Konstigt fel på koppling

[Tomp4]

Hej!

Har ett väldigt skumt fel på min koppling.
Bilen är en Golf 2007 TDI med manuell låda.

Problemet började med att kopplingen då och då kunde ta lite längre ner när bilen blev riktigt varm.
Vissa gånger fastnade den halvvägs och det var bara att peta upp den med foten.
Efter 1-2 veckor så gick den i botten, och det gick inte pumpa upp tryck.
Märkte att det droppade mellan motor/låda så det var bara att byta urtrampningslagret.
Sagt och gjort, bytte det och luftade systemet och det fungerade bra...

... I knappt en vecka.
Då började den bete sig likadant och jag provade att lufta systemet utan framgång.
Det kvittade hur mycket jag luftade så kom det bara mer luft hela tiden. (Luftar längst ner vid kopplingen)
När man hade luftat så fungerade det bra att köra en bit och koppla 20-30 gånger.
Bytte då kopplingscylindern också.

Men den vill FORTFARANDE strula!
När bilen är kall så fungerar det bra.
Men när man får upp temp i motorrummet så tar den bara längre och längre ner för att till slut inte funka alls.
Jag har luftat på det traditionella sättet (en polare lägger foten på pedalen och jag luftar på nippeln)
Har också testat att trycka vätska bakvägen.
Det kommer inte lika mycket luft som tidigare, men symptomen är samma.
Vad kan det vara för fel?!

Har kollat slangarna hela vägen inkl. slangen mellan cylinder/behållare och har även bytt ut denna till ny gummislang.

Som det känns så finns det inget mer att byta ut?

Det satt någon givare på den gamla cylindern.
Vad fyller den för funktion?
Lyckades inte lossa kontakten på den gamla så flyttade bara över hela givaren på den nya cylindern.
Såg bara ut som en tempgivare?
Denna har jag:


Och under cylindern där man ansluter utgående ledning sitter det en rund grej med in/utgångar bara.
Vad är detta för något?

Tacksam för svar!

Mvh

[larra]

det där ser ut som vakten som mäter hur mycket bromsvätska du har i behållaren

[Tomp4]

det där ser ut som vakten som mäter hur mycket bromsvätska du har i behållaren

Vilket då? Kontakten på cylindern?
Den ska visst bara ha att göra med farthållaren, så den kan vi utesluta isåfall.

ingen som har varit med om liknande symptom!?
Har idag luftat både med hjälp av "luftman" som köptes på mekonomen.
funkade ett tag, men det började strax strula igen.

åkte till en verkstad som luftade med hjälp av en seriösare sugpump vid lådan samtidigt som man fyllde på.
samma sak där... Funkade bara ett tag.

börjar bli lite desperat nu :-)

[ErikSvensson]

Hej.

Har du bytt kopplingen i samband med byte urtrampningslagret? Om du gjort det gissar jag att du har sac-koppling och misslyckats med justeringen. Mvh Erik


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Mini_me]

Det där är en hallgivare för att tala om huruvida din koppling är aktiverad eller inte (dvs 0 eller 1).