GTI Edition 30 Nr.19
Polo TDI90 -12
-
2017-12-24, 21:57 #14
- Reg.datum
- jul 2017
- Namn
- Bowman Appleseed
- Ort
- Vgr
- Inlägg
- 167
Japp jag har sett det. Borde ju gå att koda bort tycker jag, om det nu är så.
Nån som fått ordning på det?
-
2017-12-25, 00:35 #15
- Reg.datum
- jun 2017
- Namn
- Stefan
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 1 906
-
2017-12-25, 08:58 #16
- Reg.datum
- jul 2017
- Namn
- Bowman Appleseed
- Ort
- Vgr
- Inlägg
- 167
-
2017-12-25, 09:45 #17
Då borde det ju gå att göra med VCDS också. Vi är flera som har VCDS, jag bl.a. Hittar man bara inställningen som ska ändras så hjälper jag gärna till.
Golf GTI Edition 30 Nr.19
Polo TDI90 -12
-
2017-12-25, 10:04 #18
- Reg.datum
- jul 2017
- Namn
- Bowman Appleseed
- Ort
- Vgr
- Inlägg
- 167
Det låter ju bra Vfr.
Vi får se vad candyweiss säger då, om det går att hitta inställningen genom honom.
Funderingen är om det verkligen gör skillnad eller om det bara är en allmän myt.
Det låter ju konstigt att det skulle finnas en sån funktion och att den i så fall sliter så väldigt mycket mer, eller om det faktiskt är något annat som gör det.
-
2017-12-25, 21:49 #19
- Reg.datum
- jun 2017
- Namn
- Stefan
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 1 906
Jag hittar inte inställningarna då detta är ett färdigt program som heter: Brake discs drying.
The purpose of the brake disc drying functionis to increase safety in heavy rain by applying the bake pads to the brake discs at prescibes intervals, in order to wipe away the unwanted film of water. As a result, full braking effect is quicker and bralking distance can be shortened. The brake disc wiper does its job without the driver ever becoming aware of its actvity.
Sen väljer man värde: Strong, medium, weak eller OFF
-
2017-12-26, 14:01 #20
- Reg.datum
- jul 2017
- Namn
- Bowman Appleseed
- Ort
- Vgr
- Inlägg
- 167
Ok vad bra, men frågan återstår.
Undra om det för stor skillnad?
Någon som märkt en avgörande skillnad före och efter ”avstängning” av bromstorkning?
Liknande ämnen
-
Byte bromsbelägg bak, passat 3c 2009
Av Mulder-_- i forum VW-forumSvar: 6Senaste inlägg: 2013-10-26, 19:46 -
koppling slut??
Av rakso77 i forum VW-forumSvar: 1Senaste inlägg: 2011-11-14, 21:39 -
Byta bromsbelägg bak på golf IV. Behövs special verktyg?
Av dorian i forum VW-forumSvar: 6Senaste inlägg: 2011-03-17, 23:49 -
Byte Touran Bromsbelägg bak - verktyg för kolv?
Av tisu001 i forum VW-forumSvar: 5Senaste inlägg: 2011-01-13, 11:15 -
Bromsbelägg bak golf gti -85
Av mrpipen i forum VW-forumSvar: 1Senaste inlägg: 2007-10-16, 23:54