Resultat 1 till 11 av 11
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredrik Jönsson
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    210

    Kamrem eller kedja tsi-motorer, Golf Plus

    Sitter och kikar på lite nyare (max 3-4 år) beg. bil åt föräldrarna, de behöver en Golf Plus har jag kommit fram till då de är mycket smidigare att ta sig i och ur för äldre personer, bra att sitta lite högre också. De kör till största del korta turer inom staden och därför är dieselmotor uteslutet.

    Frågan är då detta om motorn, har fått kalla vibbar från tsi motorn med kamkedja, det är säkert helt okej förutsatt att det sköts rätt med kortare oljebyten osv. men det är fortfarande små grejer.
    Har ingen uppgift på när vw gick över till kamrem på dessa 1,2-1,4 tsi motorer, det skulle vara bra att veta! Slopades kompressorn inte i samma veva?

  2. #2

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    MK7:an har kamrem och slopad luftpump

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredrik Jönsson
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    210
    Okej. Då måste det alltså vara Golf Sportsvan (som måste vara motsvarigheten till golf mk7) som först fått denna motor. Så en Golf Plus trots modell 2014 sitter då med en kamkedje tsi´are under huven.. tråkigt.

  4. #4

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Citat Ursprungligen postat av salmiakboven Visa inlägg
    Okej. Då måste det alltså vara Golf Sportsvan (som måste vara motsvarigheten till golf mk7) som först fått denna motor. Så en Golf Plus trots modell 2014 sitter då med en kamkedje tsi´are under huven.. tråkigt.
    Bara att leta upp en som inte är körd på spillolja eller så ett ordentligt prisavdrag

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredrik Jönsson
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    210
    Citat Ursprungligen postat av a128 Visa inlägg
    Bara att leta upp en som inte är körd på spillolja eller så ett ordentligt prisavdrag
    Ja det lär bli lusläsning av servicebok och servicehistorik. Men så bör ju bilen inte ha rullat mer än ca 5-6k mil heller, så det finns ju ett par år kvar på försäkringsbolagens motorgaranti i värsta fall om man kör 1500 mil/år.

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredrik Jönsson
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    210
    Blir en night blue Golf 7 tsi från 2013 med 1800 mil, riktigt trevlig bil och det var tillräckligt lätt att stiga i och ur! Sen har den ju kamrem också

  7. #7
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 117
    Citat Ursprungligen postat av salmiakboven Visa inlägg
    Blir en night blue Golf 7 tsi från 2013 med 1800 mil, riktigt trevlig bil och det var tillräckligt lätt att stiga i och ur! Sen har den ju kamrem också
    Hade samma våndor som du när vi beställde en Golf 7 TSI 122 förra sommaren. Tittade på en del beg. bilar innan beslutet men de hade ju gått väldigt långt mellan servicetillfällena (typ 3000 mil), vilket jag inte var komfortabel med.

    Notering - Som bekant är långa service intervaller är inte på något sätt unikt för VW, det gäller de flesta andra märken med .

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredrik Jönsson
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    210
    Citat Ursprungligen postat av Peter-C Visa inlägg
    Hade samma våndor som du när vi beställde en Golf 7 TSI 122 förra sommaren. Tittade på en del beg. bilar innan beslutet men de hade ju gått väldigt långt mellan servicetillfällena (typ 3000 mil), vilket jag inte var komfortabel med.

    Notering - Som bekant är långa service intervaller är inte på något sätt unikt för VW, det gäller de flesta andra märken med .

    /Peter
    Håller med, det känns alldeles för långt med 24 mån/3000 mil mellan servicetillfällen och det är ju väldigt svårt att hitta en bil som servats oftare än det tyvärr. Prisskillnaden mot en beg. golf 6 var så pass liten kontra fördelarna med en nästan ny 7a så det känns som rätt beslut. Ska byta motorolja så snart jag kan + omställning till 1500 mila - intervall

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 318
    Golf Plus fanns väl även med den gamla 1,6 MPI Multifuel... Borde räcka bra på korta turer i staden...

  10. #10

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredrik Jönsson
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    210
    Citat Ursprungligen postat av Marcus Visa inlägg
    Golf Plus fanns väl även med den gamla 1,6 MPI Multifuel... Borde räcka bra på korta turer i staden...
    Ja precis, fast den är lite drar lite för mycket för vad det är (slö) tycker jag, gammal motorkonstruktion som sagt. Men efter provkörning så var en golf 7 tillräckligt lätt att stiga i och ur, även om den inte är i nivå med Golf Plus. De har kört v50 med org. sportchassie innan och det är större skillnad än man tror mellan bilarna rent utrymmesmässigt.

  11. #11

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    per pudas
    Ort
    växjö
    Inlägg
    752
    Nej TSI motorn med kedja är inte OK. Inga täta oljebyten i världen kan rädda en i grunden mycket dålig konstruktion.
    Min har gått lite drygt 9000-mil. Första kedjebytet var vid drygt 3000-mil, och nu är den inne för att byta kamkedja, oljesug, kugghjul, spännare, mm för andra gången!!
    Bilen servad var 1500-mil med VW specad oljeklvalitet, aldrig belastad vid kall motor, utan körd mycket snällt.

Liknande ämnen

  1. Kamrem/kedja 1.8 tsi/tfsi?
    Av Mikegti i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2014-01-05, 21:11
  2. Kamrem eller kedja polo
    Av Teamturbo i forum VW-forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-10-15, 17:52
  3. Byta kedja eller inte vr6?
    Av Rs mannen i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-02-25, 13:03
  4. Kamkedja eller kamrem på VW V5 motorer
    Av Golf-power i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-12-15, 20:52
  5. Kamrem/Kedja men i vilka motorer?
    Av MrGolfIII i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-09-28, 20:23

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin