Har börjat om lite iaf.

Soppa finns.
Har tankat mer.
Bränslepumpen starta vid tändning på.
Det luktar och stiften blir blöta.

Stiften har gnista som ÄR stark.
Men stiften var blöta och SVARTA.

Finns ström fram till givaren för kamaxel.

Felkoder som återkommer ÄR:

-------------------------------------------------------------------------------
Adress 01: Motor Labels: 058-907-55x-AEB2.lbl
Artikelnr: 8D0 907 558 S
Komponent: 1,8L R4/5V MOTR HS D01
Kodning: 04201
Verkstad #: WSC 05314
VCID: 41B17A7B4BE24F106E2

2 Funna fel:
00515 - Hallgivare (G40)
29-00 - kortsl. till jord
17936 - Rad1; kamaxelinställning=> (N205)
P1528 - 35-00 - avbrott
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------

- - - Uppdaterad - - -

Citat Ursprungligen postat av Danne_ Visa inlägg
Har du någon E-post så kan jag skicka dig kompletta elscheman på motorn. Men jag skulle börja kolla kablaget mellan motor och styrdon. låter som avskavda trådar eller kortis mellan dom.

För G40 och N205 Har inget gemensamt! Det som skulle dock kunna vara bränslepumps reläet.
Det är ett tvåpoligt relä som matar ström till styrdonet och Ex Ventil N205 och injektorerna.
Sen kan det ju vara glapp i kontakterna i lådan vart styrdonet sitter.
Epost i PM.