Resultat 1 till 12 av 12
Ämne: Hjulhus vård?
-
2015-04-18, 15:16 #1
- Reg.datum
- feb 2008
- Namn
- Mats W
- Ort
- Boden
- Inlägg
- 209
Hjulhus vård?
Nu när det börjar bli däck-bytar tid. Vad gör ni för underhåll i hjulhuset när ni byter däck?
Smörjer ni bultarna nå?Rengör nått?Kollar på?
//
M
-
2015-04-18, 15:45 #2
Kollar runt lite bland stag, bussningar, bromsar och bromsslangar. Gör rent anläggningsytan mellan fälg och bromsskiva, smörjer hjulmuttrarna, drar åt med moment. 120-140 NM.
-
2015-04-18, 17:03 #3
- Reg.datum
- mar 2014
- Namn
- Jonny Frisk
- Medlemsnr
- 5143
- Ort
- Södertälje/Nykvarn
- Inlägg
- 174
Hjulmuttrar ska aldrig smörjas.
om du drar 140 nm med smörjda hjulmuttar så kommer du att dra dom mer än 140 nm.
Endast rengöring är nödvändigt.
-
2015-04-18, 17:30 #4
- Reg.datum
- jun 2010
- Namn
- Andreas
- Ort
- Lyckeby (Karlskrona)
- Inlägg
- 2 338
Jag använder aluminiumpasta på hjulbultarna
-
2015-04-18, 17:41 #5
- Reg.datum
- apr 2010
- Namn
- jon backman
- Ort
- ludvika
- Inlägg
- 212
jag använder Chemsearch THREAD EZE på hjulbultar och på alla andra bultar&muttrar på bilar har andvänt det Över 20år nu och det är bra som bara den lite svårt att få tag på
-
2015-04-18, 21:34 #6
Ok, om man har en väldigt rostig hjulmutter då? Då vet du ju inte hur mycket moment som går åt för att övervinna korrosionens friktion. Det kanske går åt 100nm för att överhuvudtaget få muttern att flytta sig, kvar för åtdragning och sträckning av bulten är i så fall 20-40 Nm.
-
2015-04-18, 21:46 #7PassatGT16vGäst
Kollar ev glapp i leder och bussningar.
Plockar isär ok/belägg och gör rent så beläggen inte kärvar.
-
2015-04-18, 21:57 #8
- Reg.datum
- jun 2010
- Namn
- Andreas
- Ort
- Lyckeby (Karlskrona)
- Inlägg
- 2 338
Hjulhus:
Kolla över rostskyddet
tag bort inneskärmen, spola rent med högtrycken, låt torka, på med ett rostskydd men tag tunnflytande rostskydd på rostiga ytor
glöm ej länkarm och fjäderskålar
Bromsar/bromsok
Lyft på dammskyddet och i med en klick silikonfett
smörj upp i övrigt med med aluminiumpasta
Rostskydda hela oken med en tunn hinna med ett transparent rostskydd
tex. Corrostabil Hålrumsvätska
skruv som håller bromskiva tag bort och smörj med aluminiumpasta
-
2015-04-19, 12:10 #9
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Fredrik Johnsson
- Medlemsnr
- 5059
- Ort
- Sollentuna
- Inlägg
- 1 052
-
2015-04-19, 12:57 #10
-
2015-04-19, 19:41 #11
- Reg.datum
- sep 2010
- Namn
- Lars Ödlund
- Ort
- Visby
- Inlägg
- 564
Genom att göra dessa förhållandevis små åtgärder kan man spara stora pengar och dyrbar tid i framtiden.
-
2015-04-20, 17:41 #12
Hedersmedlem
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mattias Henriksson
- Medlemsnr
- 4270
- Ort
- Halmstad
- Inlägg
- 720
Gör lite olika beroende på vad det är för bil och årsmodell.
Men i grova drag tvättar jag alltid rent hjulhusen, fjäderskålarna och samtliga hjulupphängningar.
Gör rent hjulnaven innan montering av hjulen.
Samtliga fälgar tvättas även.Mattias Henriksson
Passat Alltrack -20, Golf R -14 ,T4 Karmann Colorado -98
Liknande ämnen
-
GTI mk6 - hjulhus
Av Migb i forum VW-forumSvar: 3Senaste inlägg: 2012-08-15, 08:48 -
Ljudisolera hjulhus GTI mk6
Av Micke_t i forum VW-forumSvar: 5Senaste inlägg: 2010-05-31, 15:04 -
hjulhus fram?
Av oscarmedc i forum VW-forumSvar: 8Senaste inlägg: 2008-11-29, 00:34 -
Vård av cabriolet ?
Av mag6666 i forum VW-forumSvar: 5Senaste inlägg: 2007-05-15, 21:59