Resultat 1 till 6 av 6
  1. #1
    d4hlin
    Gäst

    VW 100000 kilometer badget

    Namn:  1401359117860.jpg
Visningar: 1256
Storlek:  999.7 KBHej jag hitta denna på en gammal skrot. Så jag antar att den e äkta. Men vad är en sådan värd ? Namn:  1401359214403.jpg
Visningar: 1098
Storlek:  896.4 KB
    Bifogade bilder Bifogade bilder  
    Senast redigerad av d4hlin den 2014-05-29 klockan 12:29.

  2. #2
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 131
    Har sett liknande från några hundra och uppåt.

    Se nedan, en i mint condition 109 USD

    http://germancarbadge.com/badge-vw.html

    http://www.ssvc.org.uk/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=87770

    Det lustiga är ju att man firade denna oerhört långa körsträcka med ett emblem . En vw 1200 boxer gick ju knappt längre sträcka än så under typ 1:s storhetstid. Fanns ju inte oljefilter i dem ens en gång, gäller inte bara vw. (Har haft flera i tidig ungdom).

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  3. #3

    Reg.datum
    apr 2013
    Namn
    Pether
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    700
    Citat Ursprungligen postat av Peter-C Visa inlägg
    Det lustiga är ju att man firade denna oerhört långa körsträcka med ett emblem . En vw 1200 boxer gick ju knappt längre sträcka än så under typ 1:s storhetstid. Fanns ju inte oljefilter i dem ens en gång, gäller inte bara vw. (Har haft flera i tidig ungdom).

    /Peter

    Tänkte exakt samma 10 000 mil vad är de. Kolla Irv gordon, 450 000 MIL

  4. #4
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 131
    Visserligen bytte man motorolja var 500 mil på vw 1200:ns tid men en annan orsak till förslitning var avsaknad av luftfilter. Luftrenaren bestod av en bunke med oljebad och lock. Hade man tur fastnade vägdammet i oljebadet som skulle bytas med viss intervall. Kommer inte ihåg när typ 1 fick riktigt luftfilter. Billigt att serva blev det.

    Har inte ägt någon typ 1 sedan ungdomen. Som tur var kom Golfen och tog över......

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  5. #5
    Styrelsen
    Hedersmedlem
    Mattiass avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias Henriksson
    Medlemsnr
    4270
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    721
    Citat Ursprungligen postat av Peter-C Visa inlägg
    Visserligen bytte man motorolja var 500 mil på vw 1200:ns tid men en annan orsak till förslitning var avsaknad av luftfilter. Luftrenaren bestod av en bunke med oljebad och lock. Hade man tur fastnade vägdammet i oljebadet som skulle bytas med viss intervall. Kommer inte ihåg när typ 1 fick riktigt luftfilter. Billigt att serva blev det.

    Har inte ägt någon typ 1 sedan ungdomen. Som tur var kom Golfen och tog över......

    /Peter
    Låter som härliga tider!
    Men samtidigt är det skönt med de moderna motorernas driftsäkerhet.
    Mattias Henriksson
    Golf R -14 ,T4 Karmann Colorado -98 Volvo V90 T6 Recharge -24

  6. #6
    Medlem 2strokes avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    BobCat
    Medlemsnr
    5306
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    1 401
    Citat Ursprungligen postat av d4hlin Visa inlägg
    Hej jag hitta denna på en gammal skrot.
    Så jag antar att den e äkta.
    Men vad är en sådan värd ?
    Jag har sett sånna flera gånger tidigare och de brukar säljas för någon hundring/styck.

Liknande ämnen

  1. Svar: 1
    Senaste inlägg: 2013-10-14, 09:38
  2. Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-03-10, 07:29
  3. VW GTI Klubben i senaste VW Magasin
    Av Styrelsen i forum VW-forum
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2012-10-23, 16:40
  4. Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-10-09, 19:02
  5. Svar: 52
    Senaste inlägg: 2010-01-16, 09:47

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin