Resultat 1 till 8 av 8
-
2014-06-16, 19:53 #1
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Per Trywall
- Medlemsnr
- 244
- Ort
- Vimmerby/Storebro
- Inlägg
- 444
Byte fjädrar fram Golf GTI mkV
Fy vilket jobb för att byta fjädrar fram på min golf mk5 Tog flera timmar att bara få bort fjäderbenet Försökte slå ur det ur hållaren satt stenhårt samt att hällaren gick i krängningshämmaren Använde sedan en domkraft och segade ur benet Får se om man får ihop det senare Ett skitgöra alltså (en sida kvar )
-
2014-06-16, 20:21 #2
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- anri52
- Ort
- stockholm
- Inlägg
- 837
För mig tar bytet ungefär två timmar per sida jätte enkelt
Se till och slå in någon slags kil baktill på hållaren så att den öppnar sig lite.
Sen brukar jag ta två trä reglar lagom långa som jag ställer under fjäderbenstallriken
(bra om någon håller i reglarna) medans den andra personen sänker bilen med domkraften
brukar funka riktigt bra fjäderspännare underlättar än mer.
-
2014-06-16, 21:51 #3
Medlem 25 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Per Trywall
- Medlemsnr
- 244
- Ort
- Vimmerby/Storebro
- Inlägg
- 444
Jag hoppas det går lite fortare på andra sidan
-
2014-06-22, 15:15 #4
- Reg.datum
- apr 2014
- Namn
- Christer Pettersson
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 204
Plocka av ben o bytte fjädrar på 4 timmar, dock så lossa jag hela benet inklusive spindel från länkarmen,, lossa styrstag, stailisator stag, ok,skivor o elen, lät spindeln sitta kvar på benet :-) var försiktig med stabilisator stagen dom går av väldigt lätt i bulten :-P
Kan tillägga att jag även bytte bromsar m.m samtidigt :-)
Vänstersidan tog ju ca 2.5 timme då allt jävlades på just den sidan
Skickat från min HTC One X via TapatalkSenast redigerad av Crippep den 2014-06-24 klockan 02:09.
-
2014-06-24, 20:50 #5
Medlemsansvarig
Hedersmedlem
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mårten Svensson
- Medlemsnr
- 3745
- Ort
- Örkelljunga
- Inlägg
- 1 837
Varför tar det alltid längre tid på just vänster??
Har samma uppfattning på de bilar jag bytt fjädrar på...
Skickat från min GT-I9506 via TapatalkLupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN
-
2014-06-24, 21:58 #6
Vänster sida har kortare drivaxel med skarpare vinkel.
Skickas från min iPhone via Tapatalk/Kimmo
Mk1 GTI & Passat CC 3,6 4-motion
-
2014-06-25, 01:36 #7
Medlemsansvarig
Hedersmedlem
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mårten Svensson
- Medlemsnr
- 3745
- Ort
- Örkelljunga
- Inlägg
- 1 837
Just det ja...
Skickat från min GT-I9506 via TapatalkLupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN
-
2014-06-25, 07:02 #8
- Reg.datum
- okt 2007
- Namn
- Bernt-Olav Berger
- Ort
- Nora
- Inlägg
- 477
Det tog även skitlång tid när jag först bytte originalfjädrarna mot H&R. Originalfjädrarna är ju så sjukt långa att de måste både pressas ihop och sen måste man vålda ur benet ur spindeln. Och när det inte är all världens plats är det jäkligt meckigt. Men jag fick till det.
Det roliga var att det tog som du Per skriver tog typ 5-6 timmar fram. Sen tog det TOTALT en halvtimme bak.
Och nu efter H&R sitter där bytte jag till coilovers, och då tog det kanske 1,5-2 timmar. Runtom.
Liknande ämnen
-
Byte av fjädrar VW Polo 6R
Av Poncho i forum VW-forumSvar: 6Senaste inlägg: 2014-03-31, 13:36 -
Byte av RCD300 till RCD510 Golf mkV?
Av ZyvoX i forum VW-forumSvar: 4Senaste inlägg: 2011-04-20, 10:28 -
Funderingar kring byte av bromsbelägg på en Golf R32 MkV
Av maverick1714 i forum VW-forumSvar: 5Senaste inlägg: 2011-01-18, 15:05 -
Problem efter byte av fjädrar.
Av areez i forum VW-forumSvar: 3Senaste inlägg: 2009-09-11, 13:15 -
Byte fjädrar Passat -02 V6
Av psc Olsen i forum VW-forumSvar: 15Senaste inlägg: 2008-04-29, 08:58