Sidan 3 av 46 FörstaFörsta 12345613 ... SistaSista
Resultat 41 till 60 av 917
  1. #41
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290

    skrapade vidare

    Eftersom det har dolt sig så mycket rost under originalrostskyddet så har jag beslutat mig för att skrapa av allt på hela bakre delen av bilen, inte bara hjulhusen. Hjulhusen är klara nu så jag fortsatte igår med att skrapa under bilen. Inte lika illa som i hjulhusen men jag kommer definitivt att byta bakre delen av sidobalken också. Blir att beställa mera plåt!

    Namn:  IMAG1714.jpg
Visningar: 3142
Storlek:  609.0 KBNamn:  IMAG1715.jpg
Visningar: 3218
Storlek:  623.5 KBNamn:  IMAG1716.jpg
Visningar: 3002
Storlek:  585.6 KB
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  2. #42
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    Har varit lite klent med uppdateringar senaste veckorna, men kombinationen av jobb, sjukt barn och en veckas semester på Kanarieöarna har gjort att garagetiden uteblivit. Det hindrar en dock inte från att beställa delar. Fått båda bakre sidobalkarna, plåtarna bakom bakhjulet, tankbanden och div småplock. Väntar på ett paket från VW Classic shop också med de sista plåtdelarna som behövs.

    Namn:  IMAG1883.jpg
Visningar: 2897
Storlek:  550.6 KBNamn:  IMAG1884.jpg
Visningar: 3055
Storlek:  541.8 KB

    Sen har jag eBay-fyndat ett stag till bilen, pluspoäng till den som kan identifiera vad det är och var det skall sitta:

    Namn:  IMAG1882.jpg
Visningar: 2948
Storlek:  510.6 KB

    Kvällen tillbringades med att fortsätta skrapa under bilen och det går sakta men säkert mot plåtrent. Är nog några kvällar kvar men man kan iaf se lite ljus i tunneln (eller genom golvet):

    Namn:  IMAG1895.jpg
Visningar: 3702
Storlek:  518.8 KBNamn:  IMAG1894.jpg
Visningar: 3045
Storlek:  489.7 KBNamn:  IMAG1893.jpg
Visningar: 2985
Storlek:  501.6 KBNamn:  IMAG1892.jpg
Visningar: 3252
Storlek:  636.3 KB
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  3. #43

    Reg.datum
    aug 2012
    Namn
    Pär Fischer
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    29
    Ett tips om du nu inte redan målat underredet är att köpa skopsvart, dvs färg man lackar skopor till grävare och traktorer med, slitstarkt som fan och blir bra finish även om den penslas på med bilen stående på alla 4 hjulen, i övrigt grym finish på allt


    Skickat från min iPhone med Tapatalk

  4. #44

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Tony Jensen
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    86
    Råkar veta att staget sitter bak tvärgående mellan golvplåtarna framför tanken på ett ungefär. svårt att beskriva närmare än så! misstänker att det ger lite extra stabilitet och ser till att avgasröret inte rasar ner i backen om gummit ger med sig.

    Vilket jobb du lägger ner men det blir nog riktigt bra sen gillar den röda nyansen!

  5. #45
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    Citat Ursprungligen postat av Fnatrik Visa inlägg
    Råkar veta att staget sitter bak tvärgående mellan golvplåtarna framför tanken på ett ungefär. svårt att beskriva närmare än så! misstänker att det ger lite extra stabilitet och ser till att avgasröret inte rasar ner i backen om gummit ger med sig.

    Vilket jobb du lägger ner men det blir nog riktigt bra sen gillar den röda nyansen!
    Imponerande Fnatrik! Om vi fortsätter på ämnet, vet någon på vilka bilar detta stag satt monterat på? Jag har haft många mk2 och mekat på många andras men aldrig sett ett sådant monterat. Däremot har alla bilar haft fästen/pinnbultar i golvet för att montera det!

    Mycket jobb ja, men det är ju det som är kul om det är ett ordentligt projekt Färgen var faktiskt den huvudsakliga anledningen att jag köpte bilen för 16 år sen så jag gillar också den skarpt

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av Paer Visa inlägg
    Ett tips om du nu inte redan målat underredet är att köpa skopsvart, dvs färg man lackar skopor till grävare och traktorer med, slitstarkt som fan och blir bra finish även om den penslas på med bilen stående på alla 4 hjulen, i övrigt grym finish på allt


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    Tack!
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  6. #46

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Tony Jensen
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    86
    Jag har den balken på min mk3 16v tror den sitter på vr6 också men jag är osäker..Sitter ingen på min mk2 16v heller.

    Golfen är en italien import så det kanske har med saken att göra även om jag skulle tro att den suttit på alla mk3or med plus chassit från början.

  7. #47

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Fnatrik Visa inlägg
    Jag har den balken på min mk3 16v tror den sitter på vr6 också men jag är osäker..Sitter ingen på min mk2 16v heller.

    Golfen är en italien import så det kanske har med saken att göra även om jag skulle tro att den suttit på alla mk3or med plus chassit från början.
    Är ofta att svetsbultarna går av när man ska loss med balk/staget.
    Därför brukar det forsvinna.

  8. #48
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290

    Vilken mk2?

    Ok, så det sitter på Mk3 med pluschassi, men frågan kvarstår, vilka Mk2 hade detta? Det är med i ETKA för Mk2 och har ett 191 nummer!
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  9. #49

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Det är med i ETKA för Mk2 och har ett 191 nummer!
    Om du har ETKA , gör en artikelnummer sökning så ser du vilka modeller det satt på.
    Enkelt.

  10. #50
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290

    Motor-Bottendel

    Man kan ju inte bara laga rost, lite kul måste ju också fixas så det är dags för en lite motorpyssel. Har alltid tidigare byggt mina egna motorer men denna gång, när jag ville gå all in så kändes det bäst att låta någon som är proffs få skruva ihop block och topp. Motorn har åkt iväg till Christer på NLR för att fixas. Ni som inte vet vem det är kan googla och se, det han pysslar med är riktigt snabba grejer. Han har i princip fått fri händer att bygga en 16V sugis så som han anser vara bäst. Idag tänkte jag visa lite från bottenänden:

    9A block, Billetvev från Eurospec, SPM stakar, JE kolvar (83,5mm) och ARP bultar ligger i grundreceptet till 2033cc. Mellanaxeln har blivit avsvarvad och lättad liksom svänghjulet av 02A typ (228mm). Kopplingen är ACT sportvariant för golf 4 GTI med organisk lamell (bra körbarhet är viktigt på en gatbil). Naturligtvis byts alla lager (ACL Race) inkl. de till mellanaxeln och allting balanseras och viktjusteras in i minsta detalj. Lagerspelen justeras också upp en smula för att tillåta ordentligt med varv.

    Lager:

    Namn:  IMAG1881.jpg
Visningar: 2829
Storlek:  568.9 KB

    Kolvar:

    Namn:  IMAG1904.jpg
Visningar: 2539
Storlek:  502.5 KB

    Vevstakar:

    Namn:  IMAG1897.jpg
Visningar: 3211
Storlek:  971.8 KB

    Vevaxel:

    Namn:  IMAG1899.jpg
Visningar: 2834
Storlek:  849.0 KB

    Borrat, planat block med monterad lättad mellanaxel:

    Namn:  IMAG1902.jpg
Visningar: 3060
Storlek:  944.0 KBNamn:  IMAG1903.jpg
Visningar: 3058
Storlek:  838.3 KBNamn:  IMAG1901.jpg
Visningar: 3044
Storlek:  547.6 KBNamn:  IMAG1900.jpg
Visningar: 2811
Storlek:  490.5 KB
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  11. #51

    Reg.datum
    apr 2008
    Namn
    Malte österberg
    Ort
    Trosa
    Inlägg
    43
    Men jäklar vad grymt! lär ju bli en riktigt trevlig motor. Vad blir det för insug och styrsystem?

  12. #52
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    Citat Ursprungligen postat av Henrik.M Visa inlägg
    Om du har ETKA , gör en artikelnummer sökning så ser du vilka modeller det satt på.
    Enkelt.
    Jag har ju tyvärr inte det utan det är från online varianterna av ETKA som jag sett detta (partsbase.org)

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av malte Visa inlägg
    Men jäklar vad grymt! lär ju bli en riktigt trevlig motor. Vad blir det för insug och styrsystem?
    Ni får avvakta lite med toppen, men jag kan säga så mycket att jag aldrig hört talas om en så mycket modifierad 16V VW topp Bottendelen byggs för att vara skottsäker och tåla 8500rpm, bättre att bygga en gång ordentligt och sen slippa öppna den igen
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  13. #53
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290

    Bra Vecka :)

    Denna veckan har många bitar fallit på plats. Först var UPS hemma och lämnade ett paket från VW Classic parts (verkligen en guldgruva) med bakre tvärbalk, förstärkning till bakre stötfångarfäste samt en massa småprylar som utgått på Din Bil:

    Namn:  IMAG1914.jpg
Visningar: 2901
Storlek:  879.5 KB

    Nu tror jag att jag har all plåt som behövs (utom ev runt tanklocket men det får bli ett senare problem). I onsdags så fortsatte jag skrapa ytterligare en kväll och en ICA kasse med underredsmassa till avlägsnat

    Sen gjorde jag ett besök på kromfirman för att se om de kommit längre med mina prylar och det var klart lyckat, Passsat VR6 bärarmarna och en hel låda med prylar (bla baxaxelfästen) var klara och fick följa med hem:

    Namn:  IMAG1912.jpg
Visningar: 3027
Storlek:  615.5 KBNamn:  IMAG1911.jpg
Visningar: 3005
Storlek:  512.9 KB

    Slutligen så ringde de i fredags och sa att Corrado bakaxeln var klar, blästrad, syradoppad och blankförzinkad:

    Namn:  IMAG1913.jpg
Visningar: 2767
Storlek:  486.7 KB

    Blir kul att göra lite annat än att skrapa och hitta rost, nu kan framaxeln byggas klart och det mesta av bakaxeln kan förmonteras på arbetsbänken
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  14. #54

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    David Jovén
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    425
    Citat Ursprungligen postat av MickeR Visa inlägg
    Då hade vi ju en ganska omfattande träffverksamhet i Göteborgsområdet med träffar och berömda "kul-turer" som kanske inte uppskattades så mycket av länsman och lokalbefolkningen
    Kul att denna fina bilen lever fortfarande! KulTurerna kommer jag ihåg, här är två bilder där jag tror att du och din bil var med på. Året var 2001 Visst är det din röda framför min Monzablå?

    Namn:  PA130012 mod.jpg
Visningar: 2846
Storlek:  237.3 KB
    Namn:  PA130011.jpg
Visningar: 2060
Storlek:  198.4 KB
    Senast redigerad av Dave the brave den 2015-04-19 klockan 18:44.

  15. #55
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    Visst är det min bil David Det var tider det
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  16. #56
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290

    Mer rost...

    Var nere en tur i verkstan förra veckan och gjorde ett nytt pass med stämjärn och värmepistol. Ett par kvällar till så är nog skrapandet klart och själva svetsandet och kapandet kan ta vid. Jag har alla delar för att laga rosten men även om det är småtråkigt att skrapa och man gärna vill dra igång och laga istället för att bara förstöra så är det alltid bättre att ta bort allt som brinner, rinner och ryker innan man tar fram svetsen

    Tog några (dåliga) kort under bilen, har hittat mer hål, runt alla svetsbultar till bränsle/bromsrör blir det ett fint litet hål:

    Namn:  IMAG1921.jpg
Visningar: 2670
Storlek:  512.7 KBNamn:  IMAG1920.jpg
Visningar: 2904
Storlek:  590.8 KBNamn:  IMAG1919.jpg
Visningar: 2921
Storlek:  498.9 KB

    Anledningen att tvärbalken i mitten inte är skrapad är att den skall bytas och jag snart kapar bort den, onödigt att lägga tid på att göra rent den då. Blir iaf ytterligare mer pyssel ikväll
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  17. #57
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290

    Bakaxel

    Ångrade mig och bestämde mig för att finmeka lite istället i onsdags och idag. Blev att påbörja bygga ihop bakaxeln. Började med HR krängningshämmaren, men inga instruktioner ingick, hittade lite bilder på sådana monterat via tyska VW forum men bestämde mig för att vänta med den då jag inte är 100 på hur den skall sitta. Plastbussningarna hade inga som helst planer på att hoppa in i sina hål så det blev att tillverka mothåll och hylsor och köra en lång gängstång för att få i dem:

    Namn:  IMAG1931.jpg
Visningar: 2840
Storlek:  495.2 KB

    Gulkromaterade axeltappar och nya skruvar och brickor:

    Namn:  IMAG1932.jpg
Visningar: 2777
Storlek:  945.9 KB

    Kromade skyddsskålar för navet och nya SKF Lager:

    Namn:  IMAG1933.jpg
Visningar: 3264
Storlek:  527.7 KB

    Skyddsskålarna monterade:

    Namn:  IMAG1935.jpg
Visningar: 2965
Storlek:  523.5 KB

    Gulkromaterade nav samt nya lager:

    Namn:  IMAG1936.jpg
Visningar: 2599
Storlek:  780.8 KB

    Lagerna och naven fick ett varv i pressen och blev sedan monterade på bakaxeln:

    Namn:  IMAG1937.jpg
Visningar: 2823
Storlek:  495.3 KB

    Får försöka montera krängningshämmaren nästa vecka, någon som har erfarenhet av dessa?
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  18. #58
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    2 181
    Wow vad tjusigt!

  19. #59

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Janne M
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    2 165
    Jag som inte orkar leta i tråden, är det mk4 baknav etc du kör med?

  20. #60

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Janne.M Visa inlägg
    Jag som inte orkar leta i tråden, är det mk4 baknav etc du kör med?
    MK4 hade ej 4-bult!

Liknande ämnen

  1. 16v Kr motor 8v eller 16v?
    Av Ranta i forum VW-forum
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2014-06-01, 00:57
  2. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2012-02-18, 12:43
  3. Passar ett Golf Manhattan svänghjul på Golf 16V?
    Av Tingstarune i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-12-10, 19:34
  4. Svar: 26
    Senaste inlägg: 2009-10-11, 09:22
  5. 1.8L 16v -> 2.0 16v med 2E?
    Av hellseeker i forum VW-forum
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-01-26, 11:43

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin