Resultat 41 till 60 av 918
-
2015-03-05, 09:59 #41
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Mikael Rosenqvist
- Medlemsnr
- 892
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 300
skrapade vidare
Eftersom det har dolt sig så mycket rost under originalrostskyddet så har jag beslutat mig för att skrapa av allt på hela bakre delen av bilen, inte bara hjulhusen. Hjulhusen är klara nu så jag fortsatte igår med att skrapa under bilen. Inte lika illa som i hjulhusen men jag kommer definitivt att byta bakre delen av sidobalken också. Blir att beställa mera plåt!
Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007
-
2015-04-02, 09:05 #42
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Mikael Rosenqvist
- Medlemsnr
- 892
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 300
Har varit lite klent med uppdateringar senaste veckorna, men kombinationen av jobb, sjukt barn och en veckas semester på Kanarieöarna har gjort att garagetiden uteblivit. Det hindrar en dock inte från att beställa delar. Fått båda bakre sidobalkarna, plåtarna bakom bakhjulet, tankbanden och div småplock. Väntar på ett paket från VW Classic shop också med de sista plåtdelarna som behövs.
Sen har jag eBay-fyndat ett stag till bilen, pluspoäng till den som kan identifiera vad det är och var det skall sitta:
Kvällen tillbringades med att fortsätta skrapa under bilen och det går sakta men säkert mot plåtrent. Är nog några kvällar kvar men man kan iaf se lite ljus i tunneln (eller genom golvet):
Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007
-
2015-04-02, 10:44 #43
- Reg.datum
- aug 2012
- Namn
- Pär Fischer
- Ort
- Umeå
- Inlägg
- 29
Ett tips om du nu inte redan målat underredet är att köpa skopsvart, dvs färg man lackar skopor till grävare och traktorer med, slitstarkt som fan och blir bra finish även om den penslas på med bilen stående på alla 4 hjulen, i övrigt grym finish på allt
Skickat från min iPhone med Tapatalk
-
2015-04-02, 17:47 #44
- Reg.datum
- okt 2012
- Namn
- Tony Jensen
- Ort
- Strängnäs
- Inlägg
- 86
Råkar veta att staget sitter bak tvärgående mellan golvplåtarna framför tanken på ett ungefär. svårt att beskriva närmare än så! misstänker att det ger lite extra stabilitet och ser till att avgasröret inte rasar ner i backen om gummit ger med sig.
Vilket jobb du lägger ner men det blir nog riktigt bra sengillar den röda nyansen!
-
2015-04-02, 19:43 #45
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Mikael Rosenqvist
- Medlemsnr
- 892
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 300
Imponerande Fnatrik! Om vi fortsätter på ämnet, vet någon på vilka bilar detta stag satt monterat på? Jag har haft många mk2 och mekat på många andras men aldrig sett ett sådant monterat. Däremot har alla bilar haft fästen/pinnbultar i golvet för att montera det!
Mycket jobb ja, men det är ju det som är kul om det är ett ordentligt projektFärgen var faktiskt den huvudsakliga anledningen att jag köpte bilen för 16 år sen så jag gillar också den skarpt
- - - Uppdaterad - - -
Tack!Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007
-
2015-04-03, 00:18 #46
- Reg.datum
- okt 2012
- Namn
- Tony Jensen
- Ort
- Strängnäs
- Inlägg
- 86
Jag har den balken på min mk3 16v tror den sitter på vr6 också men jag är osäker..Sitter ingen på min mk2 16v heller.
Golfen är en italien import så det kanske har med saken att göra även om jag skulle tro att den suttit på alla mk3or med plus chassit från början.
-
2015-04-03, 02:49 #47
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
-
2015-04-06, 06:34 #48
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Mikael Rosenqvist
- Medlemsnr
- 892
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 300
Vilken mk2?
Ok, så det sitter på Mk3 med pluschassi, men frågan kvarstår, vilka Mk2 hade detta? Det är med i ETKA för Mk2 och har ett 191 nummer!
Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007
-
2015-04-06, 12:16 #49
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
Det är med i ETKA för Mk2 och har ett 191 nummer!
Enkelt.
-
2015-04-06, 15:46 #50
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Mikael Rosenqvist
- Medlemsnr
- 892
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 300
Motor-Bottendel
Man kan ju inte bara laga rost, lite kul måste ju också fixas så det är dags för en lite motorpyssel. Har alltid tidigare byggt mina egna motorer men denna gång, när jag ville gå all in så kändes det bäst att låta någon som är proffs få skruva ihop block och topp. Motorn har åkt iväg till Christer på NLR för att fixas. Ni som inte vet vem det är kan googla och se, det han pysslar med är riktigt snabba grejer. Han har i princip fått fri händer att bygga en 16V sugis så som han anser vara bäst. Idag tänkte jag visa lite från bottenänden:
9A block, Billetvev från Eurospec, SPM stakar, JE kolvar (83,5mm) och ARP bultar ligger i grundreceptet till 2033cc. Mellanaxeln har blivit avsvarvad och lättad liksom svänghjulet av 02A typ (228mm). Kopplingen är ACT sportvariant för golf 4 GTI med organisk lamell (bra körbarhet är viktigt på en gatbil). Naturligtvis byts alla lager (ACL Race) inkl. de till mellanaxeln och allting balanseras och viktjusteras in i minsta detalj. Lagerspelen justeras också upp en smula för att tillåta ordentligt med varv.
Lager:
Kolvar:
Vevstakar:
Vevaxel:
Borrat, planat block med monterad lättad mellanaxel:
Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007
-
2015-04-06, 18:00 #51
- Reg.datum
- apr 2008
- Namn
- Malte österberg
- Ort
- Trosa
- Inlägg
- 43
Men jäklar vad grymt! lär ju bli en riktigt trevlig motor.
Vad blir det för insug och styrsystem?
-
2015-04-07, 08:02 #52
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Mikael Rosenqvist
- Medlemsnr
- 892
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 300
Jag har ju tyvärr inte det utan det är från online varianterna av ETKA som jag sett detta (partsbase.org)
- - - Uppdaterad - - -
Ni får avvakta lite med toppen, men jag kan säga så mycket att jag aldrig hört talas om en så mycket modifierad 16V VW toppBottendelen byggs för att vara skottsäker och tåla 8500rpm, bättre att bygga en gång ordentligt och sen slippa öppna den igen
Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007
-
2015-04-12, 10:37 #53
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Mikael Rosenqvist
- Medlemsnr
- 892
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 300
Bra Vecka :)
Denna veckan har många bitar fallit på plats. Först var UPS hemma och lämnade ett paket från VW Classic parts (verkligen en guldgruva) med bakre tvärbalk, förstärkning till bakre stötfångarfäste samt en massa småprylar som utgått på Din Bil:
Nu tror jag att jag har all plåt som behövs (utom ev runt tanklocket men det får bli ett senare problem). I onsdags så fortsatte jag skrapa ytterligare en kväll och en ICA kasse med underredsmassa till avlägsnat
Sen gjorde jag ett besök på kromfirman för att se om de kommit längre med mina prylar och det var klart lyckat, Passsat VR6 bärarmarna och en hel låda med prylar (bla baxaxelfästen) var klara och fick följa med hem:
Slutligen så ringde de i fredags och sa att Corrado bakaxeln var klar, blästrad, syradoppad och blankförzinkad:
Blir kul att göra lite annat än att skrapa och hitta rost, nu kan framaxeln byggas klart och det mesta av bakaxeln kan förmonteras på arbetsbänkenBilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007
-
2015-04-19, 17:26 #54
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- David Jovén
- Ort
- Kungsbacka
- Inlägg
- 425
-
2015-04-20, 10:11 #55
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Mikael Rosenqvist
- Medlemsnr
- 892
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 300
Visst är det min bil David
Det var tider det
Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007
-
2015-05-06, 08:52 #56
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Mikael Rosenqvist
- Medlemsnr
- 892
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 300
Mer rost...
Var nere en tur i verkstan förra veckan och gjorde ett nytt pass med stämjärn och värmepistol. Ett par kvällar till så är nog skrapandet klart och själva svetsandet och kapandet kan ta vid. Jag har alla delar för att laga rosten men även om det är småtråkigt att skrapa och man gärna vill dra igång och laga istället för att bara förstöra så är det alltid bättre att ta bort allt som brinner, rinner och ryker innan man tar fram svetsen
Tog några (dåliga) kort under bilen, har hittat mer hål, runt alla svetsbultar till bränsle/bromsrör blir det ett fint litet hål:
Anledningen att tvärbalken i mitten inte är skrapad är att den skall bytas och jag snart kapar bort den, onödigt att lägga tid på att göra rent den då. Blir iaf ytterligare mer pyssel ikvällBilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007
-
2015-05-09, 19:43 #57
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Mikael Rosenqvist
- Medlemsnr
- 892
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 300
Bakaxel
Ångrade mig och bestämde mig för att finmeka lite istället i onsdags och idag. Blev att påbörja bygga ihop bakaxeln. Började med HR krängningshämmaren, men inga instruktioner ingick, hittade lite bilder på sådana monterat via tyska VW forum men bestämde mig för att vänta med den då jag inte är 100 på hur den skall sitta. Plastbussningarna hade inga som helst planer på att hoppa in i sina hål så det blev att tillverka mothåll och hylsor och köra en lång gängstång för att få i dem:
Gulkromaterade axeltappar och nya skruvar och brickor:
Kromade skyddsskålar för navet och nya SKF Lager:
Skyddsskålarna monterade:
Gulkromaterade nav samt nya lager:
Lagerna och naven fick ett varv i pressen och blev sedan monterade på bakaxeln:
Får försöka montera krängningshämmaren nästa vecka, någon som har erfarenhet av dessa?Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007
-
2015-05-09, 20:24 #58
Wow vad tjusigt!
Golf GTI Edition 30 Nr.19
Polo TDI90 -12
-
2015-05-10, 18:39 #59
Jag som inte orkar leta i tråden, är det mk4 baknav etc du kör med?
-
2015-05-10, 22:10 #60
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Liknande ämnen
-
16v Kr motor 8v eller 16v?
Av Ranta i forum VW-forumSvar: 10Senaste inlägg: 2014-05-31, 23:57 -
HJÄLP MIG! är AKQ, 1,4,16V och BBY 1,4 16V samma typ av motor?
Av Sapiens i forum VW-forumSvar: 0Senaste inlägg: 2012-02-18, 11:43 -
Passar ett Golf Manhattan svänghjul på Golf 16V?
Av Tingstarune i forum VW-forumSvar: 3Senaste inlägg: 2009-12-10, 18:34 -
Lämpliga trimkammar till 16v motor 9a,PL och ABF 16V.
Av matsola i forum VW-forumSvar: 26Senaste inlägg: 2009-10-11, 08:22 -
1.8L 16v -> 2.0 16v med 2E?
Av hellseeker i forum VW-forumSvar: 9Senaste inlägg: 2008-01-26, 10:43