Citat Ursprungligen postat av Peter56 Visa inlägg
Jag jobbade tidigare som bilförsäljare under 11 år och håller inte med om föraren till gamla tjänstebilar inte bryr sig så mycket. Om bilarna är mer slitna än normalt så dras det av vid värderingen av bilen när leasingkontraktet går ut och då lär föraren få skäll av sin arbetsgivare. Under de år som jag jobbade i branschen var det mycket sällan som vi råkade ut för slitna tjänstebilar.
Det blir väl en defintionsfråga, vad som är normalt slitage och vad som inte är normalt... Sen är det ju inte allt slitage du ser som säljare, vid inbytet. Även om jag är en noggrann person och säkert anses som pedantisk av några som observerar mitt beteende så kan jag ärligt säga att jag inte skulle känna samma skäl att bry mig det lilla extra om en förmånsbil. Sen om det har någon betydelse i praktiken för bilens kondition, det vet jag inte.