Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 24
  1. #1
    Medlem 2strokes avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    BobCat
    Medlemsnr
    5306
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    1 399

    Lite frågor om LongLife konceptet... ?

    Går i väntans tider på att få en ny bil levererad till familjens övriga VW-flotta.

    VW Golf ALLTRACK 1.8 TSI ( 180 Hk. )

    Vill inte köra 3000 Mils service intervall ( LongLife ) på den

    Vilken VW norm gäller för motoroljan ?
    ( ...tror det borde vara 503.00 eller 503.01 )

    Om man går ner på 1500 Mils bytes intervall på oljan och filter kan man då använda
    sig av en olja med annan VW-norm ?
    ( jag vill gärna använda en olja med högre viskositet än 0W-30 olja )

    Ställer VW-verkstan om motorns service intervall om man som kund
    permanent vill köra med 1500 Mils service intervall ?
    ...om JA, vad kallas då detta ?

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2011
    Namn
    Tobias Eriksson
    Ort
    Järna
    Inlägg
    148
    Ja, Om kund vill då ändrar vi serviceintervallen till fast 1500 mil/1 år. Du kan ju lika gärna fortsätta använda longlife oljan.


    Skickas från min iPhone via Tapatalk

  3. #3
    Medlem 2strokes avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    BobCat
    Medlemsnr
    5306
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    1 399
    Citat Ursprungligen postat av tobbetdi Visa inlägg
    Ja, Om kund vill då ändrar vi serviceintervallen till fast 1500 mil/1 år.
    Du kan ju lika gärna fortsätta använda longlife oljan.
    Kan du förklara mera i detalj det här med fast service intervall och vad det innebär för mig som kund ?

    Jag vill köra på en olja som har högre viskositet än LongLife oljorna som har 0W-30 eller 5W-30

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    Citat Ursprungligen postat av 2stroke Visa inlägg
    Kan du förklara mera i detalj det här med fast service intervall och vad det innebär för mig som kund ?

    Jag vill köra på en olja som har högre viskositet än LongLife oljorna som har 0W-30 eller 5W-30
    Detta är en knivig fråga pga det faktum att din nya bil är byggd att gå på en viss VW norm.
    Det behöver kunna bevisas (i fall av tvist) att en korrekt VW norm har används och att det har skett vid korrekta tillfällen.
    (Det finns VW norm oljor som är godkända för dom flesta motorer men då med ett krav på ändrad service intervall)

    Longlife är (om jag minns rätt) VW507.00 och icke longlife: VW504.00 mm mm

    Samt om du har kopplat ett service avtal till ditt bilägande så måste detta ha gjorts upp innan iom att dom beräknas på "standard" dvs LongLife.

    Men vad "fasta" intervaller innebär är att du servar bilen vid 1 av 2 fasta värden: 1500mil eller 1 år (det som händer först).

    Nollar du service intervallen själv via kombi så hoppar du över till fast värde.

  5. #5
    Medlem 2strokes avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    BobCat
    Medlemsnr
    5306
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    1 399
    Citat Ursprungligen postat av Mini_me Visa inlägg
    Det finns VW norm oljor som är godkända för dom flesta motorer men då med ett krav på ändrad service intervall.
    Inget mig emot att service intervallen ändras, bara VW godkänner valet av olja så att Garantier gäller.

    Utveckla gärna denna tråd med mera fakta !

  6. #6
    Medlem 2strokes avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    BobCat
    Medlemsnr
    5306
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    1 399
    Citat Ursprungligen postat av Mini_me Visa inlägg
    LongLife = VW 507.00 (om jag minns rätt)
    Icke LongLife = VW 504.00
    Hittade nedanstående text på VW's hemsida..
    Frågan är om det som står är aktuellt ?

    " LongLife-olja
    Oljan i en förbränningsmotor skall svara för smörjningen av motorns komponenter och för borttransport av de restprodukter som uppstår vid förbränningen. Oljans kvalitet beror på hur råoljan raffinerats och vilka tillsatser (additiv) som tillförts oljan. På grund av de högt ställda tekniska kraven används idag ofta del- eller helsyntetiska oljor. De långa service- och underhållsintervallen för Volkswagen-bilar förutsätter användning av sådana helsyntetiska motoroljor av ”LongLife“-typ. Beroende på motor- och modellvariant kan service- och oljebytesintervallen idag sträcka sig upp till 30 000 km eller maximalt 2 år för bensinmotorer.

    Volkswagen har frisläppt 58 olika motoroljor, som uppfyller normen 503.00 för bensinmotorer med förlängd inspektionsintervall.
    Ytterligare 22 oljor är frisläppta enligt VW-normen 503.01 för turboladdade bensinmotorer.
    Bilar med LongLife oljor kan inte efterfyllas hur som helst.
    Se bilens instruktionsbok för mer information. "

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    Sorry , jag är transportbils mupp och glömmer bort att det finns Bensin som bränsle oxå ( och jaaa jag vet att det står högst upp).

    503.00 Verkar vara för bensin motorer.
    507.00 är för DPF diesel bilar7

    Disclaimer: Typ...

    VW 503 00 für Benziner *)
    VW 506 00 für Diesel ohne Pumpe-Düse *)
    VW 506 01 für Pumpe-Düse-TDIs *)
    VW 507 00 für TDIs mit Partikelfilter *)
    Leichtlauföle für Motoren ohne Longlife-Service
    VW 500 00 und
    VW 502 00 für Benziner *)
    VW 505 01 für Pumpe-Düse-TDIs
    VW 505 00 für Diesel ohne Pumpe-Düse *)
    *) alternativ Einheitsöl VW 504 00 / 507 00
    Achtung: nicht für PD-TDIs vor Modelljahr 2002
    Gammal tysk tråd ... finns säkert nyare info.

  8. #8

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Om man kör max 1500mil mellan byterna kan man använda olja klassad VW 502.00
    denna förekommer med viskositeterna 10w-40, 5W-40, 5W-50

    https://www.motor-oel-guenstig.de/Mo...B025::141.html

    https://www.motor-oel-guenstig.de/Mo...roel::137.html

    https://www.motor-oel-guenstig.de/Mo...1040::608.html

    https://www.motor-oel-guenstig.de/Mo...40:::2_51.html

  9. #9

    Reg.datum
    apr 2013
    Namn
    Pether
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    700
    https://www.oljemagasinet.se/?gclid=...FUvicgodwZwALQ Har bra priser på olja. Är man dessutom medlem i VWCS får man 10%

  10. #10

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Henrik Lind
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    214
    Men varför vill ni inte ha Long Life? Man behöver ju inte köra ända tills serviceindikatorn tänds utan man kan faktiskt beställa tid för service lite tidigare.

    Så har jag gjort varje gång på mina senaste bilar och det har aldrig varit några problem.

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 318
    Instämmer med Blåbäret. Kör på Longlife-service som bilen är inställd på och utför sedan service när du känner för det (tid/km), dock senast enligt bilens serviceindikering. Mycket enkelt och lättskött.

  12. #12
    Medlem 2strokes avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    BobCat
    Medlemsnr
    5306
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    1 399
    Citat Ursprungligen postat av Blåbäret Visa inlägg
    Men varför vill ni inte ha Long Life ?
    Man behöver ju inte köra ända tills serviceindikatorn tänds utan man kan faktiskt beställa tid för service lite tidigare.
    Citat Ursprungligen postat av Marcus Visa inlägg
    Kör på Longlife-service som bilen är inställd på och utför sedan service när du känner för det (tid/km), dock senast enligt bilens serviceindikering. Mycket enkelt och lättskött.
    Som jag sagt tidigare i tråden vill jag använda olja med bredare viskositetstal än de som LongLife oljorna erbjuder.

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av a128 Visa inlägg
    Om man kör max 1500mil mellan byterna kan man använda olja klassad VW 502.00
    denna förekommer tex med viskositeterna 10w-40, 5W-40, 5W-50
    Var kan man hitta detta svart på vitt ?

  13. #13

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 318
    Kör du mycket hårt med bilen eller varför vill du ha högre än 30? Den högsta oljetemperatur jag sett i min Passat är 118-120 grader om jag minns rätt och det resulterade inte i hastig serviceindikering utan den ville som vanligt ha service efter cirka 30 000 km...

  14. #14

    Reg.datum
    sep 2010
    Namn
    Lars Ödlund
    Ort
    Visby
    Inlägg
    561
    Det är ju inte så att 504.00/507.00 oljorna är dåliga, tvärtom.
    Problemen uppstår ju när man på i huvudsak bensinmotorer utnyttjar 3000 + mil mellan servicarna.

    Det går ju alldeles utmärkt att serva efter 1500 mil och använda samma olja.

    Jag kör 507.00 olja i alla mina bilar, bensin som diesel och byter var 1500 mil, den enda jag har annan olja i är VR6:an som får 10w60 var 1000:e mil. Enkel lagerhållning.

    Enda som är känsligt är ju att använda fel klassning på bilar med DPF som ska ha 507.00 oavsett serviceprogram.

    För övrigt så verkar dieslarna hos VAG betydligt mindre känsliga för långa serviceintervaller jmf med bensinbilarna där allt verkar kunna hända med kedjor och sludge
    Senast redigerad av Lasse62 den 2015-03-10 klockan 13:05.

  15. #15
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 117
    VW 504.00 / 507.00 är Longlife.

    Står exempelvis på dunkar vars innehåll är Castrol Edge FST 5w-30 eller Shell Helix Ultra 5w-30 ECT.

    Dessa använder jag till mina egna mellanbyten som avser våra bensin-bilar för att det ska vara tätare intervaller.

    (504.00 är bensin spec. och 507.00 diesel spec. DPF, således kan de vara lämpliga för bägge bränsleslagen.)

    /Peter
    Senast redigerad av Peter-C den 2015-03-10 klockan 22:24. Anledning: spec
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  16. #16

    Reg.datum
    apr 2010
    Namn
    Axelsson
    Ort
    Sverige
    Inlägg
    315
    Har kodat om alla mina bilar till fast intervall, men när jag hämtade ut min nuvarande så fick jag svaret att det inte gick att koda om den. Har dubbelkollat med en annan verkstad och fått samma svar. Nåja, det är ju egentligen inte några större problem, utan jag kör med longlife-oljan och byter varje 750/800 mil.

  17. #17
    Raven
    Gäst
    2stroke, jag har precis samma inställning som du, min förra golf 1.8 tsi servades minst 1ggr/år eller var 1000 - 1300mil.

    När jag nu har bytt bil vill jag göra samma sak. Men då jag fick prisuppgift från verkstad för oljebyte på 3800kr valde jag istället att beställa olja, filter, plugg och göra bytet själv. Bytet kommer att dokumenteras i serviceboken och nästa gång när bilen vill in på service då får den besöka verkstad enl intervallet.
    Jag har beställt olja både från oljemagasinet.se och nu senast öldepot24.de, blev aningen billigare för samma olja (Castrol Edge 5w30).

  18. #18

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Citat Ursprungligen postat av 2stroke Visa inlägg
    Som jag sagt tidigare i tråden vill jag använda olja med bredare viskositetstal än de som LongLife oljorna erbjuder.

    - - - Uppdaterad - - -

    Var kan man hitta detta svart på vitt ?
    Jag har skannat in sidan från instruktionsbokens tekniska data för VW golf VI-2008 med Tsi-spis
    troligen tryckfel då VW505.01 rekomendation finns med men inte 501.50
    som finns i haynes smörjmedelsrekomendation från dess rephandbok för Golf Vi

    http://www.fildirekt.se/dl/1426074769.rar

  19. #19
    Medlem Parpans avatar
    Reg.datum
    nov 2013
    Namn
    Per E
    Medlemsnr
    5117
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    33
    AXL72.
    Jag har kodat om intervallen på min WRC. Det var inget problem enligt Atteviks.


    Skickas från min iPhone via Tapatalk

  20. #20

    Reg.datum
    apr 2010
    Namn
    Axelsson
    Ort
    Sverige
    Inlägg
    315
    Citat Ursprungligen postat av Parpan Visa inlägg
    AXL72.
    Jag har kodat om intervallen på min WRC. Det var inget problem enligt Atteviks.


    Skickas från min iPhone via Tapatalk
    Ha ha, ja där ser man! Det är ju ganska lustigt att vissa kan fixa det.

Liknande ämnen

  1. Lite frågor om Golf IV
    Av Loxarn i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2014-09-02, 04:00
  2. Lite frågor om GTI 16v
    Av TratteN i forum VW-forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-07-14, 22:57
  3. Lite frågor om Golf 2
    Av svarta_faran i forum VW-forum
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2008-11-25, 15:52
  4. Lite frågor om motorbyte
    Av modda i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-04-07, 08:25
  5. Lite frågor om toppmodifiering...
    Av Olofsman i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-07-24, 22:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin