Resultat 1 till 19 av 19
  1. #1
    Rusbe
    Gäst

    Kamrem och vattenpump

    Hej,

    Har precis haft bilen inne på verkstad för kamremsbyte. Jag beställde byte av rem, spännhjul och vattenpump. Fick hem den i morse och nu i eftermiddags ringde ägaren till firman och sa att han hade dåliga nyheter ang vattenpumpen. De hade inte lyckats lossa bultarna till pumpen och därför inte bytt pumpen. Tror jag inte en sekund på! De har glömt! Har bytt vattenpump på bilar så jag vet. Det fina är att jag inte betalt ännu :-). Ska jag kräva att de byter den, behövs det? Jag tycker det iaf! Någon som inte bytt vattenpump utan bara kamrem? Tycker det är oseriöst av en Mekonomenverkstad! Kanske ska ringa deras huvudkontor?

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2011
    Namn
    Tobias Eriksson
    Ort
    Järna
    Inlägg
    148
    Klart att den ska bytas. En vattenpump sitter inte hårt. Om den inte byts ut så kommer den pajja förr eller srenare och då måste samma jobb utföras igen.
    Jag lämnade in en volvo på verkstad för kamremsbyte, efer 1 år och kanske 1000 mil så började vattenpumpen läcka och den byttes inte vid rembyte. Onödig extra kostnad som sagt.

  3. #3
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    Mk1s avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Kimmo M.
    Medlemsnr
    216
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    692
    Vad för bil?
    /Kimmo
    Mk1 GTI & Passat CC 3,6 4-motion

  4. #4
    Rusbe
    Gäst

    Kamrem och vattenpump

    Golf gti från 2001. Kommer tvinga dem göra det eller så betalar jag inte!

  5. #5

    Reg.datum
    sep 2012
    Namn
    Lars johansson
    Ort
    Insjön
    Inlägg
    473
    Byt du vill inte ha den vatten pump med plast impeller.. tvinga dom

  6. #6
    Rusbe
    Gäst
    Fixas imorgon :-)!

  7. #7
    Rusbe
    Gäst

    Kamrem och vattenpump

    Nu har de bytt pumpen! MEN idag när jag körde började det låta ett skrapande ljud från remsidan! Trodde förts det var inne i motorn! Tog av kåpan till remmen, startade och det slutade låta! Tittade på remmen och den sitter inte centrerat på något ställe! Lyckades flytta remmen för hand på drivningen till kamaxlarna, den sitter löst!!!! Vad har de gjort/inte gjort!? Vilken tur att den inte har hoppat av! Är det automatisk spännande på bilen eller ska man spänna själv?

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2011
    Namn
    Tobias Eriksson
    Ort
    Järna
    Inlägg
    148
    Det är en mekanisk spännare som man måste spänna skälv och sedan dra åt


    Skickas från min iPhone via Tapatalk

  9. #9

    Reg.datum
    sep 2012
    Namn
    Lars johansson
    Ort
    Insjön
    Inlägg
    473
    Det är automatiskt remspännare, sitter en kolv under som åker upp och pressar på spännhjulet har dom dragit ur sprinten ska den inte kunna glappa alls, något har dom allt misslyckas med

  10. #10
    Rusbe
    Gäst
    De säger att spännhjulet och kamdrevet inte är i linje med varandra. Spännhjulet sitter typ 2 mm utanför kamdrevet och flyttar därför remmen ut till kanten på kamdrevet och de andra dreven.Namn:  ImageUploadedByTapatalk1412248387.641160.jpg
Visningar: 919
Storlek:  185.6 KB se bild hur det ser ut.

  11. #11
    Rusbe
    Gäst
    Namn:  ImageUploadedByTapatalk1412248487.581408.jpg
Visningar: 932
Storlek:  154.6 KB så här

  12. #12
    Rusbe
    Gäst
    Men att remmen är spänd och att den absolut inte kan koppa av?

  13. #13

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 338
    Känns som om att spännrullen evt. är felmonterad/fel sort


  14. #14
    Rusbe
    Gäst
    Konstigt? Är ett kitt för den här bilen?

  15. #15

    Reg.datum
    maj 2011
    Namn
    Tobias Eriksson
    Ort
    Järna
    Inlägg
    148
    Tror inte att spännaren sitter rätt. Den har en krok som ska haka i en rund grop, detta bör du kunna se mellan kamdrev och spännare


    Skickas från min iPhone via Tapatalk

  16. #16
    Rusbe
    Gäst
    Har du möjlighet att ta bild?

  17. #17

    Reg.datum
    maj 2011
    Namn
    Tobias Eriksson
    Ort
    Järna
    Inlägg
    148
    Citat Ursprungligen postat av Rusbe Visa inlägg
    Har du möjlighet att ta bild?
    Tyvärr inte, kör diesel samt att jag vet inte när kunder lämnar in sina bilar med rembyte med samma motor som du har. Iofs, kanske kan ta reda på det om jag får regnr.


    Skickas från min iPhone via Tapatalk

  18. #18
    Rusbe
    Gäst
    Spa431

  19. #19
    Rusbe
    Gäst
    Var ute och kikade nyss... Blev fundersam, ser inte ut som att remmen kan hoppa av men den borde väl slitas onormalt mot kanten på kamdrev och vattenpump? Tänker jag fel, att den yttre lilla mm som är utanför gör att det slits där? De påstår att Mekonomens kit ser ut så här? Jag kör nog in på VW och köper en spännande där!

Liknande ämnen

  1. Byte av vattenpump!
    Av blåshål i forum VW-forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2013-11-10, 18:13
  2. Vattenpump R32
    Av sspc i forum VW-forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2013-01-15, 17:11
  3. Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-07-04, 23:54
  4. Svar: 31
    Senaste inlägg: 2010-06-06, 10:04
  5. Tändproblem och kamrem Vento-94
    Av Zorro i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-12-06, 21:49

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin