Sidan 13 av 46 FörstaFörsta ... 31011121314151623 ... SistaSista
Resultat 241 till 260 av 917
  1. #241
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    Citat Ursprungligen postat av loadmaster Visa inlägg
    Vad använde du för teknik för att få bort massan, endast skrapa och handkraft, eller värmepistol + handkraft och skrapa?
    Detta är ju min 9:e VW som jag går igenom denna typ av renovering nu så jag har testat en del. Värmepicka, multimaster med skrapblad, alla möjliga roterande verktyg ala stålborste, grovrengörare, kemikalier osv. Om vi bortser från att friblästra hela bilen så är det som jag kommit fram till fungerar bäst är ett billigt stämjärn och handkraft. Ett dyrt stämjärn är alldeles för bra härdat och eggen flisar. Ett billigt som man skärper ofta är helt överlägset allt annat, värme och kemikalier är sämst, då blir det bara tuggummi som är omöjligt att få bort. Efter grovskrapningen är vinkelharry med stålborste bäst (eller bläster).

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av matsola Visa inlägg
    Tradigt med mera rost, men kör på medans du har farten uppe.
    Positiva är att det blir jävligt fint när det är klart. Fint jobb du gör.
    Tack!
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  2. #242
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Citat Ursprungligen postat av MickeR Visa inlägg
    värme och kemikalier är sämst, då blir det bara tuggummi som är omöjligt att få bort. Efter grovskrapningen är vinkelharry med stålborste bäst
    Håller med, jag använde dock en liknande sådan här för grovskrapning:

    Namn:  DSC_0025.JPG
Visningar: 1243
Storlek:  34.2 KB

    Sedan borrmaskin med stålborst-trissa, olika storlekar.
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  3. #243
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    jag har faktiskt också testat lite olika färgskrapor men inte riktigt tyckt att de funkar så bra som stämjärnet. Dels så tenderar de att fastna i alla punktsvetsar och präglingar och dels så får man byta bladet väldigt ofta då dessa inte går att skärpa. Men en av de bättre alternativen är det helt klart
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  4. #244

    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Victor Andersson
    Ort
    Huskvarna
    Inlägg
    117
    Tjo, när jag skrapar och inte har några el eller luft verktyg, så använder jag mig av denna. Namn:  image.jpg
Visningar: 1105
Storlek:  20.8 KB

  5. #245
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    Citat Ursprungligen postat av Virro Visa inlägg
    Tjo, när jag skrapar och inte har några el eller luft verktyg, så använder jag mig av denna. Namn:  image.jpg
Visningar: 1105
Storlek:  20.8 KB
    Shit! Den såg bra ut! En sån ska jag köpa! tack för tipset!
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  6. #246
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290

    Bakre sidobalk klar

    Tog tag i att svetsa fast en nytt lock på bakre sidobalk igår. Först gjorde jag ett hål med en punch så att jag sedan kan komma åt och rostskydda den nya plåten. Valde en dimension på punchen så att VW original gummipluppar passar i hålet sen:

    Namn:  IMAG1449.jpg
Visningar: 1185
Storlek:  1.13 MB

    Namn:  IMAG1450.jpg
Visningar: 1284
Storlek:  1.10 MB

    En stunds svetsande senare:

    Namn:  IMAG1451.jpg
Visningar: 1209
Storlek:  1 005.6 KB

    2 lager 2K epoxiprimer på in och utsidan:

    Namn:  IMAG1452.jpg
Visningar: 1001
Storlek:  984.6 KB

    Namn:  IMAG1453.jpg
Visningar: 1131
Storlek:  881.4 KB

    Sen tog gasen slut i svetsen så tröskeln fick vänta...
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  7. #247

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Filip
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    371
    Det där lär inte rosta på ett tag i alla fall. Snyggt arbete!

  8. #248
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290

    svarv

    Igår så var det dags att flytta ett köp som jag gjorde i somras till verkstan. Köpte en beg metallsvarv från ett dödsbo, har alltid retat mig på att man måste åka iväg och få grejer svarvade hela tiden, oftast så behöver man göra nån liten del till bilen eller bara göra ett specialverktyg för att demontera ngt. 150mm dubbhöjd gör att den fixar de flesta jobb (dock inte >300mm skivor).
    Vägde as så motorlyften fick rycka ut och lyfta:

    Namn:  IMAG1464.jpg
Visningar: 1065
Storlek:  981.2 KB

    När den väl var på plats så sa min garagekompis, " du jag har ett konstigt ljud på min A4Q, kan inte du lyssna?" Efter 100m så insåg jag att det var ett bakhjulslager, snabb koll visade 5cm (!!!) glapp i bakhjulet. Så istället för golfmek så fick det bli akutmek på A4 Lyckades få tag i det enda lager som fanns i gbg precis innan Mekonomen stängde....

    När vi väl fått av spindel och nav från bilen så insåg vi att vi inte hade ngn lämplig hylsa att pressa ut lagret med. Men, då är det ju bra att ha en svarv, så den kom till användning första kvällen, här tillverkar polaren en presshylsa:

    Namn:  IMAG1467.jpg
Visningar: 1104
Storlek:  1.02 MB

    Sent på kvällen så rullade Audin igen, utan missljud. Mindre rost blev det dock inte på min golf denna gången
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  9. #249
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Hehe härligt med bra maskinpark i garaget, behöver du ha något kört med CNC är det bara att höra av dig.

    Det kommer ju fler Onsdagar för att jobba på Golfen ;-)
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  10. #250
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290

    Fjäderbenstorn bak

    I lördags hade jag familjefritt för att ha egentid, vad är då bättre än att tillbringa en hel dag i garaget och avsluta med middag tillsammans med några bil-polare på krogen . Fick drygt 8h i sträck i garaget, vilket är mycket för mig som normalt sett för kämpa för att få till 4h/veckan.

    Passade på att göra ett lite större jobb, nämligen att fixa det sista på vänster bakre hjulhus, att laga rosten runt fjäderbenstornet och sätta tillbaka detta.

    Stoppade först in det lösa fjäderbenstornet i blästerskåpet och såg till att det var 100% rostfritt:

    Namn:  IMAG1477.jpg
Visningar: 1069
Storlek:  942.8 KB

    Sen gjorde jag 3 olika lagningsbitar till hjulhuset för att det skulle finnas något att fästa tornet i, en work-in-progress bild där jag näst dit och håller på att anpassa mot tornet:

    Namn:  IMAG1478.jpg
Visningar: 1006
Storlek:  894.2 KB

    Efter en väldig massa pysslande och tillpassande (ni som läst tråden från början vet ju att jag borrade referenshål för att få tillbaka tornen på samma ställe så jag fick kämpa en del med att få dessa att linjera) så kunde jag äntligen ge mig på att svetsa en hel del:

    Namn:  IMAG1479.jpg
Visningar: 1162
Storlek:  946.6 KB

    Lite slipning och tillsnyggning senare:

    Namn:  IMAG1482.jpg
Visningar: 987
Storlek:  959.8 KB

    Namn:  IMAG1481.jpg
Visningar: 1026
Storlek:  924.6 KB

    Slutligen 2 lager 2K epoxifärg så det inte rostar medans jag fixar resten av bilen:

    Namn:  IMAG1484.jpg
Visningar: 1045
Storlek:  695.2 KB

    Namn:  IMAG1483.jpg
Visningar: 962
Storlek:  900.8 KB

    Kändes riktigt skönt att knyta ihop säcken på vänster hjulhus, nu är den delen av bilen helt klar med rosten
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  11. #251
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    2 181
    Snyggt jobbat, Micke!

    Och middag med polarna är inte heller fel...

  12. #252

    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Victor Andersson
    Ort
    Huskvarna
    Inlägg
    117
    Ser bra ut, som vanligt grym bra jobbat

  13. #253

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Blir fint till slut.
    Men man undrar ju varför inte byta kaross istället.
    Sjukt mycket extrajobb nedlagt innan den blir som ny igen.

  14. #254
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Blir fint till slut.
    Men man undrar ju varför inte byta kaross istället.
    Sjukt mycket extrajobb nedlagt innan den blir som ny igen.
    Ja du, jag skulle kunna räkna upp 100 olika rationella skäl till att inte byta kaross. MEN, i slutändan så är det nått annat som bestämmer, hobbyverksamhet handlar om känslor, man har känslor för sin bil, oavsett skick. Att byta kaross går inte då Sen tror jag att så fort grejer som man gör för det är kul blir för rationella och handlar om vad som är snabbast, enklast och smidigast så blir det som ett jobb istället = inte kul!
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  15. #255

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Mathias Lundgren
    Medlemsnr
    5540
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    228
    Citat Ursprungligen postat av MickeR Visa inlägg
    Ja du, jag skulle kunna räkna upp 100 olika rationella skäl till att inte byta kaross.
    100 olika rationella skäl till att byta kaross menar du?

  16. #256
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290

    Första rostlagningen på höger sida

    Nu ignorerar vi detta med karossbyte och fokuserar på att rätta till den befintliga karossen, även om det verkar tokigt . Ni vet, tokiga personer gör tokiga saker

    Vänster sida av bilen är nu klar bortsett lite från golv/tröskel och i väntan på att dessa plåtar skall komma så tog jag tag i höger sida, som är något sämre än vänster...

    Började med det bakre hörnet, där skall jag byta en del av bakre sidobalk, innerförstärkningen i denna, bogseröglan, inre/yttre skärmkant samt lite av bakplåten. Dvs i princip rostfritt.

    Tog bort färg och ritade:

    Namn:  IMAG1495.jpg
Visningar: 957
Storlek:  1 021.4 KB

    Inledde kapningen:

    Namn:  IMAG1500.jpg
Visningar: 929
Storlek:  1.09 MB

    Har grovkapat och grovtillpassat de flesta bitarna nu:

    Namn:  IMAG1496.jpg
Visningar: 963
Storlek:  960.2 KB

    Sen tog kvällen slut, mer kapning nästa gång
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  17. #257
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Håller med dig Micke, man får känslor för sin bil, den vill man inte kasta bort hur som helst.
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  18. #258

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Filip
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    371
    Ser att du har en mysig kudde där i garaget, det är inte så att du sover med bilen på nätterna ?

  19. #259
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    Citat Ursprungligen postat av loadmaster Visa inlägg
    Ser att du har en mysig kudde där i garaget, det är inte så att du sover med bilen på nätterna ?
    Det skulle man kunna tro

    Det är ju så att när man är 40+ så är man tillräckligt gammal för att erkänna att det är j*vligt obekvämt att ligga och krypa under en bil Då är det väldigt skönt att vila huvudet på en kudde! Frugan brukar skänka prydnadskuddarna hemma till garaget varje gång det skall inredas om hemma, sen har jag dem ett tag där innan de brinner upp
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  20. #260

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Filip
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    371
    Citat Ursprungligen postat av MickeR Visa inlägg
    Det skulle man kunna tro

    Det är ju så att när man är 40+ så är man tillräckligt gammal för att erkänna att det är j*vligt obekvämt att ligga och krypa under en bil Då är det väldigt skönt att vila huvudet på en kudde! Frugan brukar skänka prydnadskuddarna hemma till garaget varje gång det skall inredas om hemma, sen har jag dem ett tag där innan de brinner upp
    Lite så här hemma också, igår torkade jag upp all olja efter motordemonteringen med gamla finhandukarna

Liknande ämnen

  1. 16v Kr motor 8v eller 16v?
    Av Ranta i forum VW-forum
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2014-06-01, 00:57
  2. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2012-02-18, 12:43
  3. Passar ett Golf Manhattan svänghjul på Golf 16V?
    Av Tingstarune i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-12-10, 19:34
  4. Svar: 26
    Senaste inlägg: 2009-10-11, 09:22
  5. 1.8L 16v -> 2.0 16v med 2E?
    Av hellseeker i forum VW-forum
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-01-26, 11:43

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin