Resultat 1 till 8 av 8
-
2014-09-05, 13:25 #1-WR-Gäst
Golf 1.6 TDI - vad bör en potentiell Golfägare veta?
Hej
Vi är på g att äntligen byta upp oss från vår Peggy 307 -03. Jag har researchat i några veckor och till slut landat på Golf, A3 SB eller rätt och slätt en nyare 308 för en billigare peng. Dessa fyller de allra flesta kriterier vi har. Än återstår att testköra bilarna med frugan.
Jag vill dock ha Golfen, så jag behöver er hjälp. Jag behöver argument på vad som gör golfen bättre jämfört med de två andra. Jag skulle occkså behöva veta alla kända fel, så jag inte får det slängt i ansiktet av frugan.
Hoppas det här blir en intressant diskussion som fler kan hitta till om de har samma funderingar som jag.
//WR
Skickat från min LG-V500 via Tapatalk
-
2014-09-05, 20:06 #2
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 322
Läs tester, auto motor och sport, Vi Bilägare, Auto Bild. Golf har vunnit alla tester/jämförelser av betydelse som jag sett hittills. Golf har en helhet och jämn hög nivå som 308 absolut inte når. Dessutom är 308 fransk, bara det är väl skäl nog för att vara ointressant? Riktiga bilar är tyska. Om ni ändå provkör 308 så kommer ni se klassens mest förvirrade instrumentering.
-
2014-09-08, 22:05 #3=BC=Gäst
Köpte själv en Touran med DSG. Skulle inte göra om det. Däremot gärna Touran med manuell.
http://teknikensvarld.se/volkswagens...r-alla-119321/
-
2014-09-09, 08:50 #4
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 322
Står inte att han ska köpa en Golf med DSG. Tittar han samtidigt på Peugeot så kan knappast dubbelkopplingslåda vara aktuellt.
-
2014-09-21, 20:26 #5-WR-Gäst
Får tacka för svaren. Jag vill mycket riktigt undvika DSG då det är lite för dyrt. Jag har landat på Golf 7 med 1.2 TSI eller Golf Sportsvan. Men jag är osäker på en del saker som dessutom, i första taget, är svåra att hitta info om. Dels är det djupare recensioner kring motorn på 105hk, dels hur sportchassist påverkar komfort, ljudnivå och förbrukning. Råder mycket delade meningar på det sistnämnda.
Skickat från min HTC One_M8 via Tapatalk
-
2014-09-21, 21:08 #6
Många av dina frågor löser du ut genom att åka iväg och ta en rejäl provtur .
----------------------------------------------------
Volkswagen Golf GTI Clubsport -2017
-
2014-09-21, 21:22 #7
1,2 TSI är ju instegsmotorn vilket innebär att man inte bör ha allt för höga förväntningar på den. Sportfjädring på denna modellen innebär ingen komfortpåverkan enligt min mening. Har en 1,4 TSI 122 Sportscombi med sportfjädring, tycker den är mycket behaglig att åka i. GTI och R innebär något helt annat, men det är ju inte det du frågar om. Som redan påpekats åk och prova !
/PeterGolf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18
-
2014-09-21, 22:00 #8
- Reg.datum
- maj 2011
- Namn
- Tobias Eriksson
- Ort
- Järna
- Inlägg
- 148
Kör man mycket motorväg, undvik 1,2 tsi. När det gäller 1,6 tdi på 105 hk då bör man veta om att den är slö. Egr- kylare är vanligt fenomen. Går den sönder inom 8000 mil/5 år då blir det gratis pga avgasgarantin, annars dyrt.
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Liknande ämnen
-
Funderar på en Golf TDI 105, antingen en Golf 6, eller 7a. Ge gärna lite råd.
Av oskee i forum VW-forumSvar: 11Senaste inlägg: 2013-10-31, 19:06 -
vad är det som skiljer sig mellan 89hk tdi och 110hk tdi motorn?
Av countach i forum VW-forumSvar: 5Senaste inlägg: 2010-06-21, 10:53 -
Vad behövs om man vill byta ut en EX motor mot en 2H motor i en Golf -84?
Av Olliver i forum VW-forumSvar: 0Senaste inlägg: 2010-03-28, 20:45 -
golf tdi 140 manuell vs dsg vad bör man välja?
Av christian19 i forum VW-forumSvar: 32Senaste inlägg: 2009-05-09, 14:21 -
Köpa Golf GTI-2003 av skum säljare - Vad bör jag se upp med?
Av KalleMannen83 i forum VW-forumSvar: 8Senaste inlägg: 2009-02-07, 12:20