1.8T trecylindrig inga felkoder inga misständningar

[Sciroccogtx16v]

Hej
Skoda VW 1.8T 05a 32000 mil. verkar trecylindrig. vibrerar och låter trecylindrig. Inga felkoder med VCDS och inga misständingar heller. En av tändspolarna avviker i spänning.

Är det spole/tändstift eller är den helt slut, inge komp kanske?


Fredrik

[vfr]

Kollat stiften om något ser annortlunda ut? Blött t.ex...

Byta stift och prova. Relativt enkel och billig åtgärd för att utesluta några saker.

[Sciroccogtx16v]

Borde man inte få missfire på den cylindern? Om det är tändspole/tändstift? Hade ur stiften och dom såg rätt så lika ut...



Fredrik

[henca]

1.8T, är det den gamla klassiska motorn med 5 ventiler per cylinder eller är det en TFSI-motor?

Min Audi A4 med 2.0 TFSI uppträdde på liknande vis. Den vibrerade och mullrade men inga felkoder. Till sist efter några år så stannade motorn helt, det visade sig att balansaxelmodulen med oljepump skurit. Efter att denna bytts försvann problemen med muller och vibrationer.

m v h Henrik

[Ceder-GTI]

Har en 31k mil 1.8t där small en av spolarna och då gick han på 3 cylindrar som du beskriver fick inga felkoder körde dock ingen större sträcka på 3 cyl.

Koppla ur en tändspole i taget sen starta upp den, sen bara fortsätta så tills du märker att inte varvtalet ändras då har du hittat spolen
Men har den gått 30k+ så är de nog värt att byta alla 4 spolar