Resultat 1 till 14 av 14
  1. #1

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Ludwig C
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    95

    Värre bränslepump Golf 1.8t

    Tjena blev lite sugen på att uppgradera bränsle pumpen på min golf 1.8t K04-001och 4 bar fpr då jag tror min org 30k mil pump inte räckertill ibland, kikat lite på warlbro 255 och deatchwerks dw200, är det någon som provat montera någon av dessa? Behövs de något extra för att få de passa? Eller vad rekommenderas? Länka gärna någon vettig guide, är ute efter en in-tank pump

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredrik Jönsson
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    210
    Här har du en deatschwerk som är framtagen för att vara plug&play för 1,8t mk4, tt etc. Dessa tål ju även etanol. Har en liggande som jag ska montera framöver i samband med lite uppgradering av min skoda

    http://www.deatschwerks.com/products...s/dw65v-detail

  3. #3

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Ludwig C
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    95
    Den har jag kikat på tycker det lustigt att den är dubbelt så dyr som dw200an/warlbro 255. Tänkte om de gick få dit en universal pump utan att böka förmycke?

  4. #4

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Ludwig C
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    95
    Citat Ursprungligen postat av salmiakboven Visa inlägg
    Här har du en deatschwerk som är framtagen för att vara plug&play för 1,8t mk4, tt etc. Dessa tål ju även etanol. Har en liggande som jag ska montera framöver i samband med lite uppgradering av min skoda

    http://www.deatschwerks.com/products...s/dw65v-detail
    Vart köpte du din pump?

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias
    Ort
    Falun
    Inlägg
    2 135
    pumpen som sitter i audi S3/TT225 samt golf R32 passar rakt i och flödar ~40% mer.
    om du nu råkar hitta på en sån billigt, annars är deatschwerks-pumpen den som gäller, tyst och pålitlig, riktigt bra flöde.

    en walbro 255 går också att montera, men kräver en adapter så den sitter fast, samt tätas av o-ringarna på rätt ställen.

  6. #6

    Reg.datum
    okt 2010
    Namn
    Jonas Ahlinder
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    244
    Jag har en intank pump från APR jag köpte från 034 motorsport för några år sen till ett bygge. Men den blev kvar i kartongen, passade inte mitt ändamål.
    Intressant?

  7. #7

    Reg.datum
    okt 2010
    Namn
    Jonas Ahlinder
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    244
    bild på pump
    Namn:  apr pump.jpg
Visningar: 561
Storlek:  527.6 KB

  8. #8

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Ludwig C
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    95
    Tackar, antar att tt225 pumpen funkar bättre än orginal även med höjt bränsletryck? Har 4 bar nu sen laddas det 1.3-1.4 bar. Så trycket borde ju ligga på 5.4 bar som värst?

  9. #9

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Ludwig C
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    95
    Citat Ursprungligen postat av Alle47 Visa inlägg
    bild på pump
    Namn:  apr pump.jpg
Visningar: 561
Storlek:  527.6 KB
    Låter intressant är det den 360hk pumpen som ligger på apr:s hemsidan?

  10. #10

    Reg.datum
    okt 2010
    Namn
    Jonas Ahlinder
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    244
    Bild invoice från 034
    Namn:  uploadfromtaptalk1429612307708.jpg
Visningar: 449
Storlek:  1.04 MB

  11. #11

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Ludwig C
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    95
    Blev att prova Apr pumpen, tack Alle47 för smidig affär.

  12. #12

    Reg.datum
    okt 2010
    Namn
    Jonas Ahlinder
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    244
    Hoppas den kommer till nytta och ger lite nya hästar i kärran

  13. #13

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Kör med tt225/R32 pumpen i min Octavia 4x4 turbo.
    Kör på e85 och laddar ca. 1,4bar
    Har 4bar fpr och pumpen funkar utmärkt!
    Stor skillnad från orginalpumpen som inte hängde med
    alls.
    Värt att tänka på är att den pumpen är gjord för 4wd och har då
    en extra anslutning som går till sugstrålpumpen i andra tanken.
    Vet inte om det bara går att plugga den...

  14. #14

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Ludwig C
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    95
    Citat Ursprungligen postat av Norpan Visa inlägg
    Kör med tt225/R32 pumpen i min Octavia 4x4 turbo.
    Kör på e85 och laddar ca. 1,4bar
    Har 4bar fpr och pumpen funkar utmärkt!
    Stor skillnad från orginalpumpen som inte hängde med
    alls.
    Värt att tänka på är att den pumpen är gjord för 4wd och har då
    en extra anslutning som går till sugstrålpumpen i andra tanken.
    Vet inte om det bara går att plugga den...
    Perfekt satt och läste lite tydligen så är Apr pumpen en förklädd 225 pump men enkel anslutning så det blir nog bra.

Liknande ämnen

  1. Jetta CL Coupé -85
    Av Blomman i forum Projektforum
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2016-05-06, 19:03
  2. bränslepump passat 1.8t -99
    Av robine i forum VW-forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-09-13, 08:46
  3. på jakt efter värre koppling
    Av CCarlsson i forum VW-forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2010-08-05, 11:38
  4. Svar: 7
    Senaste inlägg: 2010-05-03, 12:29
  5. Inline bränslepump relä mk4 1.8T
    Av 3L1T i forum VW-forum
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2008-06-23, 15:41

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin