Resultat 1 till 19 av 19
  1. #1

    Reg.datum
    dec 2009
    Namn
    Robert Eskilson
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    76

    klonk framvagn

    Vet att de finns mycke skrivet men provar ändå! Har en gti-02 med klonk höger fram som gick igenom besiktningen. Har bytt bakre länkarmsbussning bägge sidor, krängningshämmar bussningar bägge sidor och stabilisatorstag bägge sidor men ljudet kommer ändå oavsett underlag, men inte jämt!! Chansen är då kanske fjäderbenslager eller har ni någon annan idé??

    Mvh Robban

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    När uppstår ljudet?

  3. #3

    Reg.datum
    dec 2009
    Namn
    Robert Eskilson
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    76
    Ja när som, rakt fram, vid sväng, jämn och ojämn väg.

  4. #4
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    Golf-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Per Trywall
    Medlemsnr
    244
    Ort
    Vimmerby/Storebro
    Inlägg
    439
    Hade samma problem med min GTI 01:a Bytte det mesta men inget hjälpte Det var så enkelt fel att fjäderbenet uppe vid hornet
    i motorrummet som satt löst och skramlade vid minsta gupp (det var skruven son håller själva fjädern)

  5. #5

    Reg.datum
    jul 2013
    Namn
    Martin Iveström
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    18
    Hade de på en polo 01:a då va det ene motorfästet som satt löst

    Skickat från min SM-T315 via Tapatalk

  6. #6

    Reg.datum
    dec 2009
    Namn
    Robert Eskilson
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    76
    Ok, lite att kolla på. Antar att skruven på fjäderbenet inte går att komma åt utan att ta bort allt?

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Robban_e Visa inlägg
    Ok, lite att kolla på. Antar att skruven på fjäderbenet inte går att komma åt utan att ta bort allt?
    Jag TROR han syftar på MUTTERN som håller stötdämparen , stötdämparen sitter ju genom fjäderbenslagret.
    Den muttern kommer man åt uppifrån utan att lossa mer än ett plastlock som sitter över.
    Men du lär behöva mutterpurra för att lossa/få fast muttern då stötdämparen snurrar.

  8. #8

    Reg.datum
    dec 2009
    Namn
    Robert Eskilson
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    76
    Jo de tror ja oxå att han gör! Är inte hemma så kan inte kolla, var lite lat där och frågade ist att den snurrar vet ja men de ska nog få ordning på de. Skriver när ja kollat.

  9. #9

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Henrik Carlqvist
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    542
    Citat Ursprungligen postat av Robban_e Visa inlägg
    klonk höger fram som gick igenom besiktningen.
    Berättade du om klonket? Även om det kostar en ombesiktning så är det rent ekonomiskt sannolikt billigare än att be en verkstad göra en felsökning.

    m v h Henrik

  10. #10

    Reg.datum
    dec 2009
    Namn
    Robert Eskilson
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    76
    Jo ja sa till dom innan, han hörde ljudet men kunde inte hitta de och fick ingen 2:a.

  11. #11
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Men du lär behöva mutterpurra för att lossa/få fast muttern då stötdämparen snurrar.
    Det går fint utan.
    Hylsa + polygrip och sedan en insexnyckel genom hylsan för att hålla emot.
    Har alltid fungerat för min del :-)
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  12. #12
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    Golf-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Per Trywall
    Medlemsnr
    244
    Ort
    Vimmerby/Storebro
    Inlägg
    439
    Citat Ursprungligen postat av Robban_e Visa inlägg
    Jo de tror ja oxå att han gör! Är inte hemma så kan inte kolla, var lite lat där och frågade ist att den snurrar vet ja men de ska nog få ordning på de. Skriver när ja kollat.
    Jag menar inte muttern som håller fjäderlagringen utan den som sitter under som håller fjädern Jag hade coilovers
    Hoppas du förstår blev lite krångligt Jag tog alla fall inte bort fjädern utan fixade det upp i motorrummet Lycka till

  13. #13

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av J.L Visa inlägg
    Det går fint utan.
    Hylsa + polygrip och sedan en insexnyckel genom hylsan för att hålla emot.
    Har alltid fungerat för min del :-)
    Ja det har alltid fungerat för mig med men varför krångla till något om man kan göra det lätt.

  14. #14
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg

    Ja det har alltid fungerat för mig med men varför krångla till något om man kan göra det lätt.
    Precis, varför krångla till det med en mutterpicka när man kan göra det lätt :-)
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  15. #15

    Reg.datum
    dec 2009
    Namn
    Robert Eskilson
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    76
    Har nu vart ute och känt på muttern, den verkar sitta rätt bra. Lagret slut, lr vad ska ja kolla på nu? Har inte bytt främre länkarmsbussning dock men om de är den borde väl BP sett de?

    Borde tillägga att den är lite svajig, lite mjuk i styrningen, lite orolig på vägen om ni förstår,

  16. #16

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Har du kollat bussningarna som håller krängningshämmaren?
    De brukar torka och ge ifrån sig ett klonkande/klapprande ljud.
    I takt med krängarens rörelser.

    Inte helt ovanligt på Mk 4/Octavia mfl.

  17. #17

    Reg.datum
    dec 2009
    Namn
    Robert Eskilson
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    76
    Japp, de är bytt. Är skrivet högst upp vad som är bytt

  18. #18

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Hmm , börjar vara ont om förslag då.
    Fjäderbenslager eller kass stötdämpare OM de nu är i fjädringen vi söker i.

    Sedan har det ju föreslagits motorfästen.....

  19. #19

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias
    Ort
    Falun
    Inlägg
    2 135
    original fjäderbenslagringar är riktigt dåliga på mk4an redan när dom är helt nya.. när dom åldras så blir det snabbt riktigt illa.

    du kan se en uppsättning helt nya och hurpass sladdriga dom är här vid normal start/stopp på gata:
    https://www.youtube.com/watch?v=GWsYlGf5qkk


    ska du ändå handla nya lagringar så slå en kik på powerflex lila variant, dom är billigare än original och inte alls hårda, bara fasta och gör underverk för stabiliteten i mk4-framvagnen.
    lager till dom säljs separata på VAG.. kan vara värt att köpa original.


    ett alternativ till ditt klonkande kan vara en brusten fjäder, nära fjädersäte.. lurigt att se för besiktningen ibland.. men låter illa.

Liknande ämnen

  1. Klonk i framvagn Passat -07
    Av Junfors i forum VW-forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-08-11, 00:23
  2. Klonk ljud golf v gti ???
    Av mr_mike i forum VW-forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2010-06-22, 09:51
  3. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-08-07, 11:38
  4. Klonk i mk1 GTI
    Av Manny i forum VW-forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-06-13, 00:34
  5. Klonk i framvagn Golf VR6
    Av Oskar.C i forum VW-forum
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2007-12-29, 19:33

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin