Resultat 141 till 160 av 918
-
2015-12-29, 23:16 #141
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 801
Jo jag har ju kollat tråden.
Finns ju två olika plus.
280mm och 289mm.
De senare är samma som på Mk 4.
I see.
Ja ibland får ju annat än de man kan styra.
Går ju inte att bara köpa nytt hela tiden
Blir nog bra med SEAT-oken , det är fina grejer.
-
2015-12-31, 09:14 #142
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Mikael Rosenqvist
- Medlemsnr
- 892
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 300
Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007
-
2015-12-31, 14:57 #143
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Ulf Ericsson
- Ort
- Sollebrunn
- Inlägg
- 283
Såg att du beställt yttre knutar från SKF. Ett varningen finger, hoppas du inte har för mycket effekt i maskinen. SKF knutarna går av stup i kvarten.
-
2015-12-31, 15:55 #144
Det är väl just massa hk det kommer vara i denna, mest hk i en na Golf i Sverige?
-
2015-12-31, 16:06 #145
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 801
Undrar om det är effekt för en gatbil eller totalt?
Precis.
Men fördelen man ser med 288/289mm är ju likheten med nyare.
Kommer säkert finnas en del olika bromskit begagnat snart.
De passa rakt på de nyare Pluschassiet.
Nog om det
Snygga ok som dessutom fungerar och är färdiga är underskattat
-
2015-12-31, 18:35 #146
Tror den kommer ligga bra till totalt..
-
2015-12-31, 21:14 #147
-
2016-01-01, 14:00 #148
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Ulf Ericsson
- Ort
- Sollebrunn
- Inlägg
- 283
Vi har kört rallybilen på GKN/Lörbro knutar utan problem under massa år. Fick sedan tipset att SKF knutarna skulle vara bra och eftersom våra knutar gått många säsonger så nappade vi på det. Sista sträckan i första tävlingen (Sandviken SM) gick knuten rakt av. Kollade sedan med fler Golfåkare, Pelle Wilén, Kristian Johansson o några till. Samma sak, SKF knutarna gått rakt av. Nu åker vi original Audi S2 knutar.
-
2016-01-02, 22:38 #149
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Rickard Vikstrom
- Medlemsnr
- 5296
- Ort
- Västerås
- Inlägg
- 311
HExxxTE vilken renovering. Blir ju för snyggt att kroma så mkt. Ser ut som en showcar. Men känner ändå att du kommer köra hårt med den motorn. Underbart jäkla motorbygge. Hoppas vi ses på en banträff så man få se o höra....
-
2016-01-05, 21:20 #150
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Mikael Rosenqvist
- Medlemsnr
- 892
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 300
Där satt den!
Så, efter 11 år så är motor och låda tillbaka i bilen:
Främre motorfästekonsolen är inte tillbaka från krom än så en pallbock får tjänstgöra så länge De två främre framvagnsbalkarna har jag påbörjat renoveringen av, de skall blästras, lackas och få superflex bussningar.
De (inte så bra) nya drivknutarna:
Färdigsammansatta och lackade drivaxlar. Monterar dem nästa gång:
Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007
-
2016-01-05, 21:43 #151
Härligt att du fått i motorn, Micke! Alltid roligt att läsa om dina framsteg.
Golf GTI Edition 30 Nr.19
Polo TDI90 -12
-
2016-01-05, 22:48 #152
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Patrik Hagel
- Medlemsnr
- 391
- Ort
- Växjö
- Inlägg
- 1 408
Jisses,sicket jobb,kul att du fortfarande har kvar denna bil,har ju sett den live flera ggr,genom åren.
Skall bli kul o se den live så småningom.
Saknar min blåe......
-
2016-01-06, 11:25 #153
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Per Trywall
- Medlemsnr
- 244
- Ort
- Vimmerby/Storebro
- Inlägg
- 444
Otroligt jobb du lägger ner Kul att se hur bra det blir
-
2016-01-06, 13:43 #154
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Matsola Ark Andersson
- Medlemsnr
- 395
- Ort
- Orsa
- Inlägg
- 720
Ser riktigt bra ut, keep up the good work.
Bra tempo under julhelgen också. Imponerande, tänkte jag också skulle nyttja långhelgen med lite skruvande, men har inte blivit ett jota..
Sent from my sweden iPad using Tapatalk
-
2016-01-07, 08:10 #155
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Mikael Rosenqvist
- Medlemsnr
- 892
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 300
Själv tycker jag det blev väldigt mkt mindre gjort under julen än jag hoppades på....
Men det känns väldigt gött att få i paketet i bilen. Jag delar ju verkstad med 2 andra biltokar och en golf 2:a som är sprängd i småbitar tar ju typ 3 gånger så mycket plats som en ihopsatt bil och det är dags att jag bara tar upp min egen plats snartBilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007
-
2016-01-21, 09:11 #156
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Mikael Rosenqvist
- Medlemsnr
- 892
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 300
Framvagnsbygge
Igår fanns det äntligen tid för en kväll i garaget igen
Började med att montera drivaxlarna, först monteringsdetaljerna:
Efter en stund pyssel så satt båda på plats i bilen:
Ulf på bilmodecenter kom med ett trevligt paket till mig förra veckan.
H&R clubsport version av coils, har väntat länge på dessa. Tillverkas endast på beställning så jag fick lägga en order och sen vänta 8 veckor....
Fint paket, men ännu finare innehåll:
Tidigare så köpte jag övre justerbar fjäderbenslagring:
Som alla eftermarknadsprodukter, blanka och fina. men passade de? Inte då! De ersätter hela gummibussingen och lagret med en tredelad fräst aluminiumkonstruktion med ett ledlager. Iden bygger på att man sätter en del på fjäderbenet och en del under fjäderbenstornet och en del över fjäderbenstornet. Dessa bultas sen ihop och klämmer åt om konan som finns på fjäderbenstornet. Bra i teorin men i praktiken så var klämkraften alldeles för låg och med handkraft kunde jag få den att glappa.... Av med allting igen och slipa av 1.5mm på den undre biten så den klämmer ordentligt. Tillslut funkade det:
Hela höger sida på plats:
Hade egentligen tänkt montera båda sidorna men när det tog 1,5h att montera en fjäderbenslagring så räckte tiden inte till. Blir nästa gångBilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007
-
2016-01-21, 09:33 #157
Riktigt snyggt, Micke!
Golf GTI Edition 30 Nr.19
Polo TDI90 -12
-
2016-01-21, 12:26 #158
Shit alltså, helt mållös.
Kommer du våga köra bilen sen?Volkswagen Club Sweden
Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018
-
2016-01-21, 13:22 #159
Det blir en utställningsbil som aldrig kommer ut i salt och lera. Eller borde vara iaf.
Golf GTI Edition 30 Nr.19
Polo TDI90 -12
-
2016-01-21, 14:03 #160
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Mikael Rosenqvist
- Medlemsnr
- 892
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 1 300
Sicket förtal
Utställningsbil? Aldrig livet!
Salt och lera? Inte det heller!
Det finns faktiskt ett mellanting melllan salt och utställningsbil => sommar-hobby-bil. Det kommer det att bli
Bilen kommer definitivt att köras och användas men bara på sommaren.
Jag säger det som jag sagt innan, att skruva är terapi för mig, det skänker välbefinnande och lugn. Då vill man inte att det skall gå fort, hellre sakta och omständigtBilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007
Liknande ämnen
-
16v Kr motor 8v eller 16v?
Av Ranta i forum VW-forumSvar: 10Senaste inlägg: 2014-05-31, 23:57 -
HJÄLP MIG! är AKQ, 1,4,16V och BBY 1,4 16V samma typ av motor?
Av Sapiens i forum VW-forumSvar: 0Senaste inlägg: 2012-02-18, 11:43 -
Passar ett Golf Manhattan svänghjul på Golf 16V?
Av Tingstarune i forum VW-forumSvar: 3Senaste inlägg: 2009-12-10, 18:34 -
Lämpliga trimkammar till 16v motor 9a,PL och ABF 16V.
Av matsola i forum VW-forumSvar: 26Senaste inlägg: 2009-10-11, 08:22 -
1.8L 16v -> 2.0 16v med 2E?
Av hellseeker i forum VW-forumSvar: 9Senaste inlägg: 2008-01-26, 10:43