Är det denna? (bild) Värmeproblem MK2

[bafvern]

Jag var nere på skroten i förmiddags och plockade två ventiler som sitter på slagarna till värmepaketet. Den ena från en Golf MK2 och den andra från en jetta MK2...De bägge ser ju likadana ut utvändigt men när jag tittar in i dom så skiljer dom sig lite åt...

http://i229.photobucket.com/albums/e...n/DSCN7148.jpg

http://i229.photobucket.com/albums/e...n/DSCN7150.jpg

http://i229.photobucket.com/albums/e...n/DSCN7151.jpg

Har ni någon aning om varför de ser olika ut? är det någon av dem som e trasig eller? Tacksam för svar!

[Fredda84]

Det stämmer, det sitter en på inslangen och en på utslangen till värmepaketet.
Jag vet däremot inte om det är en specifik ventil av de 2 som brukar krångla.

[bafvern]

Det stämmer, det sitter en på inslangen och en på utslangen till värmepaketet.
Jag vet däremot inte om det är en specifik ventil av de 2 som brukar krångla.

Okej...Är det hela denna "metallgrunka" som folk byter eller? vissa sätter ju bara dit slangstumpar men det kännslite bättre att skaffa en ny istället...

[bafvern]

någon mer?

[Bastard66]

någon mer?

jag sätte dit en rör bit och pluggade den smala slangen... det funkade en stund sen var det samma problem... bäst är nog att byta ut till en likadan..

[Passat R]

gå in till din lokala vag handlare och köp en ny Artnr: 191819911A ligger runt 450:-

[ypzilon]

jag sätte dit en rör bit och pluggade den smala slangen... det funkade en stund sen var det samma problem... bäst är nog att byta ut till en likadan..

OM jag kommer ihåg rätt så är ventilen eftermonterat där för att inte värmepaketet ska explodera. Den är inget måste, alla bilar har den inte och har du ingen värme när den är ersatt av ett rör kommer det inte hjälpa med en ny.

För högt flöde genom kylaren (öppen termostat), för lågt flöde genom hela systemet (dålig vattenpump) eller för låg kylvätskenivå är tre vanligt fel förutom en strulande ventil.

[KEJO]

Japp. det är en miss av VW då värmepaketens gods är tunnt och trycket från vattenpumpen för högt vid höga varv. Tendens att trycka sönder värmepaketet varför ventilen väl är en by-pass som eftermonterades. Om den hängt i öppet läge går vattnet minsat motståndets väg och i retur.

[zchnygg]

hade samma problem med min mk2. när bilen var kall kom det varmluft när den kom upp i arbetstemp blev det bara kall luft.. borrade ur båda ventilerna och sen funkade det tills jag sålde den..

sen om det är bra eller inte vet jag men det funkade..

[bafvern]

tackar tackar för alla svar! då kanske man ska bege sig ner till AB G.persons nästa vecka och införskaffa sig ventil då...hmm

[Henrik.M]

Jag skrev ihop en FAQ om ämnet & div åtgärder , men den skrivelsen verkar ha kommit på villovägar i den nya FAQ:n. (Den fanns på gamla forumet).

[bafvern]

Jag skrev ihop en FAQ om ämnet & div åtgärder , men den skrivelsen verkar ha kommit på villovägar i den nya FAQ:n. (Den fanns på gamla forumet).

Ja precis! Jag hade för mig att jag sett en sådan någonstans..de va ju inge kul---skulle vara kul o läsa den...

[bafvern]

Jag var nere på skroten i förmiddags och plockade två ventiler som sitter på slagarna till värmepaketet. Den ena från en Golf MK2 och den andra från en jetta MK2...De bägge ser ju likadana ut utvändigt men när jag tittar in i dom så skiljer dom sig lite åt...

http://i229.photobucket.com/albums/e...n/DSCN7148.jpg

http://i229.photobucket.com/albums/e...n/DSCN7150.jpg

http://i229.photobucket.com/albums/e...n/DSCN7151.jpg

Har ni någon aning om varför de ser olika ut? är det någon av dem som e trasig eller? Tacksam för svar!

[bafvern]

*bump* *bump*

[bafvern]

Ingen som vet varför ventilerna ser olika ut? (börjar bli kallt i bilen nu