HJÄLP , Plötsligt startar inte bilen... ?

[2stroke]

Hej !

En av familjens VW's startade inte idag.
Totalt stendöd, inte ett tändslag inget.

* Har kollat att bränslepumpen går.
* Har provat med båda nycklarna.

Igår gick den hur bra som helst.
Konstigt att det bara så där har blivit fel över natten.....

Körde en felkods avläsning med tändningen påslagen och fick då följande:


Kanske någon kan förklara vad som har hänt ??
Vad kan gå sönder i gasspjället bara så där ??
Går det att repa ??

[a128]

Kommunikationen mellan instrumentering och motorstyrbox ?

Prova en Norsk reset, dvs. lossa på minuspolen i minst 1 minut före allt annat

[Mex165]

Totalt stendöd?
Betyder det att motorn inte går runt?

Nolla felkoderna kan du göra med datorn (VCDS).

Är det bränsle i tanken?

[Marcus]

Jag kan inget som VCDS och felkoder men i loggen nämns startspärren och du beskriver att det inte hörs ett ljud från drivlinan - ur min amatörmässiga synvinkel känns det som att motorstyrningen inte idenfierar en nyckel som är behörig till fordonet och att den därför inte ens bryr sig om att försöka starta, enligt instruktion.

[Henrik.M]

Sätter en kanelbulle på att : fel 00513 givare för motorvartal (G28) är boven.

Det är vevaxelgivaren som är trasig och den har en tendens att antingen fungera eller inte fungera , finns inget mellanläge.
När den lägger av är bilen stendöd eftersom den inte tänder , ganska vanlig förekommande fel på äldre bilar.
På 1.8: orna sitter den på vänster sidan mot svänghjulet (förarsidan) och man kommer åt den underifrån.

Goggla engine speed sensor g28 volkswagen och motor det gäller , så bör du få fram mer info.

Sen är den här sidan bra att ha när man jobbar med vcds.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00513

[2stroke]

Prova en Norsk reset, dvs. lossa på minuspolen i minst 1 minut före allt annat

Har gjort en sån under ca 15 minuter och ingen skillnad !

1. Totalt stendöd ?
2. Betyder det att motorn inte går runt?
3. Nolla felkoderna kan du göra med datorn (VCDS).
4. Är det bränsle i tanken?

1. Inte ett tändslag.
2. Motorn går runt hur bra som helst när startmotorn körs.
3. Joo, felkoderna är nu nollade, men i och med att motorn ej går igång så genereras väl inga nya, Eller ?
4. Tanken är helt ny fylld.

Sätter en kanelbulle på att : fel 00513 givare för motorvartal (G28) är boven.

Det är vevaxelgivaren som är trasig och den har en tendens att antingen fungera eller inte fungera,
finns inget mellanläge.
När den lägger av är bilen stendöd eftersom den inte tänder, ganska vanlig förekommande fel på äldre bilar.
På 1.8: orna sitter den på vänster sidan mot svänghjulet (förarsidan) och man kommer åt den underifrån.

Goggla engine speed sensor G28 volkswagen och motor det gäller, så bör du få fram mer info.

Sen är den här sidan bra att ha när man jobbar med vcds.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00513

Jag är 100% total novis på VCDS då jag precis har skaffat mig en sådan.
Motorn är en VR5, var sitter G28 på den ?
En fråga: Ska G28 generera fel kod fast inte motorn är igång ?
Då man åter kopplar in batteriet så hör man tydligt hur gasspjället ställer in sig under ungefär 20 sek.
Så någonting funkar då inne i den ( men det kanske inte är en garanti för att den är hel ).

Era tips ?
Kom igen med idéer nu då jag håller på att skruva

[Henrik.M]

Vevaxelgivare G28 sitter på alla moderna bilar , och sköter tändningen med svänghjulet som referenspunt.
Således även på vr5:an och den sitter mot svänghjulet.
Exakt lokation på en VR5 kan jag ej minnas men sätter en kanelbulle på att den sitter någonstans på växelådans vänstra sidan mot svänghjulet.

Joo, felkoderna är nu nollade, men i och med att motorn ej går igång så genereras väl inga nya, Eller ?

Jo det gör det.
Och få du upp fel på G28 igen så har du svaret.

Sitter här.
http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/s...5-Crank-Sensor

[golf666]

Vevaxelgivare G28!

Säger samma sak byt den så ska du nog se på "liv i lådan"

[2stroke]

Jag sätter en kanelbulle på att : fel 00513 givare för motorvartal (G28) är boven.

Det är vevaxelgivaren som är trasig och den har en tendens att antingen fungera eller inte fungera,
finns inget mellanläge.

Säger samma sak byt den så ska du nog se på "liv i lådan"

*UPDATE*

Bytte G28 och motorn går igen.

TACK.

Ska göra en felkodsavläsning igen om ett par dagar.

[a128]

Då kanske det blir en tur till Koskullskulle