Resultat 1 till 13 av 13

Ämne: Rost

  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin Månsson
    Medlemsnr
    3872
    Ort
    Ystad
    Inlägg
    102

    Rost

    Hej. Fick ett påpekande hos bilprovningen i våras om att det är rostigt runt bakvagnen på min Touran -08. Bilen har bara gått 14.000 mil, ska det verkligen se ut så här undertill redan på en så pass ny bil?

    Är detta något som går att få åtgärdat på garantin? Vad rekommenderar ni annars att man ska göra?

    MVH/ Martin


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    Ser mest ut som ytrost (Trots grov sådan). Fick du en 2á på det där??

    Har bilen varit krockad?

    Är det inte genomrost så tar ej garantin det (Dvs hål , inifrån).

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin Månsson
    Medlemsnr
    3872
    Ort
    Ystad
    Inlägg
    102
    Ingen skriftlig anmärkning, men fick uppmaningen att "göra nånting åt det här, innan det blir värre".

    Tycker det ser ut som om galven släpper.... inte okej på en -08 tycker jag....

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Magnus Gulldén
    Ort
    Rydaholm
    Inlägg
    689
    Ser ju rätt illa ut för att vara på en -08.
    Åk och visa upp det på närmsta vw verkstad så får du se vad dom säger.

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin Månsson
    Medlemsnr
    3872
    Ort
    Ystad
    Inlägg
    102
    Uppdatering:

    Har varit och visat bilen hos men lokala VW verkstad. Efter många om och men och efter en vända med ärendet hos Svenska Volkswagen har man kommit fram till att VW erbjuder sig att ta "halva kostnaden" som goodwill, och att jag "endast" ska betala 9250:- för att få det åtgärdat.
    Då ska man: "demontera bakaxel, tank m.m. och borttagning av rost, omkitta karossskarvar.
    Omlackering av bottenplattan och spruta på en underredsmassa. Hela operationen kommer att hålla sig en bit framför bakaxel och bakåt till slutplåten."

    Pratade med ett lokalt Dinitrol-center, de skulle ha 7300:- för en komplett rostskyddsbehandling av HELA bilen....

  6. #6

    Reg.datum
    apr 2013
    Namn
    Pether
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    700
    Citat Ursprungligen postat av Monzen GTi Visa inlägg
    Uppdatering:

    Har varit och visat bilen hos men lokala VW verkstad. Efter många om och men och efter en vända med ärendet hos Svenska Volkswagen har man kommit fram till att VW erbjuder sig att ta "halva kostnaden" som goodwill, och att jag "endast" ska betala 9250:- för att få det åtgärdat.
    Då ska man: "demontera bakaxel, tank m.m. och borttagning av rost, omkitta karossskarvar.
    Omlackering av bottenplattan och spruta på en underredsmassa. Hela operationen kommer att hålla sig en bit framför bakaxel och bakåt till slutplåten."

    Pratade med ett lokalt Dinitrol-center, de skulle ha 7300:- för en komplett rostskyddsbehandling av HELA bilen....
    Förstod inte riktigt om VAG's pris var bra eller om du tyckte de va dyrt? Spontant utan att tänka efter tycker ja du får betydligt mer för pengarna hos VAG. De demonterar ju å fixar till medan Dinitrol endast sprutar över (samt i) med rostskydd. Eller är de nu jag ska känna mej trög

  7. #7
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    2 181
    Så tolkade jag det också.

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin Månsson
    Medlemsnr
    3872
    Ort
    Ystad
    Inlägg
    102
    Dinitrol-gubben förklarade att de avlägsnar rosten, och behandlar med ett rostätande medel, innan de behandlar ytan i två steg.
    Visst, vw demonterar tank m.m., men att det skulle kosta 18500 att fixa den sista metern av bilen när dinitrol bara tar 7300 för att behandla hela bilen tycker jag är lite anmärkningsvärt...


    Sent from my iPad using Tapatalk

  9. #9
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    2 181
    Ok. Men då är det ju betydligt mera jämförbart.

  10. #10

    Reg.datum
    apr 2013
    Namn
    Pether
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    700
    Aha, ja som sagt då var de ju lite mer å jämföra med.

    Morgon filosoferar efter en 2x3 timmars nattsömn:

    VAG lackar samt kittar i karosserikanter osv. de gör inte Dinotirol. Samt att jobbet (ditt ärende är blir då gjort av de som sålde bilen åt dej). Blir de knas efter ett år igen, ja då visar du upp ett fuskjobb.
    Känns ändå som man får betydligt mer för pengarna. Framåt är ju inget problem med rost?

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin Månsson
    Medlemsnr
    3872
    Ort
    Ystad
    Inlägg
    102
    Har inte en aning om hur resten av bottenplattan ser ut, eftersom allt är täckt av stora plastkåpor...


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  12. #12

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Dinitrolbehandlingen låter vettigast då den omfattar hela bilen, och har mer positiv inverkan på bilens värde den dagen då den säljs
    en sådan behandling behöver en bil när den är 4-7 år gammal i vilket fall som hellst

    bilden på rosten är inte helt ovanlig på en 7-8 år gammal bil
    om man gör en dinitrolbehandling så behövs ingen kittning, och demontering av alla kåpor och inneskärmar ingår innnan rengörning och behandling

    den åtgärd som vag-verkstaden gör är just en reparation som inte ger något särskilt positivt
    Senast redigerad av a128 den 2014-12-19 klockan 15:00.

  13. #13

    Reg.datum
    mar 2008
    Namn
    TIM0 SU0NIEMI
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    230
    Citat Ursprungligen postat av Monzen GTi Visa inlägg
    Ingen skriftlig anmärkning, men fick uppmaningen att "göra nånting åt det här, innan det blir värre".

    Tycker det ser ut som om galven släpper.... inte okej på en -08 tycker jag....
    Vår Touran är två år äldre men har gått lite mindre, den är också rostig fast är mer "jämnbrun".
    Hur länge tänkte du ha kvar bilen är min första fråga?

    Länge = Kosta på Dinitrolbehandling eller liknande
    1-2 år = Snabbfixa själv i lyft, skrapa bort, pensla roststoppare, låt verka, återbesök för att spraya på rostskydd.

Liknande ämnen

  1. Golf V - rost på tröskel
    Av Lindahl i forum VW-forum
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2010-07-24, 17:41
  2. Rost på Golf MK4?
    Av Micke_GTi i forum VW-forum
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2010-03-25, 17:14
  3. Rost GTI -07?
    Av Fredrick i forum VW-forum
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2008-05-25, 23:42
  4. Rost i oket
    Av Mawe i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-06-20, 19:27
  5. Rost/ rost hål på ena bak skärmen
    Av theswed i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-06-04, 15:00

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin